słonik40

Przeciez to ty siedzisz na forum BMW i sie wyklucasz zamiast uszanowac decyzje zakupowa innych. Wyglada na to, ze wciaz tylek cie piecze ze niedostales znizki. Ja tak samo patrze na technologie i jesli BMW dzieki lepszemu zawiasowi, wyciszeniu i bardzo dobrej dynamice jezdzi mi sie lepiej to czemu mam go nie kupic? Dodatkowo jest dla mnie duzo ladniejsze, ma swietne oswietlenie zarowno wewnatrz jak i na zewnatrz a serwisy mam na kazdym rogu. Jest do tego mniejsze co jest bardzo duzym plusem na miasto. Tesla model Y to taki ni pies, ni wydra. Za duze na miasto a zenujace na trase (jazda 80-120 km/h mnie nie bawi, uwazam wrecz ze jest uwlaczajaca). Kartonowe osiagi w aucie mnie tez srednio interesuja. Na ciasnych zakretach tym nie poszalejesz przez kiepski zawias a na autostradzie tez sie nie pobawisz bo zasieg zdechnie. Jak Ci sie podoba to fajnie. Ciesz sie swoimi zabawkami i daj sie cieszyc tez innym. moje 530xi nie jest wcale takie gole, samego wyposazenia jest na niemal 100k ale nie bede sie znizal do dyskusji na ten temat. Jak zauwazyles ix1 znaczkow m nie bedzie mialo, wiec nie pasuje do twojej teorii. Musisz ja nieco zmodyfikowac. Nie bedzie marzl bo grzanie kanapy dokupie sobie jednym kliknieciem w aplikacji BMw :cool2: Zona i tak slucha tylko radio Z lub RMF w samochodzie wiec jej premium audio nie potrzebny. Przypomnisz mi jeszsze jakiej premium audio firmy masz w swoim pazdzierzu? Co do szmaty, to zdecydowanie ja wole jak skajke niezdzierajke a jeszcze sie nie zdarzylo zeby ktos mi zygal w aucie. Przyklejone i spocone od siedzenia na plastiku plecy mialbym za to pol roku ale juz rozumiem po co ta skaja w tesli. Musk najwyrazniej przewidzial, ze nie tylko ludzie ale tez swinie beda w tych autach wozone wiec kazal dac skaje aby auto mozna bylo latwo szlauchem pod domem przeplukac. Mam wrazenie ze piszesz o sobie. Najwyrazniej BMW jest dla ciebie nieosiagalne wiec siedzisz i biadolisz tutaj juz 2 lata zamiast zapomniec o tej marce jak ci ona tak przeszkadza. Mialem w swoim zyciu auta roznych marek takich jak honda, czy tez ford ale nie przyszlo by mi na mysl zeby biadolic na nie na jakis forach wiec o co ci tak naprawde chodzi? Poplynales na akcjach i probujesz naganiac na samochody zeby odzyskac czesc gotowki? Odbiore to wkleje fotke i zobaczysz, chociaz po co ci to? Nie jestes tym autem absolutnie zainteresowany a jedyne co mi przychodzi na mysl to chcialbys wyleczyc wlasne kompleksy, piszac tutaj, ze twoja cerata jest lepsza. Te stare dobre X3 ma duzo lepszy zawias, duzo bogatsze wyposazenie, jest duzo cichsze jest po prostu pod kazdym wzgledem lepsze od twojego pazdzierza z naklejonymi czerwonymi zaslepkami na hamulce. Przykro jest patrzec, widzac jak sie meczysz widzac ze jednak ludzie te auta kupuja.

swoaj droga tesla moze kiedys wypusci jakis subbrand premium jak firma dojrzeje i bedzie oferowala nieco wiecej niz 2 modele w 3 kolorach tak jak toyota ma lexusa, hyundai genesis, nissan infinity czy VAG audi/porsche. Tak samo w lexusie/infinity czy tez audi/porsche wiele czesci jest wspoldzielonych z takim vw/skoda ale cala zabawa polega na tym ze na przyklad manager wyzszego szczebla czy tez swietnie oplacany specjalista/lekarz nie chce jezdzic tym samym co robotnik. Ciekawe czy ci co kupuja skody, vw, toyoty truja dupe po forach ludziom co kupili lexusa/genesisa czy tez porsche/audi ze ich auta sa bez sensu bo skoda lepsza :D

Chyba zaczynam rozumieć frustracje Adama. Wszedłem dziś sobie na stronę tesla USA. Najtańszy model 3 to 44k -7500 dolcow dotacji co daje około 35k. Toyota camry kosztuje około 30k dolarów w USA. Chlopina myślał ze kupił premium a tu wyszedł konkurent dla toyoty. Nie ma się co martwić, idzie lifting tesli model 3 o nazwie highland. Głównym założeniem projektu jest kolejne obtanienie auta :D cto za 3 lata będzie świetne. A w sumie wystarczyło po prostu słuchać Elona który wprost mówił ze chce produkować auta dla mas aby zalać nimi rynek

Bardzo dobrze ze bmw nie idzie ta droga bo kolejnego auta tej formy bym już nie kupił. Paniczne obniżanie cen i usuwanie coraz więcej przydatnego wyposażenia dzieleniem i rządzeniem bym nie nazwał, co najwyżej równaniem do camry z która w stanach konkuruje.

Pisałem ogólnie o silnikach spalinowych, żeby pokazać ze okolice 1000KM nie są problemem technologicznym raczej dla żadnej marki. Niestety nie trafiają do ciebie argumenty, ze oprócz samej mocy liczy się tez aspekt rozsądku czy tez bezpieczeństwa. Taki dodge demon został przez to zbanowany ze wszelkidh wyscigow na 1/4 mili, zreszta chyba nie jest produkowany bo szału sprzedażowego nie robił. M3,m5 czy tez inne prawilne m poki co są bardzo chwalone przez większość osób nawet tych mających do czynienia z motorsportem na codzień a to przynajmniej dla mnie to cos znaczy. X5m, x6m pomimo ze już stare i czeka na lifting wciaz sprzedaje się świetnie wiec nie ma co biadolić.

Obnizyla do 20 procent na całym świecie. W stanach dodatkowo weszło rządowe wsparcie przez co niektóre wersje są tansze o 30 procent. Niektórzy klienci zostali niezle wydymani, ciekawe czy kupią kolejna tesle :D

Ciekawe dane sprzedaży w no za zeszły rok https://insideevs.com/news/629068/norway-electric-car-sales-december2022/ Sprzedaż tesli model 3 szorowalo po dnie. Bmw ix uplasowało się na 4 miejscu, bmw i4 sprzedało się więcej jak tm3. Ilość sprzedanych tm3 w zeszłym roku w no była niewiele wieksza niż obsmiewanego tu przez Adama vw id3, model 3 uplasował się na zaszczytnym 17 miejscu (CTO będzie wspaniałe) a jeszzcze rok temu model 3 w no był best selerem :D

Jeszcze tak odnośnie multimediów. Tesla, Volvo, mercedes, polestar, bmw i wiele wiele innych to jest tak naprawdę jeden pies. Własna Nakładka na androida badz linuxa zainstalowana na system on chip imx, nvidia, quaolcom czy tez stm electronics. Tu jest łopatologicznie dosyć to opisane https://www.computerworld.pl/news/Mercedes-Benz-inwestuje-w-Androida-ale-bez-udzialu-Google,438103.html

Bev już jeździło 10 lat na świecie. Nissany leafy widziałem w Oslo już gdzieś w 2012 roku( ale to brzydkie było) ale problemem były bardzo drogie baterie. Stad bardzo wysoka cena modelu s gdzie bateria była stosunkowo duża. Teraz ceny dosyć mocno spadły co pozwala na upowszechnianie sie bev.

No rzeczywiście 840KM w dodge demon z przed 5 lat to prawdziwe zacofanie względem takiego plaida. W takim razie jak bardzo Zacofane jest porsche ze smiesznie małymi mocami w 911?

Ale o czym ty piszesz? Przelicz konie per kilogram. Ile ważyło pierwsze m5 a ile wazy xm?. Poza tym jest tez granica możliwości przeciętnego człowieka. W wielu sportach motorowych wrecz zmniejszano moce bo były zbyt wysokie i niebezpieczne dla człowieka. Te samochody sa projektowane by dawać fun a nie zabijać ludzi, muskowi wszystko jedno co widać na licznych wideo z funkcjonowania auto pilota.

Prosze bardzo srt demon https://www.hotcars.com/fastest-quarter-mile-times-standard-muscle-cars/ Quarter miłe 9.6 0-60mph 2,3 A to jest chyba RWD, gdzie jest przewaga plaida?

