
mcmt
Zasłużeni forumowicze-
Postów
1 805 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez mcmt
-
Winne mogą być 2 rzeczy: silniczek lub moduł w drzwiach. U mnie po podłączeniu 12V do silniczka - działał, co wskazywało na moduł. Kupiłem go z ebay'a (na allegro nie było :? ) i wszystko jest ok do dziś. Powodzenia!
-
Piszę oczywiście o turbo dieslach :duh: Posty można edytować klikając "edytuj"... Ale dobrze, że chociaż spokojny jest, nieagresywny w wypowiedziach, dajmy mu szansę.
-
Coś jest nie tak :nienie: Ja na 5w30 byłem na Torze Poznań - nic się nie działo :!: :roll:
-
Sprawdź stan i poziom oleju w ASB. Ile km temu wymieniałeś? Szarpie czasami przy zmianie?
-
Zazwyczaj benzyny są mocniejsze z tych samych pojemności. Czy tylko ja mam wrażenie, że "Adam94" dostał na tegoroczny dzień dziecka e39? :?
-
Skąd tacy się biorą? :duh: Radzę zmień na benzynę i trochę oleju do głowy wlej. http://tomaszewicz.com.pl/forum/thx&goodnight.gif Temat do zamknięcia chyba.
-
Chciałem podzielić się swoim doświadczeniem odnośnie oleju, jest gdzieś tu na forum zakopane. Do M62 zalecany jest Castrol Edge 0W30. Omyłkowo zamieniłem przy ok. 200kkm na 5W30 - zaczął mi brać olej. Wróciłem do 0W30 - zjawisko ustąpiło. Aktualnie od zmiany do zmiany na bagnecie poziom oleju jest identyczny.
-
Kolejny, co wie lepiej i do kosiarki edge leje... :duh: Do wszystkich M62 zalecany jest edge 0W30.
-
Lej porządne paliwo 95 najlepiej na stacjach, gdzie kontrole paliwa są bez zarzutu: http://www.uokik.gov.pl/kontrola_stacji_paliw_pb_95,_pb_98_i_on.php Najbezpieczniejsze są stacje dużych spółek paliwowych oraz supermarketów oczywiście. Najgorsze paliwo spotyka się na stacjach typu "pana zenka".
-
Do M62 powinieneś lać 0W30. Znam przypadek, że zalany został 5W30 i M62 zaczął brać olej. Po powrocie do 0W30 wszystko wróciło na szczęście do normy po 2 wymianach.
-
Jest tak jak napisałem, do silników o naszym stopniu sprężania należy zalewać 98 lub 95 z czego 95 widoczny jest minimalny przyrost mocy.
-
Przy jednostkach wolnossących mniejsza ilość oktanów powoduje gwałtowniejsze spalanie paliwa, więc większa moc. Na forum sporo było o paliwach, wypowiadali się ludzie znający się, właśnie w ten sposób :cool2: Polecam "szukaj" i lekturę viewtopic.php?f=72&t=94614&p=664322&hilit=oktan#p664322
-
Miałem tę przyjemność porównywać auto bez vanos'a z moim z vanosem. W przyspieszeniu do 200km/h nie ma WOGÓLE różnicy. Momentami wygląda to wręcz komicznie, bo rzeczywiście możnaby trzymać się za ręce przez otwartą szybę, nie ma centymetrowej różnicy, nawet przy przełożeniach - skrzynie identyczne. Różnica jednak jest znaczna w... spalaniu. Mi wyszło 3 litry różnicy. Bez vanos'a poniżej 17L/100km nie mogłem zejść, gdy moją udawało osiągnąć 14L/100km. Różnica mnie szokuje i nie rozumiem dlaczego tak się stało, trzeba brać pod uwagę również fakt, że auta są używane, wiekowe, jednak bez błędów na kompie. Spora różnica w spalaniu jest wspomniana przez BMW, nie pamiętam dokładnie ile to było.
-
Nie wiem kto poleca valvoline, ja polecam Castrola edge, tego co poleca BMW i od początku był lany do tych silników.
-
Im mniej oktanów tym więcej mocy. U mnie na wlewie chyba napisane jest 95-98, tolerowane 92.
