mcmt

Dobrze, ze mi powiedziales... Bede musial to przeczyscic. :?

Generalnie troche tam poszlo, bede sobie pral bagaznik :| ... Zawsze przytrafiaja mi sie takie g... :x Thx za pomoc, bede szukal elektrolitu.

thx :!:

Nie wiem skad ty wziales te ceny, ale ciesze sie, ze moge pomoc :8) http://www.bimmernav.com/store/catalog/bmw-snap-in-adapters-item-96.html

Przewrocil mi sie aku i wylal. Czy da sie jeszcze cos z tym zrobic? Czy wyrzucic na smieci? Prosze o szybka porade i mozna zamykac topic, bo nijak ma sie do dzialu 5er... :P

No, to jeza mam do wymiany juz dzis :duh: . Biore tamtego i tyle.

Wyobrazcie sobie, ze wyjalem jeza, zamoczylem we wrzadku, dokonalem skrobanki, ale wcielo mi gdzies lutownice. Chwycilem w reke telefon, umowilem sie z kumplem, ktory jest w jej posiadaniu. Wsadzilem jeza spowrotem i... :| zaczal dzialac. Moj problem z jezem polegal na tym, ze dmuchawa dzialala mi nawet wtedy, gdy wylaczylem auto i wyjalem kluczyk ze stacyjki, przez co wyladowywal sie aku. Teraz nie dmucha. Czyzby woda, ktora gotowalem byla od Zbyszka Nowaka czy jakas swiecona? :worried: PS. Po co ten uklad zalewac silikonem na koncu? Nie mozna tego zostawic tak jak jest?

Wlasnie wyjalem swojego jeża i... na czesci mam identycznie ten sam numer co na aukcji allegro :duh: ... Najpierw probuje naprawic go sposobem kolegi: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=62870&start=0 @edit: Wyobrazcie sobie, ze wyjalem jeza, zamoczylem we wrzadku, dokonalem skrobanki, ale wcielo mi gdzies lutownice. Chwycilem w reke telefon, umowilem sie z kumplem, ktory jest w jej posiadaniu. Wsadzilem jeza spowrotem i... zaczal dzialac. Moj problem z jezem polegal na tym, ze dmuchawa dzialala mi nawet wtedy, gdy wylaczylem auto i wyjalem kluczyk ze stacyjki, przez co wyladowywal sie aku. Teraz nie dmucha. Czyzby woda, ktora gotowalem byla od Zbyszka Nowaka czy jakas swiecona? PS. Po co ten uklad zalewac silikonem na koncu? Nie mozna tego zostawic tak jak jest?

Nie pierwszy raz sprawdzam numer czesci w RealOEM i nie znajduje, takze chyba pozostaje mi jechac i sie przekonac. Mam nadzieje, ze mi beemka nie wybuchnie :8) Dla potomnosci: INSTRUKCJA JAK WYMIENIĆ JEŻA: http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=143393 http://www.540i6.com/finalstagereplacement.html Sam doznam zaraz tego zaszczytu :roll2:

Stamtad wlasnie wracam :? i niestety nie ma takiego numeru...

Szybkie pytanko, zaraz jade kupic (niedaleko mnie) i chce sie upewnic, czy na pewno ten jeż bedzie pasowal do mojej :?: (540iA 2001/2002) http://www.allegro.pl/item469407662_bmw_e39_opornica_jez_gwarancja.html Numer: 64118383835

:cool2: Od czasu do czasu nawet w BMW trzeba cos wymienic :8) , nie ma tragedii jak widzisz :!: Ale znam to uczucie, raz juz przezylem utrate mocy w aku i... Nie polecam :?

Dokladnie tak, BMW sie nie poprawia :!: :)

Po przeczytaniu topicu sobie wlasnie dotknalem i byly przyjemnie cieple :8)

Bylem dzis w jednym miejscu w Poznaniu, czlowiek zdeklarowal sie, ze spoleruje mi jakos maszynowo moje klosze tak, ze beda wygladaly jak nowe... Koszt jednego do 100zl (w zaleznosci od glebokosci rys). Jego zaklad wygladal profesjonalnie, mial baaardzo duzo tego typu zlecen i wygladal na takiego co wie co mowi. Mam dosc glebokie rysy, ktorych prawdopodobnie recznie bym nie spolerowal. Porobie foty przed i po... Jestem umowiony na telefon na wtorek.

Ale krysztal :!: Dokladnie cos takiego musze zrobic. Thx.

O widzisz, w samym ASO mi to polecili... Gdzie takie cos mozna przeprowadzic w okolicach Poznania?

