gerro

no to nie wiem sam :worried:

kąty chyba nie są dobre skoro ściera oponę (czy napewno jedną i po jakim czasie) a jak cała geometria :?:

nic nie maluj porostu miejsce po żarówcezaklej czarną taśmą najlepiej izolacyjną :cool2:

to w takim razie co podświetla kontrolkę jak nie żarówka :?: może poprostu świeci coś innego i przy okazji podświetla airbag spróbuj zakleić taśmą najlepiej czarną miejsce po żarówce

nie rozumiem żarówkę masz w ręku a ona się pali, :shock: jeżeli tak opatentuj to :pray:

:modlitwa:

cewek i przewodów nie sprawdzisz sam 1. przewodów nie masz(cewka jest montowana na świecy) 2.trudno jest trzymać cewkę i kręcić rozrusznikiem , ewentualnie dodawać gazu chyba że będziesz pokolei odpinal cewki sprawdzone oczywiście podpinal spowrotem ja mialem taki przypadek i winny bylczujnik polorzenia walka rozrządu(dostal się do niego brud) wytarlem i po bulu :mrgreen:

dwa lata temu mialem ten sam problem ażeby wyjąć to ustrojstwo potrzeba dużo cierpliwości i najlepiej garaż najpierw odkręcasz takie duże nakrętki , które są tuż pod ramionami one trzymją ośki przy karoserii a potem z tego co pamiętam męczysz się ażeby to wszystko wyszlo srodkiem tu gdze u Ciebie chyba jest zbirniczek wyrównawczy (zdemontować) , zbiorniczek przykręcony jest do takiej blachy (też zdemontowac , chyba 6 czy 8 śrubek trudny dostęp) potem może przeszkadzać tylko dmuchawa i powinnobyć po wszystkim jednak ja próbowal bym to rozruszać :cool2:

ja mam spręrzyny ale gazowe więc jak komuś padła taka to fotele latają :nana:

przeciesz chlopak pisze że jest świerzy , to skąd ma wiedzieć co to jest ETK i do czego sluży. trochę wyrozumialości :lol:

14, to mi pali w trasie tak przy 140 a econo pokazuje 10

a patrzyłeś xenonom w oczy :?: wcale ale to wcale nie są takie cacy

a niby dlaczego lepsze od 100w. świecą duuuuuuużo mocniej i są tak samo wyregulowane :?:

cześć jeżeli daleś 150pln za tą aluminiową plytę to jak dla mnie bez sensu , bo i tak (mam nadzieję że nie) przy lepszej przeszkodzie aluminium nie wytrzyma jak dla mnie jest za miękkie :roll:

nie dawno z kolegą bylem w salonie toyoty(a w zasadzie serwisie) jest biureczko do zalatwiania klijentów stoimy i zalatwiamy ( koledze ktośna parkingu rozp. caly bok w dwu tygodniowej corolli) w między czasie przyjechal pan lexusem terenowym na lakierowanie blotnika a pan z obslugi szybciutko poecial po krzeselko dla tegoż pana jak go zapytalem dlaczego my stoimy przy biurku 15minut i nikt nam krzesla nie podstawil zrobil duże oczy :shock: :twisted: tak więc nie liczy się klijent tylko jego portfel :oops: ale są i wyjątki mam nadzieję

a może pompa :?: skoro nie ma obiegu płynu , termostat raczej nie

do Falcona . Jeżeli pośadasz to ustrojstwo to powinieneś to mieć drugi silniczek tuż przy bezbiecznikach , silniczek jest mniejszy od tego głównego i tak jakby pod spodem mechanizmu wycieraczek :wink:

panowie jest taka opcja http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD61&mospid=47375&prod=19941100&btnr=61_0833&hg=61&fg=45 urządzenie to dociska ramie wycieraczki do szyby w tym schemacie jest tylko przykrywka od tego czegos nr27

tośmy daleko zaszli :clap:

nie ma problemu :D po to jest to forum (chyba) jak napisalem śruba jest na kolumnie kierownicy tuż nad pedalami :P po zdięciu oslony tej od spodu kierownicy trudno jej nie zauważyć, ustaw sobie kierownicę w polożeniu dla Ciebie odpowiednim i dokręć tą śrubę powinno pomóc , ale tylko w przypadku luzu na kolumnie pozdrawiam :D

nie pamiętam w którym temacie to pisalem ale pisalem tak robią mechanicy aby zlikwidować luz kolumny kerownicy poprostu dokręcają śrubkę(kluczyk nr 32) pod osloną tuż nad pedalami pozdrawiam

silniczek chyba odpada bo pawlo napisał że nagazie chodzi ok , a jak by to był silniczek to by prychało :zlosc: może wtryski :?: przy jezdzie na gazie są rzadko używane

ja mialem pękniętą glowicę i zaplacilem 2,5kpln nowe zawory gniazda tych że, uszczelniacze i cala reszta +spawanie,planowanie

Panowie a nie wystarczy wymienić tylko lampy od świateł mijania toż drogowe mamy zazwyczaj dobre a koszt będzie dużo mniejszy

Cześć u ciebie licznik jest z check control chyba więc to nie powinien być chip tylko coś innego (chyba)