Skocz do zawartości

KubsoNN

Zarejestrowani
  • Postów

    380
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KubsoNN

  1. KubsoNN

    Korekcja wtrysków 330D

    Mowie z tankowania. Wiem ze komputer przeklamuje :) ostatnio w trasie na 60 l paluwa zrobilem ok 900 km wiec wychodzi ok 6,6 przy dosyc spokojnej jezdzie i 140km na autostradzie. Spobuje jeszcze zobaczyc korekty w pelni nagrzanym bo teraz wskazówka nie byla idealnie w pionie od temp. Co do 2,0d to one z reguły nie palą o wiele mniej niz 3,0 :)
  2. KubsoNN

    Korekcja wtrysków 330D

    Witam Od pewnego czasu zauwazylem ze moje e46 po dopaleniu na zimnym silniku zaczyna sie cale trzasc cala budą, lecz gdy go podgazuje to problem znika i silnik pracuje normalnie na biegu jałowym, mozna to prównać do tego jakby nie palił na 1 cylinder. Wiem ze temat byl nie raz poruszany jednak chcialbym aby ktoś zobaczyl moje korekty w inpie. Silnik prawie nagrzany na biegu jałowym https://ibb.co/mtzDGa Wydaje mi sie ze 5 cylinder ma duzy odchyłek jednak nie znam sie na tym i prosilbym o jakies sugestie :) Silnik 3,0d m57, oprocz wibracji nie ma problemów z odpalaniem ani kopceniem. Autko również ma dużego kopa a przy przyspieszaniu nie ma nadmiernego dymienia, spalanie również w normie trasa spokojnie ok 6,5l miasto ponizej 8
  3. Problem rozwiązany. Jakby ktoś miał podobny problem: W menedżerze zadań interfejs był ustawiony na porcie COM4 bo też się domyślnie na tym zainstalował. Zmieniłem na COM1 i wszystko już działa jak należy Dzięki i pozdrawiam temat do zamknięcia :)
  4. Inpa widzi wszystko, całe wyposażenie samochodu itp. A gdzie to wkleić i skąd?
  5. Cześć :) Mam problem z ncs expert, kupiłem moduł diagnostyczny do podłączenia samochodu z komputerem, chciałbym sobie sprawdzić jakie mam błędy o ile jakieś są, aktywować światła dzienne itp. Wraz z modułem dostałem pełny poradnik jak to wszystko zainstalować, tak też zrobiłem krok po kroku jednak aktywacje drl trzeba zrobić przez ncs expert. Po podłączeniu modułu wybraniu profilu itp mam błąd Vin is Faulty http://www.image-share.com/upload/3571/273m.jpg Czytałem troche o tym i część osób pisała aby zmostkować w module 7 i 8 pin. U mnie było to zmostkowane więc usunąłem lut ale dalej ten sam błąd. Sp-daten wgrałem v53.3 ze strony http://www.bmwcoding.online/software-downloads/sp-daten/ ale nie wiem czy w tym leży problem. Czytałem też ze problem właśnie moze być w tych plikach sp-daten, mogą być nie kompletne, jeżeli ktoś ma to mógł by mi przesłać? Ew. prosiłbym o jakieś sugestie co może być nie tak :) Moje BMW to E46 330D M57 2001 rok po lifcie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.