papik

Daj mi adres dobrej hamowni w Wawie, w Diagtroniku wyszlo mi,ze aktualnie po ich zabiegach mam 410Nm i 181KM :) Chcialbym to gdzies zweryfikowac na 2 podejsciach. Czy w okolicy Muszkieterow jest jakas hamownia ?

Dokladnie to cenowo w przypadku compacta wyglada nastepujaco: http://www.insideperformance.de/onlineshop/product_info.php/products_id/106 89 Euro + 9 Euro przesylka = 98 Euro + 25zl oplat w mBank = okolo 370zl LACZNIE. Przesylka idzie 3 dni :) Dodatkowo daja super manuala w pdf: http://www.insideperformance.de/images/produkte/angeleyes/einbauanleitung-insideperformance_e46_compact_standlichtringe_angeleyes.pdf A jak ktos chce manuala z obrazkami do swojej bety to niech sobie poklika: http://www.insideperformance.de/anleitungen.asp :dance: Jutro porobie foty jak te ringi wygladaja na bi-xenonach :mrgreen:

Paruja jesli sa zle zlozone :/

Czyli nie pozostaje nic innego jak wstawic sobie xenony z soczewkami, jakie byly oryginalnie.. No to decyzje podjalem sluszna i w sobote bede robil foty jak mi Panowie wymieniaja lampki i zakladaja bi-xenon z ringami :) :dance:

Ha! Stawiam na wydech :) Jak to bylo ruszane to "specjalisci" zle zlozyli :) /Nie smiac sie ale spsuli mi tak cudowna jazde Cieniasem, niby dobrze a kilkadziesiat mm roznicy walilo podczas odpalania i na wybojach / Poprawiali 2x ale problem znikl :) Wiec rzeczywiscie obstawiam teraz na 70% wydech i na 30% poduchy pod silnikiem.

Cytuje wycene ASO: 1) koszt lamp xenonowych nr: a/ 63126905495 2734zł b/ 63126905496 2734zł (montowany tylko fabrycznie) 2) przystosowanie auta do xenonow: a/ spryskiwacze Zestaw dopos. 913zł + montaż b/ lampy z pkt 1. Kompletny Zestaw dopos. 4322zł + montaż (zawiera 1.a, 2.b w tym zestawie jest inny) ( należy montować razem z 2.a, dodatkowo należy zmienić zespół przełączników św. pmgieln. ok. 1150zł.) c/ czujniki położenia 270 + 300 (zawarte są w 2.b) koniec cytatu... E46 compact z 2001r, podalem VIN.

To nie w wydechu slychac tylko ogolnie taki fajny metaliczny dzwiek.. Mialem to samo, nie zawsze ale dosyc czesto.. Przy odpalaniu dzwieczalo... Wyeminieli mi poduszki pod silnikiem bo byly "zerwane" lub uszkodzone (jak kto woli). Problem znikl - odpala spokojnie, normalnie i bezproblemowo (chodzi o wydawane dzwieki :) Ps. Przepraszam za slowotok - wypilem "Mocnego Warszawiaka" ale nie prowadzilem. Siedze w domu ;)

Gdzie ? Ja poprosze fotki ? A ma ringi xenonowe i lampy z bi-xenonami ? :D hehehe a nie ma czegokolwiek co ja mam ? :P :lol: Ehh chyba sobie koguta zamontuje ? Jest compact z kogutem ?? ;)))

Odbiegajac troche od tematu ale w temacie silnikow aluminiowych. Nowy model Jaguara ma, zgodnie z reklama w hamerykanskiej prasie, silnik wykonany w calosci z aluminium. Niestety na Szyszkowej (siedziba Jaguara ?) handlowcy nie maja o tym pojecia mowiac, "ze takie moce sa niemozliwe do przeniesienia przez aluminium" :) Stad moeje pytanie co tam jest z aluminium i jak to sie ma do mocy etc. pomijam fakt,ze na nasze pytanie: "jakie warunki nalezy spelnic aby odbyc nowym jagiem jazde probna" uslyszelismy "blyskotliwa odpowiedz" : WYGLADAC.... Gajerki juz nie wystarcza.... Ps. Ale jak ktos ma legitke prasowa z gazety motoryzacyjnej, ubiera sie w sweterki, dresy cokolwiek, to nie ma problemu :>

odezwij sie na priv, dam Ci kontakt, moze cos poradza :)

Oddalem swoje ringi do Brzezin, koles ma mi je wmontowac w xenony a potem mam jechac na montaz xenonow :D NIE MOGE SIE DOCZEKAC takiego efektu jak u Was :D Bedzie to pierwszy chyba Compact z ringami ;) hehehe

Diesle są ciężkie - taka wada - szczególnie 6 cylindrowe - 1.8 beznyna 143KM to już pewnie w całości jednostka aluminiowa i przez to taka lekka. Ee gdzie Ty masz to aluminium ? Silnik z aluminium czy karoseria ?? :jawdrop:

Ee egdzie TY w tym belkocie wyczytales,ze mechanik cokolwiek resetowal ? :twisted:

