Skocz do zawartości

klopsik1

Zarejestrowani
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    397

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez klopsik1

  1. klopsik1
    Kupujesz stetoskop z koncowka prosta.przykladasz powoli do kazdej rolki. I sie dowiesz
  2. klopsik1
    Stetoskop....zapalasz auto i sluchasz pokolei co piszczy.
  3. klopsik1
    Raolem.com Po wpisaniu vin dowiesz sie jakie masz.
  4. klopsik1
    Ściągasz plastiki. Auto do gory rozpedzasz do danej predkosci gdzie wyje. Druga osoba Stetoskop do reki....i dowiesz sie co. Dyfer, skrzynia,podpora wału. Ja obstawiam dyfer:) Przy 80 km na h wbilem luz cisza......a bieg to halas.
  5. klopsik1
    Generalnie masz malo....ale tam gdzie jest 6 tam cos sie dzieje. Obstawiam zapieczony pierścień.
  6. klopsik1
    Pierścienie.
  7. klopsik1
    Tak :) brak homologacji
  8. klopsik1
    Jaco222 Moim zdaniem masz dpf do czyszczenia. Wypala sie ale doxkonca nie da rady. Wyczyścić.....zakodowac nowy....jezdzix:)
  9. klopsik1
    Kolego zakup apke.... btool teraz bimmer tool od kolegi z forum. Sprawdzisz dpf....cisnienie wsteczne... Wymusisz wypalanie..... Po 1 uzyciu apka sie zwróci. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=326379
  10. klopsik1
    Czy TC ma jakiś aktualny cennik? Właśnie są ceny jakieś?
  11. klopsik1
    My ze znajomym wymyślimy filtr...i zakodowali jako nowy. Wszystko dziala. Wypala sie co 550km nie najgorzej. Bez sensu dziurawic go
  12. klopsik1
    Mi chodziło o takie coś https://allegro.pl/oferta/adapter-antenowy-fakra-wtyk-din-gniazdo-do-radia-9074581102?utm_medium=app_share&utm_source=facebook
  13. klopsik1
    Miałem podobny problem. Kupiłem przejsciowke na fakra na din. Nie umiał mi nikt pomóc. Gotowce sa na alleg
  14. klopsik1
    :duh:
  15. klopsik1
    M47 240tys przebiegu klapki trzymały sie mocno. Ale zaslepilem je. Zostawilem silownik itd. Nie zauważyłem spadku mocy nic.
  16. klopsik1
    Zapchac sie mógł. Zalezy ile robisz kilometrów miesiecznie. Sprawna klapa +wymus wypalanie btool expert.
  17. klopsik1
    Może z powodu błędu przepustnicy zapchal sie dpf
  18. klopsik1

    Klapki wirowe

    klopsik1 odpowiedział(a) na gooby temat w E90, E91, E92, E93

    Jest caly temat o tym. Ja w m47 163 zostawilem wszystko prócz klap
  19. klopsik1
    100 procent prawdy. Aso przedstawia kosztorys. TU musi sie zgodzić. Oni nie beda sie "szarpać" za Ciebie.
  20. klopsik1
    Zrobisz w serwisie masz papier i dobrze zrobione. Auto jest dalej cos warte. Sklepiesz na podworku Ostanie Ci 500 i auto dziad. Nie wygrasz teraz z ubezpieczycielami. Oddaj na bezgotówkowe dobrze Ci radze.
  21. klopsik1
    Przyjechał rzeczoznawca. Nie ma szans zebys wyrobił sie w tej kasie. Ja serio oddal bym wóz do serwisu na bezgotowkowa
  22. klopsik1
    Ja bym bral bezgotowkowo w bmw z autem zastepczym. Sam miałem kolizje nie z mojej winy w fiescie mk7. Dostalem 4 kola a z naprawami na styk wyrkbilem sie. Powiedziałem nigdy wiecej. Nadmienię, że pierwsza wycena 2600. Po odwolaniu 4. A starczyło na styk.
  23. klopsik1
    Moim zdaniem dymienie to właśnie problem nie dogrzanych świec.
  24. klopsik1
    Sprawdz bledy.
  25. klopsik1
    Koledzy kupiłem felgi et35 17 7.5 cala szerokie jakie opony dac lepiej 225 45 17 czy 205 50 17 :idea:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.