misio_987

witam tez proponuje założyć zaksy bo cala reszta typu kayaby itp. nie wytrzyma 6 miesięcy

witam sprawdz na realoem jak sie numery pokrywają to spasuje

witam z lewej strony pod zderzakiem lub nadkolem a w środku są trzy czujniki na panelu od klimy i i po obu stronach na obudowie nagrzewnicy tutaj to znajdziecie http://bmwe32.masscom.net/

witam jak ja szukałem u nas E32 to za 4-6 tys był szrot nawet za 8 jakos tak nie ciekawie wyglądały trze ba by było wyłożyć 10tys na coś konkretnego wiec pojechałem do Niemiec i za 1800- 2300tys euro można przywieść nieźle cacko i tak proponuje zrobić każde auto to skarbonka ale zajechane lub nie zadbane BMW to skarbiec i prawdo podobnie jak takie kupisz to je przeklniesz na wieki

to wykaż trochę koleżeńskiej inwencji i podaj linki do tych "ETMów" a nie każ każdemu z osobna szukać sobie w necie :duh: jak ty następnym razem o coś zapytasz to ci odpiszemy "wykaz troche inwencji i poszukaj sobie w internecie lub przejeźdź sie do biblioteki" :!:

tez proponuje Ate lub Brmbo

tez tak myślałem ,ale u mnie włączenie tej funkcji nie daje napięcia na przewody od szyby gdzie jest przekaźnik lub bezpiecznik :?:

Jak zdejmiesz pokrywę deski bezpieczników, na pokrywie od dołu jest lista "nr" bezpieczników z opisami, jak sprawdze u siebie, to napisze który bezpiecznik jest od grzania. z tego co mniej więcej wyczytałem to jest chyba pod siedzeniem

nikt nie wie gdzie jest bezpiecznik lub przekaźnik :?:

zamierzałem to zrobić u siebie,nawet przerobiłem już dekiel, ale jak zobaczyłem ze membrana i rurka od separatora jest czysta to zrezygnowałem bo by to nic nie dało

jak masz stara membranę to odetnij z niej ten króciec do którego wchodzi aluminiowa rurka z silnika wywal membranę i otwór na środku zaślep śrubą i przykręć cały dekiel, a do aluminiowej rurki wciśnij jakiegoś węza i puść go pod auto pojeździj tydzień i zobaczysz czy dalej sie gromadzi olej w kolektorze,jak tak to gumki na zaworach ,jak nie to ten separator oleju do wymiany mogę sprawdzić ale dopiero w poniedziałek

grzana była oryginalnie jak wstawiałem to sprawdzałem napięcie i nic co bym nie włączył to napięcia nie było lusterka grzeją jak sie włączy zapłon tylna na przycisku a przednia to zagadka może być tak jak z lusterkami ze grzeje cały czas żeby w zimie wycieraczki nie przymarzały trzeba znaleźć bezpiecznik,kto wie gdzie jest :?:

witam co dokładnie uruchamia ogrzewanie przedniej szyby?

no wiec sprawa wygląda tak rozebrałem dzisiaj membranę w swojej buni, i co zobaczyłem masę oleju w kolektorze,ale sama mebrama jest czysta łącznie z rurka która leci do separatora,jest czysta i ten układ w moim przypadku działa poprawnie wiec skąd olej w kolektorze? diagnoza- uszczelniacze zaworów :cry2: i nie pozostaje nic innego jak w przyszłym tygodniu zrzucić walki i wymienić gumki :D wymyśliłem sposób na sprawdzenie tego separatora ale musisz mieć stary dekiel od membrany

nie znalazlem tamtej strony ale to samo tez dzisiaj chcialem pokazac co DAREX daleko nie trzeba szukac :D

Cale życie sie człowiek uczy :oops: wiec dla tego nie warto od razu sie naśmiewać :nienie: nie mogę tego znaleźć

tak środek ma być ruchomy i dociśnięty sprężyna

baju baju będziesz w raju chodzi mi o E32 jak znajdę ta tabele z BMW to ja wam pokaże

witam minimum 12,4 V

niee nie wymieniałem go tylko w serwisie sie pomylili i zamieniłem go na membranę to źle jak ci odchodzi od plastiku, bo ona na brzegach jest z nim sklejona to trzeba to zrobić inaczej, jeszcze raz ja wymienić 130zl to nie jest jakaś duża kwota tylko kup ja w serwisie BMW ja tyle zapłaciłem miesiąc temu musimy mieć pewność na sto procent ze jest sprawna, bo dostanie sie do łańcucha to już będą większe koszty zwłaszcza na warsztacie a przypuszczam ze jak pojedziesz do mechanika to wymyśli jakieś cuda i rozbierze pół silnika jak to nie pomorze to będziemy myśleć dalej

czyli membrana jest ok ta cześć na rysunku to zaworek albo inaczej separator oleju jak zamawiałem membranę to w serwisie sie pomylili i mi to zamówili,ale to zamieniłem nie powiem ci jak to działa bo tego nie rozbierałem ale myślę ze jest to wstępny zaworek który ma oddzielić olej od sprężonego powietrza w skrzyni korbowej jak ściągałem kolektor ssący to widziałem ze on sie znajduje pod pokrywa rozrządu trzeba by było znaleźć kogoś kto rozbierał łańcuszek , powinien wiedzieć jak to dokładnie wygląda a jak dawno temu wymieniałeś membranę?

witam a co to za wersja 750 iLS :?:

co uruchamia ogrzewanie przedniej szyby?

ta gruba rurka to listwa zasilania paliwem a ten zawór na końcu to regulator ciśnienia paliwa który jest sterowany podciśnieniem czyli przez ta cienka rurkę , a olej moze sie tam dostać tylko od membrany

zamień przyciski jeśli zadziała to już wiadomo co trza wymienić jak nie pomoże to sprawdź zasilanie,jeśli jest ok,to maty do wymiany