Filon

A mi TC odpisał ze zrobi program ale niechętnie :shock: Napisałem mu, że coś mi tam dwumas albo łozysko terkocze jak wciskam sprzegło do połowy. Własciwie to w porządku gościu że nie robi każdej sztuki jak leci :D ale moja prośba do TC o kontakt na PW bo ja jestem zdecydowany podjechać i zrobić chipa tym bardziej że mam teraz 150 KM - import z Belgii. Jakoś się zbiera ale szału nie ma....

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/530d-M57/LHD/M/1999/may/browse/communication_systems/ może tu coś znajdziesz ? rozumiem że pod radio się podłączyłeś ?

i dobrze odpowiedział, w modelu z 1999 roku jest tylko jeden termostat na pompie wody, w modelach po 2000 193 ps były montowane juz dwa. Moja np.dzis przy -10,5C przy sprawnie działajacym webasto nagrzała sie ponad niebieskie pole na odcinku 400m ,w tym czasie jeszcze przed jazdą skrobałem szyby przednią i boczne :) Webasto ostatnio sobie sam naprawiałem ponieważ słabo dogrzewało. No ale skrobanie też ci zajęło pewnie z 10 min ? wychodzi na to ze u mnie jest podobnie

Tak na marginesie to dzwoniłem do serwisu i pytałem o koszty owych termostatów. Pan podał mi cenę jednego (głównego) a drugiego nie ma jak on to ujął ?? wiecie może o co chodzi ? mówię o 3,O D silniku !

Czy to dotyczy również samochodów z ręczną klimą ? Mam objaw taki że mimo ze ustawiam pokrętło na niebieskim jeszcze polu to nadal dmucha bardzo gorące powietrze .. Dopiero jak przykręcę na sam dół to zacznie lecieć chłodne powietrze ale znów jak by za chłodne ? Następne pytanie czy jest jakaś instrukcja co i gdzie odkręcić by się dostać do tego panelu od klimy ?

U mnie też tak się dzieje z webasto. Nurtuje mnie jednak fakt że mój trochę później sie nagrzewa, wychodzi na to ze muszę wymienić termostat. O ile pamiętam to chyba ten mniejszy jest odpowiedzialny za szybkie "ugrzanie" silnika, czy ktoś to może potwierdzić ?

moja wina źle zrozumiałem . .

Po jakim odcinku wasze auta mają temperaturę w "pion " ? ( u mnie przy temp ok 5*C gdy ruszam spod domu to po ok 7-8 km i jest temp w pionie ) Który z termostatów jest odpowiedzialny za szybkość nagrzewania ?

A może wszystko jest ok... Jak ustawisz wyższą temperaturę na wyświetlaczu, to klimatronik "nadgania", żeby wyrównać, a jak wyrówna, to przestaje grzać. Jak znów podwyższysz o 2-3 stopnie, to znów na początku grzeje silniej, do czasu aż wyrówna. U mnie tak jest i to normalka. Gdyby z wylotów leciało Ci powietrze o takiej temperaturze jaką ustawiłeś to auto zbyt wolno by Ci się grzało wewnątrz. Temperatura jaką masz ustawioną na panelu to jest temperatura jaka ma być wewnątrz po "zmieszaniu" się powietrza. To samo dotyczy siły nawiewu: po ustawieniu wyższej temperatury w trybie auto, wentylator chodzi na wyższych obrotach, a z czasem obroty maleją do trzech "cegiełek"... też mnie się tak wydaje, ze gdy osiągnie temperaturę ustawioną to dmucha chłodniejsze powietrze . .

Z tego co wiem webasto się samo używa, gdy jest chłodniej

Terkotanie przekaźników to dośc charakterystyczny objaw wyładowanej baterii, skoro odpalił na cudzym prądzie to znaczy że szczotki są ok ! Myślę ze mogą być inne powody .. tzn : 1 bateria nie trzyma ( ale jest nowa wiec mało prawdopodobne ) 2 sprawdź ładownie Co to punktu pierwszego to sam miałem przypadek ze kupiłem nową baterię. Oczywiście zamontowałem ja i śmigała przez kilka dni ! Gdy przyszył pierwsze zimniejsze dni bateria "kaput " okazało sie że nie była do końca napełniona ... uznali reklamacje !

Ja bym celował w brak masy !! postaraj sie jeszcze o kogoś niech wdusi na hamulec i zobacz co się wówczas dzieje może nie masz gdzieś masy to sam zrób z kierunkowskazami ! Patrz czy jak wdusza ci ktoś hamulec nie przygasają inne żarówki !

Mam pytanie, gdzie mogę skasować błąd w Poznaniu ? ( Stojąc na światłach opuściłem fotel na sam dół i chyba zahaczyłem o kostkę napinaczy pasów :/, była wypięta .. :shock: ) Dzwoniłem do Smorawińskiego ale tam koszt 160 zł i trzeba się umówić :roll: Jeśli ktoś może kogoś polecić kto robi to również tanio i dobrze będę wdzięczny ! :!:

Ale co Wy robicie z tą lewą nogą ??? :-) Ja wymieniłem po 300tkm i zrobiłem kolejne 60 tkm. Do crashtestu była podnóżka OK! Wymień i przejmuj się dopiero jak Ci ponownie padnie. Kup nową a ASO a nie mało używaną a Allegro.

