Kamil_89

Jak oceniacie zabezpieczenia antykradzieżowe w G20 (bez keyless ) ? Osobiście nie słyszałem o "zniknięciu" BMW serii G. Rozsądne będzie instalowanie dodatkowego zabezpieczenia ?

Bardziej bym się obawiał konfrontacji z ubezpieczycielem jak taki zestaw spłonie

Czyżby rozwiązanie takie jak w M5:

Jak wygląda wymiana filtra paliwa w g20 330i ? Katalog pokazuje, że auto ma "Filtr z węglem aktywnym - 16137475674", który kosztuje skromne 1900 zł brutto :duh:

W aplikacji z okazji blackweek pojawiła się promocja na BSI 5lat/80 tys. km. za 3289 zł brutto. Jak Waszym zdaniem wygląda opłacalność tego pakietu względem serwisowania auta poza pakietem ? Zakładam, że wykorzystane zostaną dwa przeglądu. Ile płaciliście ostatnio w ASO za 330i ?

Mata ochronna krawędzi bagażnika OE 51472407204 Ktoś używa i może się wypowiedzieć ?

Kontrola geometrii + ewentualne korekty nastaw: tylko ASO czy ogarnięty warsztat wystarczy ? Trzeba coś kodować po ustawieniu ?

Pojawiła się możliwość zakupu usługi CONNECTED BOOSTER XL. Ktoś korzystał ? Czy ta usługa oznacza, ze auto bez fabrycznej nawigacji dostaje ja w formie abonamentu ?

Dzwoniłem wczoraj do dwóch Aso - nie ma możliwości dołożenia CarPlay w g20 bez fabryczne navi

Na rynku finansowania maszyn i urządzeń ten numer funkcjonuje od dawna

Udało Ci się aktywować carplay ?

Zauważyliście, ze ostatnio ostrzeżenie przed kolizja włącza się częściej ?

Tak, nawet apple zmniejsza produkcję nowych iphonów przez tez tą całą sytuację. Ceny nowego MacBook Pro zaczynaja się od 10 790 zł, jakieś 50% więcej niż za poprzedni model, a najbardziej wypasiona wersja to już 33 000 zł :duh:

Biorąc pod uwagę to, ze ASO objęte są przepisami o zagospodarowaniu odpadów, ISO, wewnętrzna polityka oraz koniecznością rozliczenia z ubezpieczycielem to powinni odmówić wydania takich części.

Wykup prywatny był nadużyciem jak najbardziej ale rekompensował nadużycia rządu, który ograniczył odpis vat do 1/2 i odpis dochodu do 150tyś. Jeżeli odpisuje całość, płace przy sprzedaży całość to jest uczciwe. Weźmy jako przykład x5 za 400tyś zł brutto. Kupuje takie x5 i w 95% jażdzę między oddziałami firmy 40tyś rocznie ale też po drodze zawoże dzieci do szkoły i jeżdżę nim na zakupy może 1000km na rok więc zgodnie z przepisami odliczam 1/2vat. Po 2 latach sprzedaje za 300tyś zł i podatkowo jest tak. Kupilem za 400 odliczylem 1/2 vat ok. 37tyś zł odliczyłem też dochodowy do limitu 150tyś plus 30tyś nie odliczony vat limit odpisu rośnie do 180tyś (bo częściowo nie odlioczony vat to koszt) ok 33tys podatku dochodowego. A więc kupiłem za 400 - 37tyś 1/2 vat i 33 dochodowy razem odliczyłem 70tyś . I teraz sprzedaje auto za 300tyś brutto po 2 latach płacę 56tyś podatku vat i 57tyś podatku dochodowego razem 113tyś zł. A więc od zakupu 400tyś zł odpisałem w sumie ok 70tyś podatkow a od sprzedaży za 300tyś zł placę 113tyś a więc 43tyś więcej niz odpisałem gdzie tu logika? Jeżeli jakaś czynność jest nadużyciem to wskaż podstawę prawną w ustawie, nie siej głupot jak reżimowa telwizja

Jak tamu Was z trzeszczeniem plastików w g20? Słychać coś ?

Jakie były objawy zepsutej przepustnicy ?

Skrzynie dwusprzęgłowe w serii 3 :?: :?: :?:

U mnie było 2 tys. km. bardzo spokojnej jazdy, zmiana oleju i ogień. Silnik jeszcze przez następne 5 tys. popijał trochę oleju, więc zakładam, że docieranie jeszcze trwało.

A ja myślałem, że krowy zamienia się na steki :mrgreen:

Jeżeli możesz kupić 5 to po co rozważać skodę ze względu na bagażnik ?

Mam RWD w g20, miałem e90 i f30. Dopóki w zeszłym roku nie wpakowałem się na górską przełęcz nie odczuwałem potrzeby 4wd. Nie bój się, że auta nie opanujesz - kontrola trakcji od dawna rozwiązała ten problem. Sam musisz sobie odpowiedzieć ile razy w roku skorzystasz z dodatkowego napędu i czy warto dopłacać i (nieznacznie) zmniejszać zwinność auta. Pamiętaj, że przy xdrive bieżnik opon musi być zużywany równomiernie, więc jeżeli zastosujesz ogumienie mieszane (brak możliwości zamiany tył-przód) to może to spowodować częstszą wymianę opon.

Zdarzyło mi się, że na dwutygodniowy wyjazd we dwójkę g20 była za mała: dwie walizki, dwa laptopy, dron, rolki i bagażnik się skończył :duh: Kiedyś ludzie jeździli do na wakacje maluchami, a dzisiaj zabiera się tyle gratów na weekend do spa, że przydałaby się x5 :duh:

Fajnie, że odeszli od stylizowania nerek na zęby świstaka. Ten przerośnięty wlot w zderzaku nasuwa trochę skojarzeń z tuningiem calibry a'la szybcy i wściekli, ale raczej nie jest źle. Dobrze, że wzorem innych marek nie robią z LCI na siłę nowego modelu.

Czasami dostaję długimi od jadący z przeciwnego pasa, moim zdaniem winna jest mała inteligencja czujnika zmieniającego drogowe na mijania