Mlodzik18

Czy masz połączenie z innymi modułami oprócz oprócz DME?

Co chcesz dodać, jakie wyposażenie? Który rocznik auta?

Kolego wpisujesz zły paramter. Jeśli dodałeś VO +NAUX i zrobiłeś FA_WRITE do LM i CAS to pozostaje Ci tylko przekodować CAAPL profilem EXPERT. NIe potrzebujesz żadnych plikow MAN i zmiany paramterow w CAAPL. Po przekodowaniu tego modułu zmiany nastąpią samoczynnie na podstawie dodanego VO. Pzdr.

Masz zlutowany PIN 7 i 8 w kablu. Rozlutuj je, a Twoje e60 będzie się łączyło poprawnie.

Mam wszystkie daten, powiedz mi tylko po co Ci te konkretne, ponieważ bardzo mnie to intryguje.

Kolego, nie męcz się. Zainstaluj najpierw Standard Tools 2.12, a następnie zwyczajnie skopiuj zawartość foldera INPA do C:\EC-APPS\INPA i juz gotowe. Tutaj link: https://www.dropbox.com/s/k153y635n9d9qig/INPA%20eng.rar?dl=0 Polskiej wersji nie ma, tak jak ktoś wyżej napisał, jest tylko menu. Każde nowe pliki daten, które wychodzą są zawsze po niemiecku. Jest sposób na tłumaczenie kodów, ale w czasach interentu nie ma to sensu.

Jeśli macie troszkę nowsze kompy to zainstalujcie sobie Rheingolda, jest o wiele lepszy i szybszy i nie wymaga wirtualnych maszyn i całego zamieszania.

Najpierw skasuj wszystkie, następnie odczytaj po jakimś czasie ponownie, jeśli się nie pojawiają to się nie martw na zapas. Śmieci, spadki napięć itd. powodują takie błędy.

Musisz wybrać plik sterujący DSC, następnie wyszukaj w parametrach komendy lenkwinkel_dsc_abgleichen

Jeśli masz błąd z elektrycznym hakiem to wywal z VO $3AC.

koledze chodził o chipa :)

Ok 150 zł - 200 zł kupisz dobry kabelek.

K-DCAN, ale uważaj na wiele podróbek, potrafią się popsuć.

Dokładnie. Możesz wgrywać i będziesz zachwycony.

Skrzynia jest identyczna i konwerter też, ta sama skrzynia ląduje w 3.0 25d 204 KM.

Panowie, soft jest ogólnie dostępny, jest to soft BMW, SP-daten Tutaj udostępniam wersję dla N54, N55, N47 https://www.dropbox.com/s/dqi75fnl173lmr9/Sp-Daten%20e89%2055.0%20lite.rar?dl=0 Jeśli chodzi o N47 to jest to Alpina na biturbo, owszem, ale co z tego skoro skrzynia automat jest ta sama. Nr dla N54/N55 7615835 Nr dla N47 i N57 25d. 7603531 Wgrywacie za pomocą WINKFP. Pamiętajcie, żeby mieć mocny akumulator, albo podłączony prostownik.

Jeśli masz skrzynie wymienioną na nowszą to przejdzie.

To jedna z opcji MUST HAVE. Jak masz 335i po 03.2007 N54 lub N55 to mocno polecam tę modyfikacje. Skrzynia działa szybciej, znacznie żwawiej w dodatku widzisz na którym biegu jedziesz nawet w D mode. Jest przepaść między stockiem a oryginalnym softem. Mogę również polecić soft alpiny do N47 z Automatem, skrzynia tez chodzi dużo dużo szybciej. update bez problemow można zrobić zdalnie, jedynie co potrzebujesz do kabel do Twojego auta.

CC6260 CC3F60 CC4760 CC6360 CCA060

63, 62 i A0.

No to niestety prawdopodobnie jest uszkodzona.

Co ja bym oddał, aby mieć HK w aucie :/

A propos przebiegu, w e9x jest on zapisany tylko w CAS i liczniku. Nigdzie więcej niestety.

Kupiłeś nową kolumnę czy używaną?

Musi być programowane po MOST, czyli światłowodem.