-
OK, jednak oddaję w ręce człowieka, który zajmuje się dokładnie tymi skrzyniami kilka już lat http://www.broomer.pl/firmy/auto-serwis-daniel-buda--mechanika-pojazdowa,-naprawa-automatycznych-skrzyn-biegow--182228.html . Zbyt długi czas oczekiwania na narzędzia specjalistyczne, które okazują się - nie potrzebne w/g Pana Daniela. Napiszę jak skończy.
-
U mnie pojawił się problem ze wtyczkami. Sprawdź czy wtyczki do pływaków masz czyste, ja przemywałem kontaktem S a następnie kontaktem U i zaczęło działać. koszt: 16pln :cool2: Przedtem okazało się, że kabelek znajdujący się już wewnątrz zbiornika się przetarł i urwał. Zlutowałem go i narazie wszystko OK. Włącz test 6 i pobaw się wagą pływaków - wartości powinny się zmieniać
-
Będę miał 2 znajomych mechaników w kanale, + 3ci z doskoku ;). Kupiłem podnośnik hydrauliczny, narzędzia i inne pierdoły... Wymieniam wszystkie możliwe uszczelki i śruby po drodze, ale natknąłem się na problem: http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/06/45/77 - 150pln, ale czas realizacji zamówienia w aso do 2 tygodni :duh: ... Chyba będę musiał szukać po warsztatach i liczyć, że ktoś pożyczy, tudzież odsprzeda.
-
Mam dokładną instrukcję http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/02/74/18 Jutro podejmę decyzję czy robię to sam wraz z moim mechanikiem. Jeśli zrobię to sam, to zdam foto-relację ;)
-
Jednorazowy koszt nie jest taki straszny... Kupuję nawet nowy konwerter, ale obawiam się, aby skrzynia nie stała się nagle studnią bez dna. Któremu mechanikowi powierzyłeś swojego ZFa?
-
Witam, Troszkę obawiam się o specjalistów od skrzni biegów, złych rzeczy można się nasłuchać. Czy jako amator jestem w stanie wymienić konwerter od 5hp24? Są osoby, które twierdzą, że nawet skrzyni nie trzeba zdejmować, tylko ją otworzyć. Mam błąd "converter - too much slip" i planuję zakup nowego konwertera. Pytam Was drodzy koledzy i proszę o ewentualną poradę i instrukcję. Temat może być cenny dla również przyszłych użytkowników.
-
Witam, Od jakiegoś czasu szukam wanienki telefonu Siemens BIT2, która uszkodzono mi (zalano) podczas mycia wnętrza :| . Z tego co wiem, dużo użytkowników tych telefonów zmieniało na uchwyt do Nokii, czy może komuś z Was Koledzy nie została? Bo nigdzie tego nie można znaleźć. http://www.dataplatform.de/images/bit2-gross.jpg Chodzi o 3cią pozycję od prawej. Pozdrawiam.
-
- navi, spalona Mk3 - zalana (prawdopodobnie) wanienka telefonu Siemens BIT2 - PDC - brak zmieniarki :shock: - lusterko prawe (zatarty mechanizm składania się) oraz fotochrom lewy. w momencie zakupu oczywiście, bo całkowicie to przewyższa wartość auta ze 2x. Termostat 250pln? :shock: Do mojego w ASO 70pln kosztował... wymiana xenonów 100zł? Przecie to minuta roboty. Olej 320pln? :o Jaki to? Castrol edge 4l 80-100pln w hurtowni kosztuje. Kolega strasznie szasta...
-
Dziękuję kolego, pomogło :cool2: Generalnie wystarczyło poczekać, mam tendencje do przesady z tym autem :wink:
-
Witam, Posiadam 3-pinowy wentylator klimatyzacji, niestety już uszkodzony. Po pół roku bez wentylatora, zakupiłem używany, wczoraj podłączyłem okazuje się, że nie kręci. Zdenerwowany podjechałem do firmy oferującej podróbki w fajnej uważam cenie (450pln). Okazało się, że nowy też nie działa :| . Nie ma błędu braku wentylatora, koledzy gdzie szukać? Co robić?