
swistar
Zarejestrowani-
Postów
421 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez swistar
-
Nie podoba mi się ten chrom, u siebie jakbym zmienił to bym musiał od razu w czarny mat polecieć :norty: Lampy również pasują :cool2:
-
Witam, przedstawiam Wam moją zabawkę: z4 e89 23i sDrive 2.5 204KM Autko bezwypadkowe, kupione w Bavaria Motors w Warszawie z przebiegiem 25tys.km. ASO odwiedzało raz przy kompletnym przeglądzie, raz przy zmianie dodatkowej kloców i przy zmianie kół letnich na zimowe i odwrotnie. (tam też były koła przechowywane) Ogólnie autko pachnie jeszcze nowością. Tak wyglądało w oryginale. http://img507.imageshack.us/img507/3236/31293421.jpg http://img24.imageshack.us/img24/2637/41901557.jpg http://img155.imageshack.us/img155/421/18013889.jpg http://img98.imageshack.us/img98/9046/53807785.jpg http://img822.imageshack.us/img822/2307/81336080.jpg http://img228.imageshack.us/img228/466/87793471.jpg http://img560.imageshack.us/img560/6561/74456990.jpg http://img37.imageshack.us/img37/8938/84700155.jpg http://img265.imageshack.us/img265/188/38016481.jpg Co do zmian i modów to już w autku troszkę modów przeprowadziłem: 1. alufelgi 19' jade-r 2. sprężyny H&R -30mm 3. zderzaki ///M 4. tłumik końcowy 35is + końcówki ulter 5. emblematy black 6. dyfuzor i nerki -> black 7. przyciemnienie lekkie wszystkich lamp 8. przyciemnienie tylnych małych szybek i tylnej szyby i kilka skromnych fotek: http://img442.imageshack.us/img442/7350/62924341.jpg http://img7.imageshack.us/img7/3637/29543476.jpg http://img836.imageshack.us/img836/5217/31637276.jpg http://img23.imageshack.us/img23/8364/53341401.jpg http://img199.imageshack.us/img199/1653/34475536.jpg http://img694.imageshack.us/img694/4234/54349228.jpg Kilka fotek z zimnego pikniku ;) Wjazd na plac: http://imageshack.us/a/img542/2448/img8838n.jpg I tak oto zZz się prezentuje :wink: http://img547.imageshack.us/img547/8071/65809599.jpg http://img194.imageshack.us/img194/6664/76344918.jpg http://img818.imageshack.us/img818/5569/60960277.jpg a tu fotka przy boku Darka suv-a ;) http://img853.imageshack.us/img853/853/29591588.jpg no i między dwoma pięknymi autami http://img690.imageshack.us/img690/213/11026915.jpg pozdro
-
jednak myliłem się, bo na 19' wygląda jak dorożka :duh:
-
Kupuj, kupuj :cool2: No i czekamy na fotorelację i opinię związaną z przesiadką. :norty: Co do nowego modelu to pewnie poczekasz nie 3l tylko 5l :( Więc lepiej kupić to o czym piszesz a za 5l zmienisz. :D
-
Cieszę się, że śledzisz moje posty z bmw-sport :cool2: może zauważyłeś, że moja zZz nie jest kiepsko wyposażone. Tylko jak czytasz moje posty to również czytaj je ze zrozumieniem, bo koła zimowe mam (były dodatkowo przy aucie) ale jak byś się wczytał to byś zauważył, iż koła zimowe od dawna się turlają w e60 żony. Co do zmian w moich autach...tak zmieniam sobie to i tamto, bo mi się podoba. Może nie zauważyłeś ale sporo ludzi coś tam grzebie i zmienia w swoich autach. Znaczka zaś 35i nie wstawię bo to by był niezły żart. To nie 316i ze znaczkiem ///M. :duh: I jeszcze raz powtórzę, że nie jest to temat o porównaniu 23i vs 35i, bo kolega szuka auta za 100tys plnów. Jaką opcję kupna Z4 polecacie? -to jest tytuł postu. Więc skoro kolega przeznacza 100tys. to ja osobiście mu nie polecam 35i, bo jedynie za taką kasę można kupić szrota. Ciężko będzie również kupić bezwypadkowe 23i ale lekko uszkodzone pewnie się kupi. Kolega Dyziek24 pewnie nadal będzie namawiał na 35i :norty: ale cudów nie ma :(
-