O ile dobrze mysle, to tulejki sa gumowe a wahacze na pewno alumioniowe. nie mozna wymienic samych tulejek i nalezy wymienic cale wahacze - koszt 1 sztuki okolo 800zl + robocizna. Najprosciej (IMHO) sprawdzic czy to na pewno to jest test na mocnych wybojach, np. kocie lby. Jedziesz wolno i sluchasz czy Ci cos stuka/tlucze. Dodatkowo moga to byc amortyzatory lub ich gumowe poduszki (u mnie np. z tylu ostro walilo przy tym tescie i do wymiany mialem amory (okolo 200zl/szt) i gumowe ochronki. Co do klockow to od zapalenia sie kontrolki w zaleznosci od kierowcy jest okolo 100km do przejechania :) Gdzies na forum bylo na pewno. Ja ostatnio u siebie dosluchuje sie sie takiego piszczenia, dochodzi z okolic radia i przypomina dzwieki jak podczas wyszukiwania utworow na CD, cos jakby glowica sie pozycjonowala... Myslalem,ze to klima tak mnie drazni ale po wylaczeniu wszystkich wiatrakow, jedynie podczas jazdy, jest ten sam efekt... Osobiscie obstawiam albo mechanizm radia albo jakies zuzyte lozysko w jakims wiatraku niezaleznym od klimy :)

to jest "oczywista oczywistość" :lol: Dla mnie nie, bo nie mam pojecia co to jest ta slynna "szpera" :D zamist opisywac - tutaj odesle: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=43047&postdays=0&postorder=asc&start=0 Hehz, powinienem uzyc :search: ale pomyslalem,ze "szpera" to jakis slogan dotyczacy "czegos" :D Bije sie w piers :modlitwa: :)

Moja perelke Compact E46 320td z 12.2001 kupilem za 39.000 + 5.000 dla komisu i oplat granicznych + 4.400 za 20% OC i 0% AC (ubezpieczyli zlodzieje na 31.000 Wawa). Przebieg rzeczywisty 140kkm ale stan techniczny, wyglad i zapachy w srodku - stan jak z salonu. Uwierzycie, ze autko pachnie w srodku od nowosci, nigdy w nim nie palono (zapalniczka igla, 0 - sladow palenia).... Wiec mysle, ze dalem rozsadna kase :) Autko jest poleasingowe z Belgii (centrauto) :)

to jest "oczywista oczywistość" :lol: Dla mnie nie, bo nie mam pojecia co to jest ta slynna "szpera" :D

1. Kompakty sa twarde ale nie az tak jak opisujesz :) 2. jesli Cie rzuca na koleinach i wyrywa kiere to sprawdz 2 rzeczy: - rozmiar opon - uklad kierowniczy W pierwszym przypadku jak sa kapcie zbyt szerokie to efekt rzucania na koleinach jest dosyc mocny. W drugim przypadku mialem to samo, zmienilem drazki kierownicze bo mialy luzy + "pletwy", przeguby etc... Sprawdz jakie masz zawieszenie, bo moze poprzedni wlasciciel wymienil albo moze Ci sprezyny popekaly :)

Jakos ten "ekskluzywny" jest kulawo rozumiany.. Eh za bardzo mi sie udzielilo na autko :( Dzieki za odpowiedzi :) :modlitwa:

Wybaczcie lamerstwo ale tak sie zamotalem,ze juz nie wiem... Jakie roznice sa miedzy Coupe a Compact ? To jest to samo,czy cos innego ? Compact ma podnoszona tylna klape wraz z szyba, coupe chyba tez wiec dlaczego BMW compact jest jeden (mowa o E46) i w dodatku, jak uwazaja inni ode mnie, brzydki :) Moze mi to ktos jakos rozjasnic bo zaczynam wariowac jak ta emotka: :mad2: Ps. Przemilcze, ze jest jeszcze kombinacja compact/coupe i combi/coupe :)

Znawca nie jestem ale jesli koszt autka jest w okolicy do 20.000 pln a naprawe, strzelam wycenia na okolo 10.000zl to jakby nie patrzec 50% ceny "nowego"... Jesli masz te 10.000 to ok, ale warto sie zastanowic,czy nie sprzedasz tego biedaka za 9.000, dolozysz owe 10.000 i bedziesz szukal okazji po znajomych, za granica... Widze drzwi kierowcy niedomkniete ale stawiam, ze to nie jest efekt po "fali zderzeniowej" a tylko czyjas nieuwaga i niedomkniecie... Wyglada to bardzo niefajnie :( Jak dla mnie traktuje to za przestroge, tak samo jak moj dluuugi drift na Karowej ostatnimi dniami...

No coz, u mnie w kompakcie wymiana lamp na xenony, kiedy nie mam czujnikow na kolach, wiaze sie z dodatkowym oszukujacym kompa, ukladem elektronicznym. W przyszlym tygodniu montuje taki zestaw a w kolejnym etapie pacne sobie spryskiwacze.

ja bym to ladnie naglosnil w serwisie albo jeszcze gdzie indziej i spalil z dymem oba te pier* komisy....

o. to tak jak moja :twisted: Do setki okolo 7s moja :) wiec ta pewnie takze... W sumie chetnie jakies pomiary bym wykonal i raz na zawsze sie wygdybal...

ja sie podepne pod temat aby upewnic,ze to swiece a nie paliwo... efekty pogodowe: - zimno, ponizej -5st - poranek (odstal po nocy lub kilku dniach - weekend) efekt: - pali za 2 lub trzecim razem Kreci normalnie, zwawo, zywo ale nie zaskakuje. Dioda swiec gasnie po 2-3s i odpalam jak zgasna wszystkie zapalone kontrolki. Jak juz odpali chodzi jak traktor :) Po poludniu odpala normalnie, po np. 6h w pracy. Youlca mi sugerowala swiece, gdyz miala identyczne obiawy. Wymienila i pali jej od strzalu :) Czy ktos moze potwierdzic, bo osobiscie stawiam jeszcze na kiepskie paliwo, ktore zatankowalem na "bliskiej" 380km temu (hihi). Jeszcze go nie wypalilem i mam 50% baku....