jakub

Hmnnn.... czyli reklamy w TV i foldery reklamowe odnoszące się do emocji są dla debili. OK

Oferta ma być tak przygotowana, ze potencjalny nabywca ślini się na widok zdjęć i oczami wyobraźni widzi się za kierownicą. Te model , felgi a tym bardziej tatuaże to nie moja bajka, ale zapewniam Was że te zdjęcia przyciągają. Większość ludzi kupuje sercem, a nie rozumem.

Robert Kubica ma cały samochód oklejony w dodatku w naklejki producenta damskiego dezodorantu i wszyscy go kochają.

To akurat efekt filtra polaryzacyjnego...nic jej nie jest.

Nie wiem czemu użalacie się nad tym egzemplarzem. Wygląda okropnie...zczochrane wnętrze, a elementów bez ingerencji lakiernika to nie ma chyba wcale....na zdjęciach juz to widać.

Ja to bym się długo nie zastanawiał ...bo zaraz ktoś ją sprzątnie.

"Podkoloryzowanie" w USa jest na porządku dziennym. Wykup raport dowiesz się ile miała wypadków naprawdę.

Zakup od handlarza ma swoje zalety, a zakup od "ownera" może mieć wady.

Nie ma R3, ale niesmak...pozostał.

Podobno prawie 70% użytkowników serii 1 nie wie że ma napęd tylny. Nie ma co demonizować skoro nawet właściciele BMW nie wiedzą czym jeżdżą.

Sprawdź dobrze te 3 cylindry czy aby na pewno.

Silnik doładowany jest przyjemnie elastyczny więc z wyprzedzaniem nie ma problemu. Według danych prędkość maksymalna 210...w przypominam w Polsce można maksymalnie jeździć 140 km/h. Dodatkowo (według danych) to powinno mało palić. Z tym egzemplarzem jest tylko jeden problem. Wygląda jak wilk a jest owcą. Ja wolę odwrotnie. :)

Te interpretacje wydawane przez MF są wiążące. Dodatkowo klauzula przeciw unikaniu opodatkowania sieje postrach w branży prawniczej. Życzę powodzenia.

Nie podpicowana tylko to dwa inne wypadki. I właśnie dlatego przed zakupem auta sprawdza się jego również wypadkową historię.

Też bym się bał, ale nie ze względu na tego pana, tylko ze względu na innego pana, który jest superprokuratorem jedynej słusznej opcji i pana C wybitnie nie lubi i z chęcią wsadziłby mu kosę pod ziobro :wink: Przyczyna jest generalnie znana, ale strach taki sam :) Nie oczekujmy, że ktoś ochroni leasingobiorców. To raczej inteligentni ludzie i raczej nie pupilki władzy.

Ćwiartka szyta? W lutym szkoda, a w marcu auto w Polsce w ofercie...bądźcie poważni.

Logiki w tym nie ma. Jest albo miłość do mechaniki albo wykorzystywanie auta do jazdy z A do B. Za 5 lat na tym forum będą ludzie którzy będą udowadniać wyższość autonomicznych samochodów nad tymi z początku wieku XXI gdzie kierowca był do czegoś potrzebny. O tym że będą zachwalać elektryki wyposażone w głośniki imitujące dźwięk V8 już nie wspomne....

Firma lesingodawcza jest właścicielem auta i oddaje go w użytkowanie leasingobiorcy. Ten samochód też finansowany przez jakiś bank lub fundusz i w przypadku utraty płynności przez leasingodawcę staje się masą upadłościową i zwyczajnie zostaje użytkownikowi odebrany. Leasing to przecież "wypożyczenie" Dawno temu w Polsce były takie przypadki. Dzisiaj nie wiem, ale bałbym się "Banków" pana wspomnianego wyżej. Podsumowując. Jeśli leasing to w firmie mającej stabilne finansowanie czyli bankowym leasingu....ale nie wspomnianym wyżej :)

Dzisiaj dowiedziałem się, że jest specjalna kategoria prawa jazdy (w ramach B) która uprawnia do jazdy wyłącznie autem z automatem. Świat się skończył..w Polsce.

Jedna waży 1,6 tony a w Niemczech stoi 1 tona. Po co mu zdekompletowana?

Koledzy po prostu zobaczyli to wnętrze i zaniemówili.

Cena jest rzeczywiście niska, ale biorąc pod uwagę wadę tego silnika możemy mieć do czynienia z autem które było kupione jako uszkodzone i naprawione lub zakamuflowane w amatorski sposób.

Też bym wolał e46, ale dopóki e90 ma fabryczny wygląd to można je zaakceptować.

BPF można uszkodzić w dwojaki sposób. Mechanicznie czyli np urwaniem wirnika z turbiny lub zwyczajnie zapchać go popiołem. Nie wiem jak trzeba jeździć żeby zapchać go przez 100 tys km. A przy okazji ja bym BMW bez DPF nie kupił.

Może im maila nie podałeś..:) Przeglądami się nie przejmuj tylko sprawdzaj z dowodzie rejestracyjnym. Mam jedną stacje diagnostyczną w której ciągle muszę interweniować, że coś mają w przejsciowej zakładce. Twierdzą, że to wina CEPIK-u