Spiderjo

jak wyciągniesz kluczyk i przesuniesz wajchę od migacza w lewo to świeci lewa postojowa + podświetlanie tablicy, jak w prawo to prawa postojowka

Chciałbym się jeszcze upewnić, taki dźwięk to dwumasa? Na niskich obrotach szarpie, a przy gaszeniu wydaje dźwięk Filmik na nagrzanym silniku

Przymierzam się do zmiany sprzęgło a razem z nim dwumasy. Myślę nad wstawieniem jednomasu od m50 roztoczony pod 240mm wraz dociskiem z m57. Czy ktoś może podzielić się doświadczeniem z taką modyfikacją? Co się zmieni w jeździe na co dzień na takim zestawie. Taki zestaw jest ze sprzęgłem bez sprężyn czyli sztywne koło zamachowe i tarcza, co myślicie o takim zestawie ?

Ktoś się orientuje czy parametry dobrze reagują na gaz?

Proste, gazownik poradzi sobie bez problemu, wystarczy zdając dekor tunelu, który trzyma się na bodajże 4 śrubach

W popielniczce można, osobiście mam pod kliamtronkiem, kolor diód jest taki sam jak wlasnie kliamtronika, nie odbiega zbytnio a mam zawsze podgląd ile gazu zostało

Trzeba wykodować sprawdzanie spalonej żarówki, to miganie to właśnie sprawdzanie czy zwykła żarówka która powinna tam być nie jest spalona.

Trzeba ściągnąć kolektor i zaspawać plastikiem otwór na odme, ja dodatkowo dałem trochę sylikonu tak na zaś żeby mieć pewność ze będzie szczelne. Rurka co wchodzi do bagnetu, nałożyłem nypel 3/4, i zaślepkę na niego żeby też zaślepić A odpowietrzenie pokrywy poprowadziłem do puszki filtra powietrza wężem 25mm, nie typowo do puszki a do tej rurki co ciągnie powietrze, opary olejowe wracają do silnika, a szlam i wilgoć spływa w dół wlotu powietrza, dzięki takiemu zabiegowi, puszka nie jest w szlamie

co do abs, boshu mine podziałał rok, założyłem drugi bosh, i nie działał wgl, załozylem najtanszy delhi lub kamoka ( nie pamietam na czym stanęło) ale dopiero abs zaczął działać,

Z tego co kojarzę po wykasowaniu ews z komputera i tak trzeba z mostkować dwa grube przewody przy module ews

Tak to wyglada, gdyby był ktoś ciekaw

na przod zamien seryjne 13 na 16 + wygłusz drzwi matami, dopiero poczujesz to coś gra

A to sorki, nie zwróciłem uwagi ze to M57

Od góry ciężko wykonalne, zwłaszcza odpięcie przewodów. Da się zrobić pod domem bez kanału ale najlepiej podnieś przód żeby sie położyć pod nim

Cześć, Zabrałem się ostatnio za regeneracje vanosa, czyli zmiana uszczelek oraz kasowanie luzu. Pierwsza sprawa to możliwe ze luz skasowałem zbyt ciasno, ponieważ wałek obracał się ale z wyczuwalnym oporem, nie jakimś dużym, ale luźno nim się nie dało zakręcić, żeby zrobił obrót. Czy będzie to miało negatywnym wpływ na coś czy jest dobrze? Druga sprawa czy te parametry są w porządku?

lewe powietrze, świece, cewki, pompa paliwa. Możliwości multów, pierw podlącz kompa

Wole nie ryzykować z mniejszą średnicą. Dałem większy wąż i wpuściłem do miejsca gdzie zasysa powietrze przed filtr ale w ten element co wychodzi z błotnika. Dziękuje za pomoc

Odświeżę temat W którym miejscu trzeba zlutować? Odciąć kabel, który idzie do napinacza i połączyć te dwa piny ?

Do OCT wchodzą małe wężyki, zmniejszenie średnicy nie wpłynie negatywnie?

Część! Zabrałem się za usunięcie odmy, zaślepiłem otwór w kolektorze, spływie do bagnetu oraz poprowadziłem rurkę z pokrywy zawór do puszki filtra, starałem się zachować kąt, żeby był spływ, a rurka jest średnicy takiej jak oryginalna rurka od odmy. Na początku auto odżyło i były same plusy, dziś czyli po miesiącu zauważyłem takie coś w wspływie rurki, dodatkowo, jak dmuchałem w jeden koniec to wypłynęło tego jeszce wiecej, Byłem światom, że coś takiego będzie się wydomywać i ze trzeba będzie czesciej wymieniać filtr, ale aż tyle tego w tak krótkim czasie wydaje mi się ze cos jest nie tak. czy moze powinniem w innym miejscu zamontować spływ lub powinna być większa średnica rurki niż fabryczna ? Chyba ze tak juz ma być?

mowa o trójkącie czy "normalnej"?

chyba ktoś wstawił w miejsce migacza żarówke 2w1, ze świeci sie cały czas barwa biała jako postojowa a jak właczyc migacz to pomaranczowa, problem taki ze migacz pomaranoczy to i barwa bedzie caly czas pomaranczowa. Nie ma zdjecai wiec strzelam taka hipotezę Druga opcja, ze brakuje zaróki w miejscu pozycyjnych ( mała zarowkia miejscu nad światłami długimi. W przypadku spalonej lub braku zarowki postojowej migacz swieci i robi "awaryjnie za postojówke" Trzecia opcja, ktoś zakodował obrysówki US. Przez co migacze świecą jako postójwki ( w Polsce diagności jak i policja lubi sie o to przyczepić)

prawdopodobnie sterownik

W lampach depo, żeby wymienić żarówkę od ringów trzeba rozklejać klosz, to jest właśnie wata tych takich zamienników lamp. Żeby to jakoś wyglądało to najlepiej wywalić ringi w depo i wstawić cottony. będzie chwile pracy ale efekt Cię miło zaskoczy ;)

Przy przyśpieszaniu ładnie się odpycha nie ma efektu ślizgu, jak skręcę koła i strzelę ze sprzęgła to pojedzie, tylko na wprost jest taki efekt, ze obroty idą a koła ledwo.