12.07.2005r. Uwaga na oszustów W ostatnim czasie wiele firm i osób zaczęło zajmować się regeneracją i sprzedażą turbosprężarek widząc w tym łatwy i szybki zarobek ,oferują one turbosprężarki używane i po pseudoregeneracji z gwarancją !!!! Firmy te mając dostęp do używanych turbosprężarek z rozbitych aut , myją je i czyszczą czasami wymieniają pierścienie bez sprawdzenia czy podstawowe wymiary pozostałych części mieszczą się w tolerancji producenta i składają je bez wyważenia !!!! ( Wyważenie części wirujących jest podstawą dobrego funkcjonowania turbosprężarki , a jeśli chodzi o turbosprężarki nowej generacji ze zmienną geometrią bez doważenia ich na specjalnej wyważarce nie wolno ich montować w aucie gdyż może grozić to przykrymi konsekwencjami dla użytkownika auta ,łącznie z uszkodzeniem silnika ). Turbosprężarki takie można kupić na rynku w kwotach od 400,- do 1000,- pln , i jeśli nie puszczą oleju lub rozsypią się zaraz po zamontowaniu to wytrzymują najwyżej od kilku do kilkunastu tysięcy , trafiają się szczęśliwcy którzy przejezdżaja nawet kilkadziesiąt tysięcy , ale można policzyć ich na palcach jednej ręki . Turbosprężarka zregenerowana prawidłowo w/g technologi naprawy producenta , ma takie same parametry jak nowa i otzrymuje taką samą gwarancję . Wiele osób zostało oszukanych przez pseudoregenerantów turbosprężarek i niesłusznie jest uprzedzona do turbosprężarek zregenerowanych w technologi producentów turbo , dlatego też każda turbosprężarka regenerowana powinna posiadać certyfikat z kartą gwarancyjną ,które dają nam pewność kto wykonał taką naprawę i co wniej było wymienione .Regnerację lub naprawę takiej turbosprężarki może wykonać serwis odpowiednio wyposażony i najlepiej z długoletnim doświadczeniem ,ktore gwarantuje nam pewność dobrze wykonanej usługi . Ważne też jest aby naszą starą turbosprężarkę jeżeli decydujemy się na zakup drugiej sprawdził serwis turbo i określił przyczynę jej uszkodzenia jest to niewielki koszt , a pozwoli to nam na uniknięcie ponownego uszkodzenia turbosprężarki ,gdyż nie zawsze warsztaty wymieniające turbosprężarkę na drugą są w stanie prawidłowo ocenić przyczynę uszkodzenia i usunąć ją. Orintacyjny koszt: regeneracji podstawowej z kpl. naprawczym od 750,- do 850,- PLN* turbosprężarki po regeneracji cena od 1400,- do 1800,- PLN * nowej turbosprężarki od 2200 ,- do 3500,- PLN* Przylozyli sie do tego tekstu... Ciekawe ile w tym prawdy.

Sa chyba 2 rodzaje lamp po lifcie (ringi). Ja mam zaczepy na klosz, a moj kolega nie, gdy obydwoje mamy ringi... :? Problem dotyczy rowniez mnie, poniewaz moje klosze sa juz bardzo porysowane i rowniez chcialbym je wymienic. Ktos juz to robil?

Zgadza sie :wink: :!: Poniewaz czlowiek jeszcze lubuje sie w luxusie ;) [nie mylic z lexusem] :roll2: Tak prawde mowiac jest to kwestia priorytetow, bo niektorzy z nas sa na przyklad ojcami czy matkami i w glebokim powazaniu maja poglebianie kompleksow posiadaczy audi... :mrgreen: Ale Ci rowniez powinni byc wyrozumiali dla tych z nas, ktorym to obojetne nie jest... :twisted: :norty:

Przed liftem bylo inaczej i po lifcie (ringi) jest co innego. Ja rowniez mysle o wymianie tych kloszy, mam je porysowane i juz wiem, ze w ASO wymienia ci cale swiatlo za ok 1000PLN :evil: . Trzeba szukac albo uzywki albo podrobki. Ktos ma jakies sugestie?

Czy oby na pewno wasze zdanie nie jest czyms zdeterminowane :?: :8) ps. nie mam zamiaru nikogo wkurzyc, ale w ludzkiej naturze lezy bycie szybszym...

Dokładnie.Dobre wolnossące benzyniaki :cool2: ! Wkurza mnie też downsizing... 200 koni z 1,4 (i to najlepiej w jakimś kompakcie)-to jest chore. po 10.000km silnik do wymiany... :cool2:

:nienie: Niektorzy sprezarek nie lubia. ;) Nie chce turbo w beemce. Turbo sux. :8)

Ciekawe co by VW zrobil z tym silnikiem bez biturbo... ;)