ty się chłopaczku ogarnij,bo jak już wcześniej ci napisałem zakupiłeś "rodzinne auto" bóg wie jak klepane i nie mając pojęcia o e89 się napinasz. Tak to możemy pisać bez końca. :duh: w jednym poście o tym wspomniałem informacyjnie, bo byś nawet nie wiedział jakie posiada parametry 23i właśnie tak prości ludzie jak ty tłumaczą się brakiem gotówki. Może nie zrozumiałeś ale ja nie napisałem, że mam pełne wory kasy. Zwyczajnie sobie radzę, czego i tobie życzę :norty: ty inwestowałeś i jakoś nie pomogło :mrgreen: zaś mi rozumu wystarczy tego co mam :cool2: może twoja wiedza jest tak cienka, że nawet nie wiesz, iż pakiet ///M nie jest podróbką. Dodam również, że w twoim qp również taki występował...no ale co tam dla ciebie taki pakiet,hahaha...ważnie, że 335i LPG już wstawiłeś? Bo wiesz, prawdziwy bogacz liczy każdą złotówkę :lol: czyż nie tak? A lpg to przecież oszczędność. dla jednego za bardzo a dla ciebie nie za bardzo rodzinnym, nie wiem dlaczego jest tak w przypadku twoim, że rodzinne auta zaczynają się dopiero od "kumbi" :8)
-
tak się składa, że i u mnie trafiła się pełna wersja :norty: hahaha, nie stać mnie powiadasz? Nie zaglądaj mi do portfela :nienie: już widziałem takie auta "lekko" draśnięte robione dla siebie :mad2: na jaki złom? Co ty piszesz? :mad2: Dlaczego na złom? Jeśli uszkodzę to naprawię... z tą tylko różnicą, że ja to uczynię porządnie a nie tak jak ty "dla siebie" :norty: Jak już nadmieniłeś coś tam o zderzaku to oświecę Cię, że właśnie kupiłem sobie przód i tył z m-pakietu. Nie nie..nie uszkodziłem auta, tyko mam kaprys zmienić zderzaki i to czynię.(stać mnie :norty: ) Jak kupisz sobie kiedyś "zabaweczkę" a nie auto rodzinne do przemieszczania się to wtedy będziesz mógł coś konkretnego napisać :cool2: Może do ciebie nie dociera, ale rozmawiamy sobie tu o "zabaweczkach" na które cię nigdy nie będzie stać. Ja akurat wywaliłem 130tysi tylko po to, by większość zetka stała w garażu i dawała mi frajdę z jazdy gdy tylko sobie tego zapragnę. A co do strat to takie auta tylko przynoszą straty..paliwo, ubezpieczenie (nie małe) :roll: i co? mam się tym przejmować? :duh: lata mi to koło kostki :mrgreen: 90% ludzi kupiło by sobie za 3tysie golfa a resztę "tysi" by przeznaczyło na jakiś biznes bądź mieszkanie ( przynajmniej mieszkania nie tracą na wartości tak jak auta). Kiedyś również kupowałem auta uszkodzone, ale tylko dlatego, że mnie nie było stać...tak jak ciebie. Życzę ci abyś nie musiał kupować auta "lekko" uszkodzonego...może wygrasz w totka i nie będziesz musiał klapać ulepa :cool2:
-
najważniejsze jest to, że nie kupuje się jakiegoś taniego badziewia. Choć przyznam, że zaczynało się od e36 :roll: ale od czegoś trzeba zacząć :cool2: nie do końca w du... :lol: po prostu na pewne sprawy nie mamy wpływu i tyle. Dlaczego mam się stresować z powodu czegoś, czego i tak nie mogę zmienić? :roll: A ty dyziek co drugi post chwalisz 335i i niby masz takie auto. Może pochwal się bardziej gdzie kupiłeś itd. co i jak? Pływak czy składak? A może nie wiesz zbyt dużo na temat swego auta? Bądź nie chcesz wiedzieć? :norty:
-
Podniecajcie się dalej tymi "wybłyszczonymi" ogłoszeniami z netu :duh: Już trochę przewaliło się przez moje ręce aut bmw, a e89 kupiłem sobie tylko po to bo miałem ochotę takie mieć i tyle. Po z3 przyszedł czas na z4 e85 a po e85 przyszedł czas na e89 i tyle. Na marginesie to akurat 4 auto w rodzinie :) nadmienię, że nie używam z4 w zimie, bo mi się zwyczajnie nie chce. Akurat jak szukałem e89 to miałem przeznaczone 170tys o czym z resztą wspomniałem. Nie stać mnie było na nowe auto, bo mało kogo stać na taki wakacyjny kaprys. Nie muszę