Jak podstopek będzie dobrze zamontowany będzie dolegał CAŁĄ powierzchnią i jest mocny!. Wymieniałem już go. Nie ma mowy żeby nowy tak od siebię pękł po krótkim czasie! Opisałem już kiedyś na forum jak wymienić go. Niezbędne jest zdjęcie listwy progowej- inaczej nie zaczepisz o ten metal z boku pod raczka do maski.... reasumując pasuje na H8 a nie tak sobie tylko leży :-)))

Boże co za farmazony!!! Odme masz zapchana to Ci będzie dmuchać! Wracając do pytania,,, ja 320d 136PS chipowałem przy 320 tkm... i po chipie idzie tak jak 150 PS albo nawet ciut lepiej. Silnik jeśli nie był katowany wytrzyma dużo. Przejechałem sporo tym samochodem i od wymiany do wymiana schodzi pół miarki oleju czyli REWELACJA! Kup dobry model a będziesz zadowolony... ja będe miał za tydzień na sprzedaz swój egzemplarz....11 elementów do malowania, klapa i maska do wymiany, trochę szyb...:-))))) cos dla lakierniko-blacharza na dłuuugie zimowe wieczory :-) 136 PS po chipie idą naprawde przyzwoicie... czasami aż nadto :-) i kończy się dzwonem z fajerwerkami...

168 KM po tych czarach...bo się obalę!!!! Gdyby to dotyczyło fabrycznych modeli to bym może i się zgodził ale eksploatowane samochody sa jak pładki śniegu...dwa identyczne się nie trafiają a wy chcecie coś z automatu zapodac i niby ma być OK?. Niekiedy będzie niekiedy nie będzie... Wstawcie sobie boxa... też loteria ale nie trzeba nic kombinowac...

Witam, z racji że mocno zdeformowałem swoje E46 szukam czegos innego. Znalazłem 525D Automat 2002 rok. Że 3.0d jest dobre to wiem ale strasznie mało znalazłem na forum o dieslu 2,5 CR. Czy ten silnik (wiadomo ze dużo od eksploatacji zalezy) jest porównywalny z 3.0 czy to coś o kilka półek gorszego. Rozumiem że ze starym tds-e nie ma nic wspólnego? Prozę o informacje-- czas na podjęcie decyzji nagli!!!

Ja przy tym przebiegu chipa wstawiłem, a to było dawno temu :D Poza termostatem i innymi PIERDOŁAMI nic mi się nie działo... aha sprzęgło, ale po 380 Nm tak jest już :-))))

Oj sinus sinus prawdą jest że czytałeś TROCHĘ. Gdybyś więcej poczytał zauważyłbyś ze są 2 termostaty i zazwyczaj właśnie ten od AGR-a się sypie. :-) Co do ułamanych łapek to czesto łąmią się przy wyciąganiu termostatu bo jak się za mało odkręci to trzeba go pod lekkim kątem wsuwac---pęc i złamane! Pomacaj węże z rana - tylko sie dobrze przebudź bo palców szkoda :-) Wąż wyjściowy z chłodnicy nie może się robic ciepły po 2-4 minutach!

Wejdx sobie na realoem i zobacz chłodnice. Ja mam taką skrzynkę plastikową, która jest nasuwana od góry i zasłania przestrzeń pomiędzy chłodnicą a silnikiem. Inaczej mówiąc nie przewiewa chłodnicy. Są to zaluzje sterowane podciśnieniem. Jak jest zimno sa zamknięte, jak się samochód nagrzeje, otwierają się. PO 5 minutach jazdy raczej non top na zimnym jedziesz... wersja 1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=17_0147&hg=17&fg=05

Panowie... diesel--plusy i minusy benzyna--plusy i minusy Niepotrzebnie przekonujecie się do danej wersji :-)))))

nie wiem jak to jest w wersji CR ale u mnie przed chipem na V biegu ekonomizer nie dawał rady się schowac- za mała moc. Co do zaworków to sa identyczne, można na próbę je zamienić.... U mnie po czyszczeniu chyba! była różnica, niby turbodziura coś mniejsza, ale super poprawy nie zauważyłem...

Robię miesięcznie dobre 3 tkm w trasie i nikt mi nie powie że diesel nie ma zalet. Wyprzedzam z 5 biegu... czasami ostatecznie do 4 zrzucę. Przy takim 330d na piąteczce cały czas...... benzyna jest ekstra do piłowania w miescie na 1 2 3 biegu i tutaj żaden diesel nie da takiej frajdy (za krótkie ma biegi) ale jak juz powiedziałem diesel z takimi parametrami to marzenie trasowca :-) 3 litry w benzynie... jak najbardziej, ale mnie by w kosztach zjadł taki potwór!!! :D

Duży termostat w bloku silnika tak normalnie a mały przy zaworze EGR. Poszukaj na forum to nawet fotki znajdziesz..... Dieslem zimą po 3 km zchodzi mi z niebieskiego polaz, z tym że nie wiem czy też masz podgrzewacz.... (nie wiem czy był seryjnie montowany)