Spiderjo

Nawet po odwaleniu i gaszeniu widać jak sama chodzi https://www.youtube.com/shorts/qdStHBverWM

Ori. Nie wiem od kiedyś jest ten błąd, ale działa. Ale z jakieś powodu się zapala 🤔

Jak je kasuje to powracają

Cześć, silniczki od podnoszenia świateł działają, a w inpie i pasofcie wyskakuje ich błąd. Połączenie dobre, wtyczka wpięta. Wie ktoś gdzie szukać problemu?

Z racji, że bede wymieniał magiel to zastanawiam się czy by nie dołożyć serwotronika, a więc albo używany magiel z serwotronik albo nowy magiel bez serwotronic firmy GT-Bergmann. Warta ta firma coś czy lepiej używany oryginał ? Oraz co myślicie o zastosowaniu wspomagania elektrycznego z opla? Bo te z bmw mało trwałe i opiłują. Taka z opla da wystraczające ciśnienie?

Dodam, że w zbiorniku płynu wspomagania jest dużo brokatu, wymieniłem płyn dwa razy pod rząd, a po uruchomieniu silnika brokat wraca w tej samej ilości. oraz kierownica nie chodzi płynnie w pewnym momencie ma taki odczuwalny skok gdzie traci płynność

Też kierownica chodziło leciutko w lewo, a w prawo jakby wspomaganie o połowę słabsze? Bo to mnie zastanawia czy zawieszenie może mieć cos w tym wspólnego

Cześć, mam taki problem, że z dnia nadzień zaczęło ściągać w lewo, wspomaganie w lewo działa dobrze, a w prawo jest opór. Dziwne jest też to ze jak jest kierownica prosto i na postoju dodam delikatnie gazu to sama zaczyna skręcać w lewo... Byłem na SKP i zero luzów, a cały zawias też był robiony parę miesięcy temu. Można obstawiać, że to maglownica? ( Która już była wymieniana na nową NTY 2 lata temu...🙄 )

Miałem podobnie, dałem wał do wyważenia problem znikł

Z lcm wychodzi któryś pin jako podświetlenie wnętrza?

Cześć! Dokładał ktoś światła powitalne, tzn że po otworzeniu auta święcą się ringi? Myślałem, żeby podpiąć ringi pod oświetlenie wnętrza, wtedy by to tak działało, pytanie, które piny przy module świateł lcm odpowiadają za światła postojowe oraz które za podświetlenie wnętrza, z góry dziękuje za pomoc

Odma do sprawdzenia

Nagraj filmik

jak wyciągniesz kluczyk i przesuniesz wajchę od migacza w lewo to świeci lewa postojowa + podświetlanie tablicy, jak w prawo to prawa postojowka

Chciałbym się jeszcze upewnić, taki dźwięk to dwumasa? Na niskich obrotach szarpie, a przy gaszeniu wydaje dźwięk Filmik na nagrzanym silniku

Przymierzam się do zmiany sprzęgło a razem z nim dwumasy. Myślę nad wstawieniem jednomasu od m50 roztoczony pod 240mm wraz dociskiem z m57. Czy ktoś może podzielić się doświadczeniem z taką modyfikacją? Co się zmieni w jeździe na co dzień na takim zestawie. Taki zestaw jest ze sprzęgłem bez sprężyn czyli sztywne koło zamachowe i tarcza, co myślicie o takim zestawie ?

Ktoś się orientuje czy parametry dobrze reagują na gaz?

Proste, gazownik poradzi sobie bez problemu, wystarczy zdając dekor tunelu, który trzyma się na bodajże 4 śrubach

W popielniczce można, osobiście mam pod kliamtronkiem, kolor diód jest taki sam jak wlasnie kliamtronika, nie odbiega zbytnio a mam zawsze podgląd ile gazu zostało

Trzeba wykodować sprawdzanie spalonej żarówki, to miganie to właśnie sprawdzanie czy zwykła żarówka która powinna tam być nie jest spalona.

Trzeba ściągnąć kolektor i zaspawać plastikiem otwór na odme, ja dodatkowo dałem trochę sylikonu tak na zaś żeby mieć pewność ze będzie szczelne. Rurka co wchodzi do bagnetu, nałożyłem nypel 3/4, i zaślepkę na niego żeby też zaślepić A odpowietrzenie pokrywy poprowadziłem do puszki filtra powietrza wężem 25mm, nie typowo do puszki a do tej rurki co ciągnie powietrze, opary olejowe wracają do silnika, a szlam i wilgoć spływa w dół wlotu powietrza, dzięki takiemu zabiegowi, puszka nie jest w szlamie

co do abs, boshu mine podziałał rok, założyłem drugi bosh, i nie działał wgl, załozylem najtanszy delhi lub kamoka ( nie pamietam na czym stanęło) ale dopiero abs zaczął działać,

Z tego co kojarzę po wykasowaniu ews z komputera i tak trzeba z mostkować dwa grube przewody przy module ews

Tak to wyglada, gdyby był ktoś ciekaw

na przod zamien seryjne 13 na 16 + wygłusz drzwi matami, dopiero poczujesz to coś gra