Leeo

Ja mialem takie myśli o swojej 518d, bo ten sam silnik jak w 520d, ale minęło 16miesięcy i 31tyś km i na razie dalej bez kombinowania :) Randal, a 118i jest ten dźwięk? Dla mnie to słychać silnik, a nie basik jakiś silnikowy, choć jak jeździłem chwilę x1 z 18i to właśnie jakoś tak fajnie brzmiała ;)

Krakusek, mam ciche przemyślenia, że zrobisz jako pierwszy program i powiesz ile można z tego silnika wycisnąć :)

Tylko teraz po braku znaczka z tylu można rozpoznać, że mały motorek :) biczuję i siebie, bo sam mam 518d bez znaczka i 318i też zamówiłem bez ;)

Wydaję mi się, że w polifcie z aktywnym tempomatem zmieniły się właśnie niestety na te z serii 2 - przynajmniej tak pokazuje konfigurator. Za 1/2tyg odbieram właśnie taką konfiguracje to dam znać z jakimi zegarami przyszła :) Widzialem konfigurator wlansie. Tu trzeba by spytać dzbpl czy jak konfigorwal swoja to byly inne zegary w konfiguratorze Po dodaniu tempomatu niz te seryjne. Szkoda by byla, celowalem w te, ktore ma dzbpl.

Fajny myk, ja mogę to ustawić tylko godzinowo z poziomu auta, a przez apke nie działa w 5er. Jak tam kolejne połykane kilometry, dalej daje taką samą frajdę?

No to oby po lifcie nie zmieniły się zegary, które dają przy aktywnym tempomacie, bo w takie celuję. Te nie są takie złe, bo wyświetlacz w środku sporo pokazuje porównując do tych z serii 2.

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-318d-live-cockpit-plus-pakiet-service-inclusive-ID6Dd2tu.html - czyli jednak identyczne zegary jak w serii 2 :) o to pytalem kilka stron temu na poczatku czerwca.

I jak tam z autkiem? Są jakieś terminy? Może podpowiedzieć ile Cie wyszły dywaniki po rabatowaniu (mam propozycję z aso na 470brutto) i ile spoiler m performance? Czarny grill dostępny na allegro, ale lotka to tylko jakieś zamienniki.

Nie można. Mam pytanie, jak czyścicie oba wyświetlacze? Nie mam na myśli kurzu, który wycieram szmatka z mikrofibry, tylko takie kropeczki, które pojawiają się jak się kichnie, albo po prostu „pluje” rozmawiając. Coś, co nie zostawia smug? Czy po prostu zwykły środek do mycia okien :D? Sciereczka do okularów, a jak te „kropeczki” to pewnie preparat do czyszczenia monitorów/wyświetlaczy ze skepu komputerowego :)

Produkcja meksyk czy monachium? Na kiedy masz termin dostarczenia?

Temat rzeka, większość uważa, że wymiana po 2 tyś to nabijanie w butelke i naciąganie. Istotniejsze są częstsze wymiany, nie co 27-30tys a co około 12tyś, to zapewni dłuższy byt jednostki. Ja 5er zmienialem w odstępie 30tyś km olej już dwa razy. Inna sprawa jak się bierze samochód z 2019, który no stał rok na placu. Wtedy można się zastanowić, czy nie dać się nabić w butelkę i nie zmienić oleju po tych 2 tysiach ;)

wentylacja jest w apce i działa , mając LC bez żadnych dopłat.. umiliłem Ci dzień ? :D Bardzo :) Potwierdziłem w salonie i biorąc aktywny tempomat (Nawet bez LC+) miało się cyfrowo-analogowe zegary które ma dzbpl. Szkoda, że lifting sprawia, że znowu będzie to wielka niewiadoma. Odbiorę auto w październiku to opowiem ;) A na tą chwilę decyduję sie zaryzykować i nie będę bral lc+ z nawi, a sam aktywny tempomat i parę innych fruktów zamiast navi, której i tak nie używam.

Przyjrzałem się i jest wyjaśnienie zagadki :) https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-sikora-330i-m-sport-samochod-uzywany-ID6CVUjS.html Widać dokładnie na zdjęciu przy idrive, że są tylko 4 guziki i auto nie ma nawigacji, zatem wystarczyło wziąć aktywny tempomat żeby mieć inne zegary analogowo-cyfrowe. Szkoda tylko, że od lipca wszystko wywraca się do góry nogami bo wchodzi OS 7 dla LC plus i nowe zegary, które może już będą miały pole dla ACC.

Aż tak ci na tych zegarach zależy? IMO te moje nie są wiele lepsze od tych podstawowych. Tak jak napisałem - nie ma jednej rzeczy, którą bym chciał czyli cyfrowej prędkości (poza trybem sport). Spróbuj się jeszcze dowiedzieć, czy bez LC Plus działają wszystkie funkcje przez aplikację na telefonie (podgląd lokalizacji, widoku z kamer itp.) mi na tym zależało bardziej niż na nawigacji :) nie brałem kamer 360.. No domyślam się, że będzie pewnie brak możliwości włączenia wentylacji z telefonu itp, ale myślę, że częściej będę korzystał z aktywnego tempomatu, audio hifi i rozszerzonej gwarancji an 4 lata, które dobrałem zamiast tej nawi. W 5er mam nawigacje i od ponad roku ani razu jej nie włączyłem, a przejechałem autem 30tyś km. Coś takiego jeszcze znalazłem - ale też widok pierwszych się nie zgadza, ale jest mniej więcej wymienione co ma plus a co prof a czego nie ma LC seryjny. https://www.bundk.de/bmw-live-cockpit

I taka to poprawa, z 5,8 calowych cyfrowych zrobic 5,1 cala :/ Pewnie zmiana na minus. Chyba zaryzykuję i zamówię bez nawigacji a z aktywnym tempomatem licząc na szczęscie..

