swistar

http://moto.allegro.pl/g-power-kompresor-sk-plus-bmw-m54-e39-e46-z4-nowy-i1319392752.html ciekawe jak to zadziała z połączeniem z LPG ? :mrgreen:

No to jesli chodzi o prostowanie to juz wyczytałem wyzej, ale gdzie mogę wyprostowac felgi i nałożyć nowy ciemny chrom?

1 HP=1,0139 KM czyli 225 hp x 1,0139 = 228, 12 KM w mojej 3.0 jest wpisane 170 kW 1 Kw = 1,3596 KM czyli 170 kW x 1,3596 = 231,132 KM Jakieś przekłamania są :mrgreen: ale nie ma co się martwić :norty:

dziwię ci się trochę Swistar skoro masz dojście do uszkodzonych aut z USA to jaki był cel zakupu 3.0 i teraz zmiany na "M", jak widać Z4 M nie są to bardzo drogie auta a już tym bardziej po wypadku ja nie mam dojscia do aut uszkodzonych z USA :( miałem jedynie tylko małą przygodę z możliwością zakupu. A ostatnio byłem u kumpla u którego jakoś tak przypadkiem widziałem angola e39 m5 po ostrym dachowaniu. Więc wstępnie dogadałem się i nie wiem w sumie co będzie dalej. :norty:Ale przyznam się, że ciężko jest mi spać :D

Mam już na oku e39 z 2002r, oczywiście M5 :mrgreen: Piotres, nie będę sie bawił w zamiane skrzyni, bo mało to da :( Poprawi jedynie radość na 2 dni :norty:

no wania ma racje, ze to jest choroba i to bardzo ciężka i na dodatek nie do wyleczenia :norty: Dla mnie 3.0 w z4 to już cinizna lekka :( Ja już w głowie układam sobie plan zakupu i wstawienia silnika od M5, planuje przeznaczyć na to 20 tysi. Może się zmieszcze :mrgreen: Ten wątek namieszał mi w głowie :mrgreen: http://www.mcenter.su/index.php?page=static_pages&id=51 Trzeba troszke zaoszczędzić kasy i zrealizować plan :cool2:

batim, brawo :D ładnie i sprawnie Ci to idzie :cool2: super, ze większość Ci pasuje i nie masz zbyt wiele do przerobienia. Tak zabrałeś się do roboty, że jeszcze przed zimą pewnie przetestujesz auto :norty: Wiązka napewno się różni, ale sprawny elektryk napewno poprzerabia Ci przewody i nie wiem czy jest sens szukać oryginalnej wiązki.

Nigdy bym nie wstawił gazu i nie wstawię. :mad2: Nawet jak będę miał auto z silnikiem 5l :D Ale wolność tomku w swoim autku :cool2:

no niestety nic ciekawego nie mieli ale mam na uwadze. Za tydzień znów będę to oblookam.

ale numer :mrgreen: tak sie sklada, że 15 lat w wojsku służyłem na takim sprzecie :norty: najpierw byłem kierowcą ( oczywiście mam na to dowód ) http://img651.imageshack.us/img651/7905/dsc04909o.jpg potem zaś byłem takiego zestawu dowódcą. Ogólnie wyrzutnia na sobie transportuje 3 rakiety. Wystrzeliłem bojowych w swoim zyciu 12 :D Na zdjęciu widać, że brakuje rusztowania, które chronią rakiety przed uszkodzeniem. Ale fajnie się tym zapierniczało. Ostatnie podrygi w armii,oczywiście mój sprzęt :mrgreen: tworzylismy jakies pokazy na święto : http://img263.imageshack.us/img263/9216/obraz006qu.jpg A tak wygląda na bojowo : Rakiety nie sa bojowe :norty: tylko szkolno treningowe ale też robia wrazenie :cool2: http://img295.imageshack.us/img295/4594/obraz007n.jpg kurcze 21 tysi to mało jak na taki sprawny sprzęt. Chciało by sie mieć taki w ogródku :cool2:

dzis byłem w zgierzu i akurat była ta ema i o dziwo dosyć ładnie zrobiona :D w swoim życiu widziałem wcześniej 2 emy jedna kolegi wani, druga zaś nie kolegi miro :norty: zgierzowska emka ma pare wgniotek ale jak na ich zdolności to dokonali cudu :mrgreen: jeszcze nigdy tam nie widzialem tak dobrze dopracowanego auta.

