swistar

Czy ktoś się spotkał z takimi objawami,gdzie nie było na kompie błedów,a sytuacja się powtarzała? :(

Byłem na diagnostyce w serwisie i nie było błedów.Ostatnio to nawet sie nie zapaliła mi kontrolka DDE tylko odrazu unieruchomił się silnik.Zatrzymałem sie,wyłączyłem i włączyłem zapłon i bez problemu uruchomiłem silnik.Czy to,że jeszcze nie wymieniłem filtru paliwa moze jakos wpływać na tego typu zachowanie się silnika i elektroniki?A może paliwo ma też wpływ na w/w zachowanie? pozdrawiam

Dzięki serdeczne.Wygląda na to,że muszę sobie jakiś alarmik wstawic :(

BT13653 :D

Więc sprawa wygląda tak:Zadzwoniłem do gościa i oczywiście koleś naopowiadał mi cuda jakie on tam nie wyczyniał z tym "silniczkiem".Oczywiście po moim zapytaniu skąd wie o tej że mocy stwierdził,iż był na hamowni u znajomego i tyle wykazało.Oczywisie nie ma wykresu,bo to po znajomości było sprawdzane. :D Więc umówiłem sie z nim,że bedę w nastepny wtorek u niego i sprawdzimy tę MOC :jawdrop: W sumie nie miał sprzeciwów tyle tylko,że powiedział iż sprawdzenie z wydrukiem wykresu kosztuje 300zł.Nie zdziwiło mnie to.Zaproponowałem mu starą jak świat mozliwość w kwesti opłat za wykres.Mianowicie powiedziałem,że jeśli wykres pokaże 230 kucyków to ja opłacę te 300zł,a jeśli będzie mniej to ON..hahha..i wiecie jak zareagował?? :mad2: Zaczął mnie wyzywac od cwaniaczków,powiedział,ze juz do niego nie jeden tak dzwonił...no i po angielsku rozłączył się :duh: Taka ta "wielka" moc 230 koni. pozdrawiam

W czasie jazdy miało miejsce zaświecenie się kontrolki DDE,lecz silnik dalej pracował, na chwile stracił moc.Dodałem "gazu" i kontrolka zgasła.W instrukcji jest napisane,że problem jest w działaniu elektrycznego urządzenia wtryskowego.Byłem na diagnostyce i nie wykazało uszkodzania,były jakieś błedy w odczycie oznaczone jako "sporadyczne".Co i gdzie mam szukać?Może jakiś moduł zaczyna siadać.Czu ktoś miał problem podobnego rodzaju?

Więc zrobiłem tak:zamknąłem auto pilotem,otworzyłem je kluczykiem tym zapasowym plastikowym i także uruchomiłem je tym samym kluczykiem.Wniosek chyba taki,ze nie mam jednak alarmu.

To niby wszystko jasne..lecz nadal nie wiem czy mam alarm :(

:( nie mam diody w lusterku wstecznym...kiedyś jak miałem e46 to właśnie taka dioda była,no i alarm był.

Witam :) W piątek kupiłem e39 525tds w automacie z 98r.Nie wiem jak mam sprawdzic czy mam alarm w aucie.Pilotem w kluczyku normalnie zamykam i otwieram central lecz nie ma sygnalizowania ani światłami ani sygnałem.Wczoraj szukałem na ten temat na forum i znalazłem tylko to,że nie zawsze musi byc zasygnalizowanie uaktywnienia alarmu.Wyczytałem też,że w serwisie można zmienić ustawienia związane z alarmem.

Sprzeda ją za 32tys,dokupić aluski za 2tys.oplaty 1500zł,filtry,oleje,paski,plyny 1000zł,razem wyjdzie około 36 500 zł. Więc jeśli stan jej będzie dobry to może warto by zakupić tę beemkę..

A co myślicie o cenie tej BMW?Nadmieniam,że trzeba jeszcze porobić wszystkie opłaty.

Czy "wyjechana" to nie mogę stwierdzić gdyż z bliska nie widziałem.Co do świateł to też nie wiem czy powinne być inne.A co do popracowania nad nią to jeśli ogólny stan był by w miarę dobry to wystarczy wstawić ładne aluski i wygląd odrazu się poprawi.

Witam,jakoś nie moge zdecydowac sie co mam kupic.Jedną juz mi odradzilisie ale znalazlem jeszcze jedna.Wiec moze doradzicie mi.Bardzo prosze o pomoc,a najlepiej aby zerkną na nią ktoś z poznania. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2396890 Dziekuje za wszelkie rady. :)

Nie wiem sam co mam juz kupic.

No i zrezygnowałem z tej coupe.Ale znalazłem w necie "lepszą" beetke :D http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2792006 Tylko nie wiem jak bedzie ona chodzila na gazie.Mysle,ze z 15l zeżre. Dzwoniłem do gościa i powiedział ze odda za 36 tys.Mysle,ze to przyzwoita sumka,Bita była z przodu lekko,ma porobione fotki do wglądu itd. Co myslicie o takiej beemce na gazie?

No i jestem po rozmowie tel. z właścicielem komisu.Twierdzi,że malowany miała tylko tył gdyż "dotkneła" się z jakimś słupkiem.Na temat przodu to twierdzi,że nie była bita lecz nie wie dlaczego tak dziwnie spasowany jest zderzak.Auto pół roku w kraju.Ogólnie "pustak" 4 poduchy i klima.No i z ceną to troszkę można się dogadać.Zachęca do oglądniecia.

Dzwoniłem do gościa i powiedział,że to nie jego betka i nie wie czy nie była bita,bo sie nie zna. :?

Dziękuję Wam serdecznie :) W sumie sam juz nie wiem czy mam interesować się tą betką czy nie.Z tym dzwonem to może aż tak strasznie nie było.Są dzwony i dzwony.Przyznam się,że wpadla mi w oko ale powoli mnie uświadamiacie co i jak.Tak na marginesie to można jechać i ponażekać,może zejdzie pare stówek z ceny.Ale czy warto???Jeszcze raz dziękuję.

Bardzo proszę o jakąś radę gdyż we czwartek chcę jechać zakupić tą coupe.

Witam Wszystkich Szanownych Beemkowiczów :) Od dawna czytam forum,ale przyszła pora na posta.Na początku Wszystkich pozdrawiam.Jestem posiadaczem coupe 320 e-36,przyszła pora oddać żonie w/w auto i poszukać sobie coś nowszego. Znalazłem w necie E-46 coupe z 1999r.Nadmieniam,że cena mi odpowiada i jestem gotów je nabyć lecz mieszkam na mazurach i tak jechać w ciemno nie znając tematu to troszkę mi się nie uśmiecha. Proszę więc o pomoc Drogich Kolegów z Radomia o radę,a raczej o opinię na temat tej coupe.Znajduje się ona w Auto Komisie Partner na ul. Warszawskiej 176 .Po zdjęciach nic nie mogę stwierdzić.Tylko to,że przedni zderzak zbytnio nie jest spasowany i jakoś mi nie pasują kolorystycznie kierunki przednie w porownaniu do tylnich(przód białe,a tył pomarańczowe)nie wiem czy była taka mieszanka wypuszczana. Jeżeli ktoś może to poproszę o odwiedzenia tegoż komisu i oglądniecie tej betki.Tu jest link do ogłoszenia: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2749323 Za wszelką pomoc bardzo dziękuję.