Kamil_89

U mnie były delikatne drgania przez pierwsze 2-3 tys

Są aso w których można obserwować przez szybę co robią z autem :cool2:

Nie sprawdzałem w nowym aucie, dla mnie to głupota. W Audi silnik gasł. Możliwe, że BMW inaczej to rozwiązało. G20 bez mh żegluje tak jakby była na D na postoju

Nie wiem jak to jest w samochodach z systemem mild hybrid ale w zwykłych, silnik nie gaśnie. Wchodzi na bieg jałowy. Gaśnie Nie gasnie

Ile ?? :D Przecież tyle to robią diesle na taksówkach w Berlinie, w Polsce benzyniak max 8 tys. rocznie

Działa w trybie Comfort - prawą łopatką "wbijasz" 9 bieg i wtedy przechodzi na luz w trybie D

O ile mi wiadomo tryb żeglowania włącza się automatycznie nie wrzucamy skrzyni na N Można uruchomić prawą łopatką

Co sądzicie o "żeglowaniu" auta w trybie Eco, Comfort i włączanym manetką ? Czy wrzucenie na luz w skrzyni automatycznej ma jakieś negatywne konsekwencje dla samochodu? Czy skrzynia jest wtedy smarowana ?

Zacznij od sprawdzenia, czy Twój sterownik nie jest zablokowany na mody (tak jest chyba od 07/19). Polecam Łódź :mrgreen:

A pamięć start/stop ?? :D

W f30 lusterka miały faje plastikowe zabezpieczenie przed uszkodzeniem. Uratowało mi to raz obudowę w ciasnej bramie. W g20 brak takich wynalazków :duh:

Mam g20 z aktywnym układem kierowniczym i f30 ze standardowym. Przy silnym wietrze g20 prowadzi się lepiej.

"niemieckie" tablice bez naklejek, czy ktoś się jeszcze na to nabiera ?

obszywanie kierownicy kojarzy mi się z zabiegami januszy handlarzy stosowanymi w passatach z przebiegiem 500+

Robiłem zmianę, ale na 18”. Twardziej i głośniej, ale i tak wole rf.

Przywiązywanie się do roku produkcji i konkretnego silnika nie wróży dobrze :D Wolałbym mieć bezwypadkowe auto z pełną historią z salonu w PL z silnikiem n47 z 2012 roku niż b47 z 2016/17, które jakiś sebuś przywiózł od farbowanego niemca na lawecie. B47 jest lepszy, można do niego dopłacić parę złotówek, ale nic więcej.

to raczej nie auto dla gangusa biegającego z klamką po mieście. Przeważają leasingi na firmy budowlane i transportowe :D

Przymierzałem się podczas ostatniej wizyty w ASO do białej x6 30d. Świetne auto i co ciekawe ma zupełnie inny zapach w środku jak g20. Jedynie 420 tys. brutto za dość podstawową wersję mnie przeraża :mrgreen:

Stukanie plastików przy prędkościach autostradowych może być spowodowane odkręceniem się osłon pod autem

Jeżeli masz b47 to wyniki będą podobne, jeżeli to jest spalanie z n47 to liczyłbym na 0,5 litra w dół

Wybierasz auto czy już kupiłeś ? Zestaw pytań dość dziwny :D

Jeżeli akceptujesz spalanie to nie ma sensu kupowanie 320d, bo różnica w osiągach jest spora. Do tego 330i jest bez miękkiej hybrydy, dla mnie akurat to jest plus

Wlałem równe 5 litrów i mam 3/4 stanu

To trochę jak z koronawirusem, wiadomo że jest szkodliwe, powoduje dużo zgonów, ale jak się weźmie pod uwagę powszechność występowania to zwyczajnie trzeba z tym żyć. Ważne, że olej był w ogóle zmieniany :D

Dwa nurtujące pytania: czy wyświetlają się Wam zdjęcia osób dzwoniących (połączenie przez BT z iphone, auto bez LC) ? jak radzicie sobie z zasłanianiem prawej strony przez m-pakietowy fotel pasażera ? Przestawiacie, obniżacie ?