cezarbmw

Czesc. Zastanawiam sie jak czesto psuja sie wam BMW? Ja jezdze 523i automat z 1997 z przebiegiem 250 000 utrzymany w stanie idealnym przez wszystkich poprzednich wlascicieli z pelna historia servisowania. Autko mam ponad 2 lata od tego czasu wydalem sporo kasy na naprawy. Uwazam ze auto jest boskie prawie pod kazdym wzgledem oprocz napraw ktore musze wykonywac tak srednio co dwa miesiace- ostatnio co miesiac cos sie psuje. Zastanawia mnie czym jest to zwiazane: pechem, przebiegiem (jesli tak chcialbym ustalic prog), czy wiekiem. Prosze o wasze opinie.

no dobra przekonujace!!! To jak e39 w kombi to z jakim silnikiem. Teraz jezdze 523 sedanie i mi sie podoba czy kombi jest duzo ciezsze??Czy silnik 2.5 bedzie tak samo napedzalo auto czy patrzec raczej na 528???

Kolega sie nie denerwuje. Spodziewalem sie ze obraze prawie wszystkich na forum. Jestem bardzo zadowolony zadowolony z mojej piatki. Razem z zona spodziewamy sie dziecka wiec jak kazdy tatus (wg mojej zony) powininem jej kupuic bezpieczne volvo. Przyznam sie mimo tego ze sugeruje bmw, volvo mi sie podoba. Zastanawiam/obawiam sie tylko czy jak kupie volvo to bede zalowal... Wiec prosze o wiecej opini... Dziekuje

Czesc wszystkim. Zastanawiam sie nad porównaniem S80 z E39 czy ktos z was ma moze oprócz BMW takze S80 albo mial? Zastanawiam sie nad kupnem drugiego auta (kombi). Jaka jest róznica pomiedzy autami?? Czy Volvo jest lepsze, moze gorsze. Prosze o obiektywizm.

Dzieki a moglbys powiedziec trocze dokladniej gdzie ich szukac czujnika, przeplywki i jak to sprawdzic?Sorry za moja slaba znajomosc mechaniki co to jest krokowiec i gdzie i jak to wszystko sprawdzic?

2.5l 523auto 1997

Czesc wszystkim! Pomcy? Ostatnio zauwazylem ze moje autko pali o 10% wiecej. Dodatkowo czasami jak zatrzymam sie to autem zaczyna trzesc i nierowno pracuje tak jakby jeden z cylindrow nie pracowal. Jak wrzucilem na N to mniej trzeslo a jak jezdzilem dalej to bylo juz ok tylko to spalanie??Zadna z kontrolek sie nie zapala (czy wyswietliloby Engine management?). Ostatnio wymienilem swiece i filtr powietrza...? Gdzie szukac przyczyn? Czy ktos mial podobne doswiadczenie?

Nawala ci LCM Light Control Module. Znajduje sie po przy nogach przednich pasazera (wewnetrzna strona blotnika prawego) ktory oprocz swiatel kontroluje deska rozdzielcza. Zgadzam sie z przedmowca samo znika ja podejrzewam wilgoc/pare w kabinie. Poczytaj na forum.

Czesc wszystkim. W wiekiekszosci E39 z ktorymi sie spotkalem reflektory . a w zasadzie ich klosze ktore sa chyba PVC traca polysk, robia sie matowe i mniej przejrzyste. Czy ktokolwiek probowal je jakos odnowic i przywrocic je do oryginalnego stanu? Mam szalony pomysl aby je albo pomalowac bezbarwnym lakierem albo spolerowac... Co wy myslicie. Nowe sa troche za drogie a z innych aut wygladaja tak jak moje...

Cześć wszystkim! Mam dwie beemki E39 i E46 w obu można odblokować bagażnik z kluczyka. Oba auta kupiłem używane więc nie wiem jak było od początku, ale zacząłem się zastanawiać czy po odblokowaniu bagażnika klapa powinna się sama unieść? Jeśli nie czy ktoś próbował wymienić siłowniki?Lub próbował coś podobnego?