Czy w benzyniaku trzeba cos kliknac lub czy w ogole sie moec zbiornik 59 litrow zamiast 40?

Z broszury: https://www.bmw.pl/content/dam/bmw/marketPL/bmw_pl/topics/pricelists-brochures/pricelists/202003/Cennik_3_Sedan_03_2020.pdf.asset.1583930360342.pdf To tak jakby różnica polegała tylko w nawigacji i dotykowym idrive.

Dlatego właśnie ten konkretny egzemplarz, który nie ma w opisie live cockpit plus, a ma aktywny tempomat jest dla mnie nadzieją, że wystarczy dodać sam aktywny tempomat, żeby mieć fajniejsze zegary. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-sikora-330i-m-sport-samochod-uzywany-ID6CVUjS.html W sumie niczym się nie ryzykuje, bo live cockpit plus do tej pory wyglądał Jak live cockpit bez plus (psikutas bez s) :) Miesza to, że w konfiguratorze nie ma szans zobrazowania wyglądu zegarów. Moim zdaniem wejdą zegary, które są teraz w serii 2, czyli takie: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-2-218i-140km-automatyczna-skrzynia-biegow-czujniki-parkowania-ID6DaWlb.html

No zasiałeś zamęt :) live cockpit plus wygląda jak seryjny live cockpit. Jedynie jak dobierzesz aktywny tempomat to jest tak jak u kolegi z forum z analogowo-cyfrowy. Pytanie polega na tym, czy trzeba wziąć live cockpit plus + aktywny aktywny tempomat żeby mieć analogowo-cyforwe zegary, czy można tylko wziąć aktywny tempomat. I flacha dla twgo kto da uczciwą odpowiedz :) Co było pewnikiem do 2020r, to to że biorąc live cockpit plus zegary wyglądały tak samo jak seryjny live cockpit. Pytanie czy po lifcie systemu operacyjnego nie będzie jakiś zmian.

A co wyklucza różnice zegarów w tym momencie? Ktoś to potwierdził? Krakus był tak pomocny i nagrał filmik ze standardowych zegarów (bez żadnej opłaty) Wyglądają jak te w live cockpit plus. https://streamable.com/z7q6o2 Po jaką cholerę więc ten live cockpit plus... dla samej nawigacji i car play to nie warto moim zdaniem płacić 7tyś. Ktoś tu publikował informacje o zmianach w serii 3 latem 2020r i była info o nowych wskaznikach live cockpit i o tym, że live cockpit plus też będzie miał system 7.0. Nie jest nigdzie pokazane, że zegary live cockpit i live cockpit plus się czymś różnią. Różnica jest przy aktywnym tempomacie (teraz tylko pytanie czy z opcją live cockpit plus, czy samym seryjnym live cockpit też będą inne). https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-sikora-330i-m-sport-samochod-uzywany-ID6CVUjS.html Tu wyglada ze nie ma nawigacji i live cockpit plus a są takie zegary. Jutro tam zadzwonie.

Jest bezpłatny z tego co wiem. Zrezygnowali z opłat. https://www.caranddriver.com/news/a30139034/bmw-apple-carplay-free/ Bez Car Play i bez nawigacji pozostaje przyssawka na szybę i uchwyt na telefon. Obecnie trochę bieda moim zdaniem. Ale jeszcze bym się upewnił, czy Cockpit Plus jest potrzebny do Car Play, nie jest to nigdzie jasno napisane. Poprzednie autko przez 4,5 roku przejechało 37tyś, także janosik na przyssawkę nie jest taki zły boorąc pod uwagę, że wilne 7tyś z live cockpit plus można wykorzystać np na aktywny tempomat, audio hifi, pakiet czerń, czy rozszerzoną gwarancję. Pytanie co w tym lecie zmienilo. Skoro teraz też w live cockpit plus jest system 7.0. Mam mega mętlik w głowie, bo już bym fajnie rozplanował te 7tyś a zarazem boję się, że coś stracę wartościowego, ale tak naprawdę poza niepotrzebną mi zupełnie nawigacją i raczej niepotrzebnym car playem, to nie potrafi wskazać zalet tego live cockpit plus, który do tej pory kojarzył mi się z lepszymi zegarami, a co okazało się totalnym nieporozumieniem.

Szkoda więc, że Randal mial racje, wykastrowali wydech :(

Ale w konfiguratorze przechodzi wybranie aktywnego tempomatu bez live cockpit plus. Może są też bez live cockpit. Flacha temu, kto będzie to mógł potwierdzić...

Głowa pęka.. Car play bezpłatny i tak tylko na rok, raczej nie będę korzystał. Za cenę bmw live cockpit plus można dołożyć kila fajnych rzeczy, bo to 5400 + 1700 za connected proffesional który się dodaje z automatu. https://www.facebook.com/bomcar.pt/videos/1448021795370026/ - ciekawe czy seria 1, 2 czy 3. I czy takie zegary będą teraz w serii 3 jako live cockpit i live cockpit plus. Lista plusów które daje live cockpit plus nie jest zbyt obszerna, może nie warto tego brać?

Bardzo dziękuję za ten filmik. Takie zegary bardzo mi pasują i teraz kwestia ustalenia czy do ich posiadania potrzebny jezt live cockpit plus poza aktywnym tempomatem. O dziwo da się skonfigurować auto bez live cockpit plus, wiec daje nadzieje ze mozna. Tylko po co wlasciwie jest ten live cockpit plus? Do spotifi i wifi, navi? Bo rozumiem ze bluetooth i blutooth audio sa seryjnie bez zaznaczania jakiejkolwiek opcji.