kupować aut w leasingu czy też w kredycie. Uważałem, że za 170tysi kupię 35is i mogłem kupić ale szrota. Co do 23i to fakt 6.6s do 100km to nie jedzie :mrgreen: puknij się w główkę :mad2: Nigdy nie będzie jeździć jak 35is bo to normalne. A te wasze opinie na podstawie zdjęcia to wypowiadajcie w piaskownicy :norty: Co do wyboru aso to jasne, że jest wybór ....cho cho...w każdym mieście :mrgreen: Co do ewentualnej sprzedaży auta to mam głęboko w 4 literach ile stracę na aucie. Przeważnie się traci i tyle. Co, mam płakać z tego powodu? :duh:
-
na tą za 125tysi bym nawet splunąć nie chciał. Rok temu oglądałem chyba z 10 różnych modeli zanim zadecydowałem się kupić w ASO. Przeznaczyłem 150-170tys. na zakup właśnie 35i sDrive 306KM i oglądałem 2 takie w granicach 170tysi :duh: i co?Wielki syf było z tych szrotów. Nic niebitego nie znalazłem. Nie sądzę, że przez rok aż tak auta staniały. Poza tym ciągle szukam 35is i póki nic nie znajdę godnego to nie kupię. Te z allegro to możesz sobie darować. To, że człowiek się zgodził na sprawdzenie w serwisie to nic nie znaczy. Byłem rok temu w ASO w Poznaniu z jedną 3.0 sprowadzoną z USA i poza tym, ze kosztowało to 700plnów nic nie znaleźli. A serwis cały trwał 2godz. Po kilku dniach sam znalazłem aukcję w USA i zdjęcia jak była rozbita. KOSZMAR :duh: Może nie wiesz ale gro handlarzyn jest poukładanych z serwisami :mrgreen: Piszesz o czerwonej za 169tys pln ale kolega wyraźnie napisał, że ma 100tysi, choć i za 100tysi nie sądzę, ze znajdzie się bezwypadkowe auto. Nie sądzę też, że kolega nagle znajdzie 69tysi, :norty: by dolożyć.. Jak wspomniałem, po długich poszukiwaniach kupiłem 23i w ASO z gwarancją, kompletem dokumentów i sporo mi jeszcze kasy pozostało w kieszeni.
-
to ile Twoja e89 ma lat? że już musiałeś aku zmieniać? :duh:
-
od poczatku produkcji e89 jest mozliwość bawienie sie dachem podczas jazdy. Fabrycznie jest to ustawione do małej predkości czyli do 6km/h ( u mnie działa) jest możliwość ustawienia aby dach można było otwierać i zamykać do prędkości 50km/h tak jak tu; poczytaj sobie: http://www.reinhold-engineering.de/pdf/BMW_Z4_E89_e.pdf moduł taki kosztuje 300$$ :lol:
-
No to gratuluję zakupu. Widzę, że nie sprzedałeś jeszcze swojej e85. Ja na początku zostawiłem sobie e85 i trzymałem ją dla syna. Ale pomyślałem, że zbyt duży silnik na początek i pogoniłem ją. Co do e89 23i to już mi sie znudziała, choć zrobiłem nią około 13tysi. Tak "delikatnie" rozgladam się za 35is ale nic nie ma :roll: zgadza się, rewelacyjnie się siedzi :wink: Jakoś 3.0 wcale mi tak nie ciążyło w e85 prócz skrzypiących plastików od dachu :roll: lepszy nowszy model, nowsze gadżety :lol: może nie aż tak dużo większy: e89 pojemność 180-310l e85 ------------------240l :mrgreen: (bardziej funkcjonalny) przepaść między e85 a e89 no jest tego sporo dlatego jak do wiosny nie znajde 35is to zmieniam zawieszenie na "gwint" i koła 19" :wink: a z tyłu nie masz? snowboard nie wejdzie ale mi to nie przeszkadza, bo zimą nie chce mi się zZz jeździć :8) E89 in minus: na pewno nie 2 razy dłużej, masz moduł komfortu? otwierasz i zamykasz dach z kluczyka? do jakiej prędkości możesz "operowac" dachem? to chyba największa kaszana ( ta mała szparka po złożeniu dachu) :duh: również jest gokard lecz bardziej komfortowy. 204KM to nie rewelacja ale daje radę "na chwilę" fakt, szału nie robi 2,5 cm3 ale 204KM mozna też troszkę po śmigać :wink: Ale e93 ja bym osobiście nie kupił(ciasne). zZz to zabaweczka, bo po to została stworzona i jeśli chodzi o mnie to ja akurat w tym celu sobie zZz kupiłem.
-
A u mnie w e85 był inny psikus. W bagażniku jest wzmacniacz i do niego wchodzi kostka. Okazało się, iż w taj właśnie kostce kilka pinów było pokryte zielonym nalotem. Aż dziwne, że to właśnie było przyczyną. Przeczyściłem pędzelkiem i płynem ( nie pamiętam nazwy, dostałem go od kolegi elektronika) i wszystko ponownie wróciło do normy. Ale dodam, że musiałem te piny wyciągać i bardzo się przyłożyć do czyszczenia. pozdrawiam
-
przepraszam, fakt..ślepy jestem :duh: mimo tego cholera coś słabo Ci idzie te autko :roll:
-
Kolego, Twój silnik chyba jakieś padło :duh: 225km/h to moja żona jedzie e60 2.0d LCI. :mrgreen: Wcześniej miałem e85 z USA 3.0 automat 231 koników, opony 245/40/18 tył i 225/40/18 przód, dusiłem ją spokojnie 240 i jakoś nie czułem żadnych ograniczeń związanych z tym, iż był to amerykan. Wspomniałeś, że to 3.0si a do kiedy 3.0si ma tylko 231km?
-
Miałem z4 e85 USA przed liftem i lampy przednie miałem xenony na pomarańczach. Założyłem bixenony z białymi kierunkami i nic w elektronice nie musiałem zmieniać. Też miałem wizję zmiany zderzaków i tylnych lamp na po lift. Zderzak tylny zakupiłem ale nie zdążyłem go założyć, bo zmieniłem zetkę na e89 :D Został mi tylny zderzak po liftowy, więc jak chcesz to Ci go sprzedam za 100zł + przesyłka. A co do lamp tylnych, to w związku, że są to LEDY musisz przeprogramować moduł świateł. Lampki obrysowe zwyczajnie odłączasz i nic w elektronice nie robisz. Nie będzie wyświetlać żadnych błędów. pozdro
-
piotres ta kierownica wygląda na fotkach niesamowicie, bije na kolana to obszycie które miałeś wcześniej. Kurcze, przez te nasze imprezy zapomniałem zobaczyć i dotknąć Twojej kierownicy. A co do gwintu i gleby to fakt-wiemy, że pięknie to wygląda, ale mamy doświadczenie po weekendowe :roll: Ja raczej nigdy gleby nie zrobię. A u Ciebie to tylko wstawić jeszcze 19' ale takie które dobrze by odsłaniały tarcze i zaciski. No i jakiś kompresor. Bo czuję, że w następnym sezonie jak nic nie wymodzisz to ucieknę Tobie tak jak nam saron :norty:
-
:8) no no, też bym tak uczynił. Jak będziesz miał te nowe markery to mi jeden komplet sprzedasz :norty: może tak być? :cool2:
-
Jakieś nowe wiadomości? Może jakieś nowe grupowe zapisy? Ja piszę się na 2 komplety :D
-
Witajcie, czy ktoś już wie co waszym skrzyniom dolega? Bo tak się zastanawiam czy nie będę w przyszłości miał również takiego problemu. Żona posiada e60 LCI 520d w automacie, przejechane 135tys km. Może bym wcześniej uchronił auto. Podzielcie się informacjami jaka przyczyna może być owych szarpnięć. pozdro
-
Witaj, co to znaczy, że przestawiły się naboje? masz jakieś zdjęcie jak bardzo uszkodzona jest zetka? Zderzak to około 2500pln sama surowa skorupa (dodaj malowanie), belka około 1400pln. Poza tym myślę, że aby belka się przestawiła to musi być spore uderzenie. Uderzenie było centralnie w tył?z boku zderzaka-lewa strona,prawa? czy jak? pozdro
-
i cóż nowego słychać w temacie markerów? Jakieś nowe zapisy odnośnie grupowych zakupów? :roll:
-
Pewnie miałem to samo ( dzień roboty + 50zł kosztów). Czy jak przyciśniesz otwieranie dachu to kontrolka świeci na czerwono czy na pomarańczowo? czy szyby się opuszczają?czy górny silniczek słychać i rygle się odryglowują? Bo jeśli szyby się opuszczają, kontrolka świeci się na czerwono i regle się odryglowują to jest problem z silnikiem w agregacie hydraulicznym. Można go jeszcze raczej odratować. Ale trzeba cały dach wyjmować-bułka z masłem :lol:
-
Złośliwość techniki albo ja mam pecha :( Wyślij mi na PW adres to odeślę markery. No chyba, ze mam odesłać do Tomka. Następne "testowe" wyślij może do kogoś innego :roll: Ja po testach na pewno zamówię przynajmniej jeden komplet do e60, a po jakimś czasie przełożę do z4 i zobaczę czy nic nie będzie zakłócało. Jeśli będzie śmigać to zamówię i do z4. Najwyżej więcej zapłacę za jednorazowe zamówienie.