cezarbmw

na pierwszym cylindrze bylo 50 na drugim 30 na trzecim 15 na czwartym 30 dalej nie sprawdzalismy -juz nie pamietam czego(jednostek) stalo sie to przy odpalaniu, sam sie zaczolem zastanawiac nad przebiegiem ale wyglada na oryginalny. nie wiem czy to moglo miec wplyw ale auto bylo uzywane glownie w weekendy a w tyg stalo mialem 3 letni rozrusznik ktory krecil jak wariat ,lancuch nie dzwonil, mechanior mowil ze napinacz albo lancuch. fakt jest taki ze kolejne ogledziny by mnie wiecej kosztowaly a i tak auto zmienialem naprawiac sie nie oplacalo bo dostalem dobra cene...

255000 wszystko przez to ze lancuch byl niewymieniany!!!

No i trup. Cisnienie na zaworach jest do kitu. silnik padl nawet nie wnikam --sprzedany!!za duzo mnie to juz kosztowalo!!!

a co to ten bendix?i dlaczego silnik nie daje znaku zycia tylko rozrusznik kreci???

Czesc. Wlasnie probowalem odpali moje e39 523auto 1997. Przekrecilem kluczyk i auto zaczelo krecic prawie odpalil i padl a rozrusznik zaczol skrzeczec. Kolejne proby opalenia konczy sie glosnym skrzeczenien. Wyglada ze rozrusznk kreci ale silnik ani drgnie. Paski sie obracaja ale jakby silnik nie...co sie moglo stac?

Czy wszystkie auta w UK w wersji Sport maja zawieszenie z M???

Co masz na myśli pisząc że M pakiet ma inne zawieszenie? Możesz mieć M Pakiet i zawieszenie standardowe lub zawieszenie M-technic. I tu robi sie ciekawie. Jak rozpoznac ze auto ma tylko ladne zderzaki i felgi a nadal standardowe zawieszenie???

Dzieki. No niestety oponki sa dwa razy drozsze niz standardow do e39 :( no ale to koszt wygladu...

Czy ktos wie czy rozniaca jest taka sama w kombi?Podejrzewam ze Touring maja mocniejsze zawieszenie a jak jest z touring'em w Mpakiecie? Jeszcze jedno pytanie. Jakie sa rozmiary opon w M pakiecie i czy sa one duzo drozsze niz zwyklych?

Czesc wszystkim. Zachorowalem na M pakiet i sie zastanawialem czy ta wersja jest lepsza, czy tez gorsza jesli chodzi o komfort jazdy. Z tego co sie narazie dowiedzialem M pakiet ma inne zawieszenie. Niewiem natomiast jakie?Czy jest twardze,niskie itd? Chcialbym sie od was dowiedziec czy ktos mial przyjemnosc jezdzic normalnym e39 i tym w M pakiecie?Jakie byly wasze odczucia?

nie baw sie wiecej i wymien caly lcm

Doradzam zdjac odme tylko 5 min i zobaczysz w jakim jest stanie. Moja miala jakis rudawo glinasty szlam osadzony na wejsciach i wyjsciach.

Ogolnie wiekszosc zgadza sie co do plastikowego wnetrza. Zastanawiam sie czy sa jakies dodatki ktore by uszlachetnily troche auto w srodku?

co do tych pytan to nie wiem ale mi wymiana odmy pomogla z wolnymi obrotami. Polecam sprawdzic akumulator i ladowanie u mnie nowy akumulator poprawil plynnosc pracy silnika.

nie wiem czy to to ale to maga byc impulsy cyfrowe wywolane prze elektronike...

poczytaj o odmie na forum czy te bledy to bank227 i bank228?jesli tak to odma

szukaj kogos na necie, albo poszukaj na forum, ja wybralem najlatwiejsza opcje pojechalem na zlom i znalalem taki sam...

Czesc. A mozna wiedziec jakie lampy wam zostana po wymianie czy to beda z ringami?

To wlasnie jest przyczyna. Nieszczelny uklad dolotowy sprawdzilem szczelnosc wszystkiego poniewaz nic nie znalazlem kolejnym krokiem byla wlasnie odma-Pressure regulator. Wpisz w wyszukiwarce 227 228 to bedzie temat dla ciebie! :search: Ja mam 523 se auto 10/1997 i mam 2 sondy

E39 niestety nie ma przekaznikow. Deska i swiatlami steruje modul LCM. Szukaj na forum

poszukaj na forum. Ja zalalem takim jak mi radzili. Byla jakas niescislosc ale i tak zalalem i po dzis dzien jezdze!

Ja mam identyczne auto i podobny problem mialem. Komputer pokazywal 227 i 228 sa to bledy sond. Okazalo sie ze to odma ktora reguluje cisnieniem gazow w silniku. poszukaj o tym na forum

Light Contol Module LCM poszukaj na forum

Kolega dal w rubryce jakie auto "jeszcze nie mam". Wiec kolego drogi jak sie zastanawiasz czy kupic bmw to musisz wiedziec jedno ze gdy kupisz BMW e39 bedziesz mial wieksze koszty utrzymania niz w wiekszosci popularnych samochodow ,ALE TO NIC Z TYM O ILE BEDZIESZ MIAL WIECEJ PRZYJEMNOSCI Z JAZDY!!!!. Jak sie zastanawiasz jeszcze polecam "Auto Swiat poradnik kupujacego-Katalog" opisane sa tam rozne auta. Znajdziesz tez e39 autor napisal "BMW e39 stworzono do czerpania radosci z jazdy" i chyba wiekszosc na tym forum sie z tym zdzodzi. Jedyne co nam wlascicielom psuje nastroj to czasem kosztowne awarie , ale dzieki temu forum moje koszty utrzymania e39 spadaja o polowe. Wiec bede wdzieczny za kazda kolejna rade i bede staral sie byc pomocnym wszystkim forumowiczom. WIEC MOJA RADA NIE MASZ JESZCZE E39 TO RADZE KUPIC!!!!! :cool2:

Jeszcze sproboj dostac sie do obd (obok) ja mam to gniazdo pod maska. U mnie tyklo jest plastik w tym miejscu...