No i auto zrobione. Mechanik podłączył komputer do tego okrągłego gniazda (także używanego do resetowania serwisu). Błędów nie wykryto!!!Jednakże mechanik dostrzegł w odczytach że napięcie podawane przez przepływomierz (czujnik przepływu powietrza) jest za niskie. Po wymianie bomba...

LIght Control Module!!!poszukajcie na forum było dużo o tym. Kolega też wsadził posta że mu zegarek wciągu nocy się przestawia, często światła też śfirują, najczęściej długie.Polecam dokopać się LCM o ile pamiętam to po prawej stronie wewnętż od błotnika. pierwszy raz dokonałem przeszczepu, ale i ten po jakimś czasie wariował wystarczyło wysuszyć kabinę przetrzeć styki...

czy mówisz o podłączeniu przez obd?znajomy ma czytnik obd ale nie wiem gdzie mam wejscie (523 z 97)?

sorry za moją niewiedze, ale to brzmi jakby nienasmarowany mechanizm i odglosy dobiegaja od góry silnika od strony wlotu powietrza może w jakimś mieszaczu?cos tam jest okraglego....

cześć wszystkim. Ostatnio na wycieczce zauważyłem że moja 523 nieco więcej i ma mniej mocy. Gdy dodaje gazu to czuć jakby był trochę "mułowaty". Zauważyłem że przy 2500 obrotów jak się nogę z gazu zdejmie to dziwnie pracuje??? Posłuchałem pracy silnika i szłychać szum z okolic zaworów/wlotu powietrza. niejestem pewien czy ten szum to normalne i gdzie szukać przyczyn?Czy macie jakieś pomysły lub podobne doświadczenia?[/code]

Dzięki koledzy za dobre rady nie chiałem już się żegnać z moją bunia... Jako dodatek do "krótkich tras" to jeśli będziecie robić test emisji spalin to polecam tuż przed autka na długie spacerki wyprowadzić. Przy moim ostatnim przeglądzie badali mi spaliny i miał za duże emisje jak się okazało parująca woda z wydechu psuła mi te emisje DZIĘKI JESZCZE RAZ I SZEROKIEJ DROGI... :P

jak pisałem niec się innego nie dzieje, płyn nie ubywa oleju może niecały litr przez 8 miesięcy. Dzięki za rady P.S. To co to wzasadzie jest ten kremowy osad. czy coś się wytrąca?

ostatnio olej był wlewany 8 miesięcy temu.sprawdziłem bagnet i miałem minimum więc chciałem dolać 0.5l więc nie wiem jak długo ten osad się zbierał. Głównie jeżdze po mieście do 5km czasem długie trasy. Nie odczułem żadnych spadków mocy, płyn z chłodnicy nie ubywa wszystko pozatym ok....???

Cześć wszystkim Ostatnio dolewając olej zauważyłem jasny osad na korku wlewu oleju do silnika. Co to może oznaczać i czego szukać? Z góry dzięki za posty

ja miałem podobnie gdy zaliczyłem polską dziurę przy dosyć sporej prędkości. Zaświeciły się abs i trakcja. po jakis 30 km zgasły. Dodam jeszcze że te będą się paliły jeśli np jedno z kól ciągle hamuje miałem taki przypadek gdy mi się zablokował zacisk. więc czujniki albo coś powoduje wzbudzanie czujników....

nielepiej poszukać drugiego lcm na zlomie?

dzięki P.S. Polecam wymieniać olej w skrzyniach, moja padła a to co wyciekło ze skrzyni to nie był olej, no może kiedyś......

czy można wlać zwykły ATF?

mi w ten sposób w zeszłym tygodniu po kilku kilometrach padła skrzynia. Teraz czekam na nową. Naszczęscie mogłem jechać do przodu aby dojechać do warsztatu...

Słuchajcie zgłupiałem nie moge znaleźć jaki mam wlać olej do mojego utomatu (mam 523 i z 1997 ZF 5hp18) Proszę pomóżcie.