Trochę się najwyrazniej słabo motoryzacja interesujesz bo amerykańskie nuscle cary już dosyć dawno osiągnęły takie moce. Już rozmawialiśmy wielokrotnie ze to nie sztuka dac duża moc do auta. Poza tym spojrzyj sobie na rekordy bev na nurburgingu. Takie nio ep 9 czy vw id r już 5 lat temu ustanowiło rekordy przejazdu nieosiągalne dla plaida. Poza tym na dziś dzień lucid jest chyba tez szybszy od plaida

Wyścig czego? Co nowego pokazały bevy przez ostatnie 10 lat? Nic

Zamówione ix1 końcem grudnia. Produkcja miała być 6 tydzień, aktualnie przesunięta na tydzień 9 i cały czas status 111 wiec nie ma pewności ze się wyprodukuje.

Wez pod uwagę ze ceny energii w Europie tez bezpośrednio dotyczą tesli bo popyt na Europę miał być zaspokojony przez fabrykę w Berlinie także wszyscy jadą na tym samym wózku. Gdzie tu jest bmw? Nigdy nie konkurowala ani z vw ani z toyota na ilość sprzedanych modeli wiec nie musi i zapewne nie chce brac udziału w tym wywcigu. Zapewne jak do tej pory będą klepali auta nieco lepsze, nieco lepiej wykończone dla biznesu zostając w swojej niszy. Notabene przez ostatnich 10 lat nie odbył się praktycznie zaden znaczący postęp technologiczny w technologii bateryjno- silnikowej. Pojemności jak były tak sa, nowe baterie tesli to jakis niewypał poki co, czyzby technologia doszła do ściany?

Mnie sie najbardziej podobal profil kupujacego opisany przez Douga De Mouro. Young NO MONEY tech people :D Juz teraz jasne dlaczego staraja sie wciskac po forach ze to niby produkt premium :D

Kunszt inżynierii, geniusz innowacji i optymalizacji by firma krzak https://www.carscoops.com/2023/01/tesla-hides-downgraded-2023-model-y-performance-brakes-behind-fancy-red-caliper-covers/?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2quQVqCYSo98SAZK91A4mBGPk-1xhJ00CYVJoCSyrNWIv6hBIRM_6xSSw#Echobox=1673414422

Poza drobnym szczególe ze To jest model m performance a nie m to i tak pogratulować :D

W stanach się dzieje teraz. Nabici w tesle wyrażają swoje oburzenie. Elon obniżył cene pod koniec roku aby zachęcić ludzi do odbioru auta przed wejściem dotacji od nowego roku. Ci co będą zamawiać czy tez odbierać teraz dostaną i dotacje i duuuzo niższa cene. Za to w norwegii cena najtańszej tesli 3 równa się cenie najtańszej wersji toyoty corolli Corolla 1,8 Hybrid Sense cena 348 300 nok Tesla model 3 369,900 Idę po popcorn :D

Alez sam Elon sie stargetowal na corolle: https://www.businessinsider.com/elon-musk-tesla-model-3-world-best-selling-car-electric-2021-4?IR=T Slowa Elona: co sie sprzedaje najwiecej na swiecie Zakladam ze CEO wie co mowi. Te modele maja sie do BMW jak siodlo do swini.

wojna, pogrom? Adam ty na wojnei nie jestes. Dzieje sie to o czym pisalem od dawna i o czym od poczatku mowil Elon. Te Auta maja byc dla ludu, zalozeniem Muska byla elektryczna corolla, maja byc sprzedawane w bardzo wysokim wolumenie. Popyt nie jest z gumy, najwyrazniej sie nasycil wiec beda siegac do wiekszej ilosci kieszeni aby spelnic zalozenia. JEszcze przed nami nowy typ baterii (4568?) ktory ma dodatkowo obtanic auta wiec potencjal do obnizek jeszcze jest. Niestety to nie jest dobra wiadomosc dla tych co kupili na gorce, wtopa bedzie wysoka. W usa strata na uzywanych teslach jest od kilku miesiecy duzo wyzsza niz srednia branzy. U nas niedlugo bedzie to samo.

Mam garaż i podgrzewane siedzenia to zbędny gadżet. Poza tym w każdej chwili mogę je dokupic przez aplikacje bmw bądź wziąć w abonamet. Ja odnoszę ceny teslin3 performance w Polsce. Najtaniej były po 267k jak pamietam, teraz 285k wiec wzrost ceny mizerny na przestrzeni 4 lat.

Ciekawe ile spadły ceny w Norwegii :D

Przeciez tak samo moga zjechac z marzy. Przy tak wysokich cenach pradu sprzedaz BEV zacznie szorowac po dnie w Europie wczesniej czy pozniej. Myslisz, ze nagle wszystkim te brzydale zaczna sie podobac?