Masakra :duh: :mad2:

masz racje, w piwnicy pod scianą stała biedulka i co jakiś czas ją rozkradali :mrgreen: Odmalowali komorę silnika i nie widać , ze po spaleniu :norty: Nawet bym jej nie kupił za 10 koła, przecież te spalone blachy coś potraciły na swoich właściwościach :mad2:

:cool2: no to gratuluję, do następnego sezonu chyba ogaranisz temat? I nie pij tyle, bo jak każdą część będziesz opijał to grozi Ci marskość czegoś tam :cool2:

http://otomoto.pl/bmw-z3-2-8-opc-hardtop-C15378054.html ta jest bardzo ładna :D oczywiście napewno godna poświęcenia czasu na to aby ją obejrzeć. Zaś co do mojej ex z3 to wczoraj chciałem dać im 15 koła od ręki, ale jakoś się nie skusili :norty: , prawie jestem pewien, że za 19 koła by oddali ( znam ich sytuację ) :mrgreen: Wiem, że troszkę prześlizgali sprzęgło i się już kończy, więc kolejny lekki wydatek czeka nabywcę :mrgreen:

tu nie chodzi o popisywanie sie na forum, "dzień świra" lubię bardzo. A ty poraz kolejny pomyliłeś fakty, tak jak z resztą czynisz to w swej pracy :mad2: Nie lubię filmu " wszyscy jesteśmy chrystusami" :norty: I tak na marginesie nie wrzucaj wszystkich wojskowych do jednego worka. Nie byles w wojsku, bo nie biorą jednojajecznych i nie wiesz jak się potrafią wypowiadać wojskowi :cool2: Myślę, że już szkoda czasu na temat rozwodzenia się nad ulepami mpowerami :norty:

Myślę, że nie drogo hardtop : http://moto.allegro.pl/hardtop-bmw-z4-stan-idelany-i1256727115.html

przeciez widac na zdjeciach, ze nie warta ogladania ( warta moze jedynie na handel gdy znajdzie sie jakiś leszczu co wpłaci zaliczke bez ogladania ) :mad2: Nie wiem co ma do tego wojsko, czy temat wojskowości wnosi coś cennego do tej dyskusji? Może juz ci brakuje słów do wypowiadania sie? No ale oczywiscie nie widze aby "nie ma tragedii " mieściło się w pkt od 1 do 7 :D A co do kupowania w ogole seri M to naprawde warto sie zastanowic nim sie kupi :mrgreen: znam juz takich M-kowiczów co okazyjnie zakupili emki,a potem okazało się, że przód cały ulepiony. I co potem? :cry2: trzeba rozbierać, pasować, kupować stos nowych części, na nowo składac :duh: niby się poskłada ale to nadal będzie "MEGA ULEP" :norty: W sumie co z tego? skoro to M :cool2: Wniosek stary jak świat-jedni lubią to a drudzy "to" :cool2: No i jeszcze odnośnie tego czy ja wiem i robie wszystko najlepiej :D mylisz się, gdyby tak bylo to bym nie szukał porad np. u ciebie, piotresa tudziez innych kolegów nie tylko z forum. :cool2:

haha, ja chcialem coupete brac? Nic takiego sobie nie przypominam, gdyz coupe mi się podoba ale nie w moim garażu, zawsze twierdziłem, że jak auto dwuosobowe to tylko roadster. :mrgreen: Ale nie zmieniaj tematu i wypowiedz sie jak sobie wyobrażasz naprawę w/w z4m i moze w przybilzeniu podasz koszta napraw? oczywiscie bazując na zdjeciach które ja pokazałem :norty: Bo nie wiem co w/g ciebie znaczy " nie ma tragedii "? :mad2: czyli: 1.draśniete auto ( lekkie rysy) 2.mocno draśnięte ( mymiana lamp, blotnioków, przedniego pasa) 3.rozbite ( wymiana tego co w pkt 2 + wymiana części zawieszenia, przesunięty silnik, wiekszość wystrzelonych poduszek ) 4.mocno rozbite (wymiana tego co w pkt 3 + naciąganie lub wymiana kielicha ) 5.bardzo mocno rozbite (wymiana tego co w pkt 4 + wymiana ćwiartki ) 7. szrot ( ulep z kilku ćwiartek ) więc? :mrgreen:

