gerro

cześć wydaje mi się że programu jako takiego do e-36 nie ma jest tylko do sam. grupy bmw a co do oryginału to kosztuje chyba majątek :?:

jeżeli była uszczelka to po co Ci silikon :?: czasami chyba chcemy być lepsi od fabryki :P

ja z żoną na zmianę , ja do dołu ona do góry a dokręcenie śruby powinno zablokować regulację :lol:

dokręcenie tej nakrętki powoduje ściśnięcie wieloklinu i blokadę regulacji kierownicy, patent ten jest często używany przez mechaników :D

tylko naprawdę z czuciem bo jak przesadzisz to nie wciśniesz panewki

niestety niema tam żadnej śrubki same dzwignie wykonane są z metalu ale żeby nie bylo zbyt duzego tarcia panewki wykonano z plastiku(chyba teflon) :?: Tak więc kulka przegubu jest matelowa a panewka plastikowa Ja mialem ten sam problem i zrobilem tak Ramie które mi spadalo wyjąlem i tu gdzie jest plastik puknolem mlotkiem nie za mocno! tak aby panewka która jest okrągla zrobila się jajowata no i nie wypada http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB61&mospid=47370&prod=19910400&btnr=61_0831&hg=61&fg=45 ramie nr 7

ja u siebie e-34 wymienialem w zeszlym roku ale w lecie i dziękuję Bogu w e-34 byly behr valeo i siemens (wg.ETK) a ja mialem bosh i trzeba bylo kombinować ja radzil bym wyjąć i pojechać kupić żeby mieć ją w ręku bo różnice są nie wielkie a roboty kupe pozdr. :lol:

jeśli to jest ta dioda o której myśle to wymień olej lub zrób inspekcję a potem niech ci skasują inspekcję to będziesz mial zapalone kilka zielonych diod :shock:

w zależności od temp podgrzewa lub nie, przepustnicę( powietrze)

Cześc . kiedyś pojechalem do samko bo skrzynia rozlaczala przy chamowaniu wycenili naprawę na ok. 3600zet. w Józefowie dolali mi oleju (bo bylo malo 0,25l ) i po bólu . następne auto kupuję w manualu bo w Polsce 1.naprawy drogo kosztuja 2.nie naprawiaja tylko zgaduja przykre nie

e 34 520 nie ma podpory też sprawdzalem

nie wiem czy można przelączyć przy 200k/h z D na 2 obawiam sie ze to może zabić skrzynie :?:

Z tym gazem to nie byl bym taki pewien , u mnie gazownik zalożyl mi zwężkę na przewód do parownika i ogrzewanie się poprawilo wynika to stąd że plyn plynący przez parownik napotyka na dużo mniejszy opór niż przez 1.zaworki(nigdy ich nie rozbieralem ale srednicy to chyba nie mają za dużej) 2.nagrzewnica też stawia dosyć spory opór tak więc woda poplynie przez parownik a nie przez 1 i 2

poszukaj miejsca w którym przechodzą kabelki fabryczne zawsze zostawią wolne miejsce na dodatkowe kable wystarczy zrobić dziurkę w gumce i przeciągnąć swoje pozdr.

cześć , sytuacja taka może mieć miejce w przypadku gdy padl Ci któryś wylącznik przy slupkach, samochód sam wylacza ośw. gdy drzwi są dlugo otwarte(zepsuty wyl)musisz poszukać może to to :idea:

Cześć . Jeżeli masz nagrzany silnik i wylączysz go na powiedzmy 4min. to silnik się dalej nagrzewa (brak pracy pomy wodnej powoduje że plyn nie krąży w ukladzie chlodzenia) po uruchmieniu silnika temperatura powinna szybko wrócic do normy jezeli visco dziala a z Twojego opisu wynika że dziala . Co do samego visco to poco dotykać i kręcić? Wielu mechaniorów dostalo odemie po lapach za dotykanie tego nie skomplikowanego ale jakże zwodnego użądzenia Co ważniejsze każdy mówil że padlo (bo lekko chodzi) a ono dziala już 5 lat i mam nadzieję że jeszcze pochodzi. pozdawiam

ja sie do niej dobieralem (udanie) ale w zimie bez garazu to bym nie probowal najgorsze sa srubki ktore trzymaja blache odzielajace silnik od tej komory w ktorej jest dmuchawa :twisted: Musisz uwarzac na przewody idace do silnika (do wtyskow itp.) W lecie bylo cieplo i te przewody daly sie jakos naciagnac ale teraz to niewiem czy bym sie bral za ta robote :idea:

Chętnie się z Tobą spotkam . Zadzwoń kom 604610030 praca7202818 po 14tej proś Gerarda dom6178045 Niestety w tym tygodniu pracuję po południu ale zadzwoń

jedno pytanie masz zalozony gaz :?:

Cześć Niechcę Cię straszyć ale i ja mam pppppp sprawdzałem wszystko znalazłem schematy zegarów co nie było łatwe i z kumplem elektronikiem na99.999999999%ustalilismy że padł procesor na płytce(plecy) z kupnem takowego nie byłoby więkrzych kłopotów gdyby nie był on programowany spec. dla BMW także mam nadzieję że u Was to tylko złączki :lol: :lol: :lol: