Mlodzik18

Co Ty gadasz ? Pete spokojnie moze miec taki przebieg w swojej beemce, tym bardziej, ze byla w leasingu. Jest to Benzyna 3 litrowa. W stanach czasami wcale sie tak duzo nie jezdzi. To nie sa Niemcy.

Dokladnie. Audi jest gejowskie i koniec kropka. Audi zawsze bedzie duzo nizej niz BMW. Tak naprawde to o audi jest glosno tak od 2002, 2003 roku bo zaczelo w miare ciekawsze auta robic. WA wtedy kiedy BMW zaczelo byc na topie to o audi nikt nie slyszal. Audi nie ma historii, jest beznadziejne.

Witam, chcialbym kupic tarcze hamulcowe do mojego auta, najchetniej jakies nawiercane albo nacinane. Gdzie moge takie dostac ? Na allegro sa tylko o srednicy 296 mm czyli do e39 przed liftingiem. Jakie polecacie do e39 530d 0'2 touring. Moje sie pokrzywily i to dosc szybko, a byly oryginalne. Dzieki z gory.

Calego panelu nie trzeba demontowac. Na 100% jestem pewien. Wystraczy te dwie srubki odkrecic.

Nie jest zle. Jak dostaniesz zadbany egzemplarz, serwisowany to bedzie jezdzic bez zadnych problemow. TO jest naprawde bardzo, bardzo istotne. Te samochody musza byc zadbane, bo jak nie sa to sa skarbonkami bez dna. pozdrawiam.

:jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: myślałem, że to żart :jawdrop: Bo to żart. To jest sztuka na papier i może jeszcze kilka części się odzyska. Ciekawe co chce z tego odzyskac ?

Jesli wybierasz miedzy 2.0 a 2.5 to polecam 2.8 :)

to w takim razie silnik ktory ja posiuadam 3l disel v6 to czyja produkcja jak nie bmw??? No tak jak kolega wyzej napisal. Nie masz oryginalnego silnika. Masz silnik Made In China a nie Germany. Rozni sie tylko tym, ze masz plastikowe tloki. HEhe

Bzdura. Wszystko da sie zrobic. Nawet zmienic numery VIN w zegarach. Po prostu jedz do kogos kto zajmuje sie elektronika.

http://moto.allegro.pl/item180083285_bmw_e46_cabrio_2_0.html Koles pisze, ze jak sprowadzil to mial przebieg 8000 km :) A teraz ? :)

Chcialby :)

No z logicznego punktu widzenia to tez bedzie sie wiazalo z kradzieżą. Ty tego auta nie rozwaliles. Napewno powolaja jakiegos rzeczoznawce i on stwierdzi, ze auto zostalo skradzione i np. spalone. Weic ubezpieczenie to pokrywa. Na 100% nie jestem pewny, ale inaczej to byloby bez sensu.

Dzisiaj ubezpieczylem od kradzierzy. Zaplacilem 2099 zl. Jak Ci cos ukradna z wyposazenia np. radio, wklady lusterek itp. to tez Ci oddaja za to. Fajnie.

Fajnie piszesz :)

Spojrz na roznice, przynajmniej w moim aucie http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP71&mospid=47559&btnr=51_2261&hg=51&fg=20&hl=18

Co za zbieg okolicznosci, wczoraj stalo mi sie dokladnie to samo. Dzisaj zdjalem znaczeka a jutro jade go kupic. W serwisie 45 zl.

Widać, że zmęczona. Takie auto to skarbonka. Pozdrawiam.

Dokladnie, zawsze jak ogladam ten tandetny Zakup Kontrolowany to mnie bierze, jak koles mowi "Czy napewno chciałbyś jeździć BMW?" Jest beznadziejny. I po za tym ma gebe jakby mial zaraz zwymiotować.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2467728 No nie moge.

Kolego, raczej ktos Ci podmnienil kompa. Bo na nieprawidlowe wgranie kompa to to nie wyglada. Czy auto nie mialo jakies dziwnej przygody ?

Ja mialem w tyle NIVO i byly drogie. Jesli chodzi o przod to do mojego modelu nie moglem znalezc amorkow zamiennych. Kupowalem w serwisie BMW sztuka 700 zl. Mialem w wyposazeniu zawieszenie sportowe. Nie moglem znalezc zamiennikow.

Dlatego tak jak wyzej napisal kolega, wszystko zalezy od tego ile wydasz na auto i czy bedzie zadbane. Na takim aucie nie mozesz szczedzic przy kupnie, bo to bedzie zludne. Pozniej wpakujesz jeszcze raz tyle ile dales za auto. Mnie sie nic nie walilo, zadne cewki, zadne paski itp. Olej trzeba zmieniac co 10 tys. Ja tak robilem przynajmniej. Znawcy moga mowic inaczej i sie wymadrzac. Te silniki potrzebuja zmiany co 10 tys. Automat jak padnie to rzeczywiscie problem. Ja nie mialem automatu wiec nie wiem jak jest z awaryjnoscia, ale przypuszczam ze jesli ktos dbal o niego to bedzie ok. Jeszcze jedno w 540i, jesli masz oryginalne sportowe zawieszenie z nivo z tylku to powinienes dbac o nie, koszt amortyzatora na przod to 700 zl. nie ma zamiennikow, na tyl jeszcze drozsze. Nie wiem ile bo nie wymienialem. Ogolnie auto super, niezle wrazenia z jazdy. Najwieksze koszty to paliwo. Pali sporo, chociaz na trasie da sie zrobic 10 l. bez problemow.

Mialem 540i na 6-cio begowym manualu. Zadbany egzemplarz. Nie wlozylem w niego ani grosza. Silnik chodzil jak zegarek. Jedyne co to oleje plyny, filtry. Do tego silnika wchopdzi jakies 7,5 l oleju i najelpiej lac pelen syntetyk. Wiec samam wymiana oleju juz jest droga. Jesli chodzi o czesci zawieszenia, hamulce itp. to luzik. Sa stosunkowo tanie. Zmajdz serwisowana e34 a bedziesz sie cieszyl.

Nic to nie da. Mam ten sam problem, a auto dosyc nowe i nigdy nawet przetarcia nie mialo. Pozdraiwam.

No takie cos powinno byc za darmo dla wszystkich ktorzy sobie zycza.