kielich napewno na swoim miejscu nie został i to widac na zdjęciach, ale poczekajmy na ocenę słynnego rzeczoznawcy wani..hahaha...on pewnie widzi, ze wszystko jest oki :mad2: a naprawa wyniesie jakieś marne 20 tysi, więc czy tak czy siak się chyba opłaci :norty:

jak się nie widzi wszystkich zdjęć, a wszystkich nie widziales to sie wydaje ze małe uderzenie :norty: widze , ze znawca z ciebie i super oceniasz auto widząc tylko jedną stronę :mad2: zerknij na zdjęcia niżej i się wypowiedz :D http://img824.imageshack.us/img824/3540/28667051.jpg http://img821.imageshack.us/img821/5370/33580547.jpg http://img824.imageshack.us/img824/1351/71956043.jpg skoro tak się pofałdowała lewa część to pewnie nic a nic sie nie ruszył kielich :duh: prawda znawco? Biorąc pod uwagę to, iż te auto zapiernicza nie wyobrażam sobie dokładnego wyciągnięcia na ramie hydraulicznej tej "usterki", a może lepiej wymienić część lewej przedniej ćwiartki? Jak sobie to wyobrażasz? Nie będzie to ulep? :mrgreen: Brakuje rozpórki lewej, pewnie nie odpadła ani się nie wygieła dlatego, ze kielich sie przemieścił :mrgreen: i podłużnica lewa też sie nie ruszyła :norty: Tak na marginesie nie mowilem, ze jest mega rozbita :mad2: tylko, ze jest mocno rozbita. Oczywiscie mozna wszystko naprawic, ale ja bym się bał po naprawie wciskać do konca pedał gazu :cool2:

W weekend odwiedzili mnie wania z Kingą i piotres z Agą :D wczoraj piotres zabrał się za profesjonalną konserwację dachu :D oczywiście wielkie podziękowania :cool2: http://img688.imageshack.us/img688/532/71740997.jpg http://img828.imageshack.us/img828/9998/12337538.jpg No i w zamian przetestował moje auto :mrgreen: http://img844.imageshack.us/img844/9888/66724622.jpg :cool2:

oj tam, piotres ma zdolności to troszke podszlifuje i będą pasować :mrgreen:

a co Ci tak śpieszno z tymi klockami? :mrgreen: wybierasz się gdzieś? :norty: tu masz tanio: http://moto.allegro.pl/klocki-hamulcowe-tyl-bmw-e34-e30-e32-e36-z3-i1234808719.html zamawiaj, odbieraj, zakładaj i w droge, bo wódka Twoja ulubiona się chłodzi :cool2: z nowej dostawy :norty:

No oferty ciekawe :D ale wcale nie tak mało bobite te auta, 3.0 banan jak się patrzy, oczywiście wyciągnie się wszystko na ramie. Godna uwagi jest 3.2 i myślę, ze podłóżnica nie jest ruszona, a jak jest to w bardzo małym stopniu. Napewno do wymiany strefa zgniotu, bardzo szybko się niszczy. Na rysunku część nr 2 , w aso cena 171.95 pln http://img101.imageshack.us/img101/4562/1451k.png Ale jak się chce naprawić auta naprawde bez druciarstwa to po kieszeni ostro da. Oczywiscie da się naprawić mniejszym, gospodarczym i domowym kosztem ale czy jest sens? Tak jak piotres wspomniał- za 20 tysi się ją naprawi napewno. Dla takiego auta warto zainwestować nawet 30 tysi :cool2: 65+20=85 tysi, prosty rachunek i to wciąż nie dużo za takie auto. :norty: