krzysiek88333

noi widac ze kolega wie co dobre! bravoo :clap: :clap: :clap: :clap:

zawsze mozna tez scisnac przewody hamulcowe z tyłu i wtedy gaz w podłoge hebel tez i pali!

to wkrec te stare i zobacz jak na starych pracuje! a moze kupiłes te nowe swiece nie takie jak trzeba!

to nie jest normalny objaw napewno! kontrolka od oleju ma zgasnac zaraz po zgasnieciu tej od ładowania! czyli zaraz jak tylko silnik zapali! a u ciebie to jest za długi czas! proponuje najpierw zmienic olej i zobaczyc jak sie sprawy maja! moze on juz jest przepracowany i przez to jest niskie cisnienie! a gdyby po wymianie sie to działo to prpopnował bym sprawdzic pompe! PZODRO~!

heh... moze chce Ci dac znac ze jazda ze wskazówka na 2tys obr to za mało i chciała by wiecej powietrza zassac :D nie ma smiania po BMW to wszystkiego sie mozna spodziewac! te auta maja dusze! :idea:

wiesz... ma żwirze czy piachu to i rowerem obróci :lol: a widziałes jakie maja silniki w tych bmw na youtube?? prawie zawsze z 2l nie schodza! a co do ciebie to jak to pierwszy raz robisz to sie nie dziw ze nie wychodzi! to nie ///Mpower! tu trzeba troche wprawy! ale osobiscie odradzam ci takie zabawy! masz jedna z najładniejszych karoserii BMW silnik tez niczego sobie lepiej wykorzystaj to na trasie a nie na bezsensownym upalaniu gumy! POZDRO!

no ja bym najpierw wyminił ten czujnik! a pozniej zobaczyłbym co sie dzieje po jego wymianie!

najlepiej znajdz kompa zeby sie podpiac pod bunie i Ci wskaże jakie masz błedy! POZDRO!

sprawdzałes swiece?? jak masz mozliwosc to podmien na chwile przepływomierz od takiej samej bety i zobacz jak bedzie! ja bym własnie obstawiał na przepływomierz! POZDRO!

no moze to nie jest dosłownie jak ten patyczek ale tak podobnie~! radził bym ci sprawdzic czy tylko podczas jazdy to słychac czy takze na biegu jałowym i w jakich przedziałach obrotów to sie dzieje! POZDRO!

w polonezie mojego ojca tez cyka ale to jest na 100% zawór bo sprawdzałem! a mnie chodziło o to ze moze sie któraś panewa tłuc! ja tak miałem na poczatku jak jeszcze bardzo wyrabana nie była to tak na 5ce po przekroczeniu 100km/h było słychac takie pukanie jakby ktos własnie patyczek od loda włozył w szprychy w rowerze! ale u mnie to w sumie było po przekroczeniu 3tys obr.! takze nie wiem czy to to ale u mnie tak było! POZDRO!

aham... czyli tak myslałem ze mam cos nie halo.... po niedzieli rozkrece licznik i zobacze co z ta zarówka! POZDRO!

Witam! tak sie zastanawiam... mam w swoim bmw SRS(4xair bag) i jak przekrecam zapłon to nie świeci sie zadna kontrolka od poduszek.... a mnie sie wydaje ze powino byc tak ze jak właczam kluczyk na zapłon to sie zaswieca, właczam silnik to gasnie! czyz nie tak powinno byc??? jesli tak ma byc to co miałem tam kombinowane??? bo poduszki sa na 100% bo sam sprawdzałem!

ponoc to sa odgłosy elektrozaworów na wykonczeniu czy cos takiego...

aaa jak z zegarów to nie to co myslałem! i szczerze to teraz pojecia nie mam co moze byc! słyszałem ze w bmkach nieraz cos puka jak sie wyłaczy auto to słychac cos jakies pykanie przez krótki czas własnbie z okolic deski rozdzielczej! ale ponoc przestaje po chwili! ale to nie we wszytskich! ja na twoim miejscu bym to bardzo dokładnie zdiagnozował i jak by było cos faktycznie w liczniku to bym go wymontował i zobaczył co i jak! POZDRO!

najpierw sprawdz i powiedz co i jak bo nie chce cie tutaj straszyc! a i jeszcze powiuedz mi czy tylko na 5 biegu przy 110 to słychac czy na 3 albo 4 tez??? i okresl sie dobrze z kad to dobiega... czy z silnika czy z czegos innego! POZDRO!

a zrób tak: otwórz maske i przepustnica przytrzymaj go na obrotach rzedu 4-5tys obr(oczywiscie na ciepłym silniku i na biegu jałowym :D ) jesli bedzie ten sam dzwiek to chyba wiem co.... POZDRO!

witaj! zapewne to przepływomierz, albo tak jak komp wykrył czujnik połozenia przepustnicy! POZDRO!

jesli chodzi o tego kolege to ja bym mu odradził m3! co z tego ze jezdzi trasami szybkiego ruchu?? przeciez nie bedzie napierał prawie 300km/h!!!!!! moim zdaniem niech sobie kupi jakas piatke z przynajmniej 2.5tdi! zdarcie bedzie miał niezłe osiagi tez a spalanie małe! a gazowac m3 to juz jest grzech totalny!!!!!!!! to sportowe auto! i ma korzystac z całego zaprzegu rumaków jakie ma dostepne! pomysl jak bys pojechał np. na jakis zlot: kazdy patrzy na ta m3 bo wiadomo te auta przyciagaja wzrok, i ktos sie cie pyta ile ci to pali?? a ty: 27l gazu to az kazdy by zbladł!!!!!!!!! a piszecie o tym sznyclu ze zakłada instalacje gazowe do emek! co z tego ze zakłada ale pomyslcie ile taka instalacja u niego kosztuje?? zapewne tyle co silnik od mki! i jak by nie patrzył to predzej bym wolał zbierac na m6 niz na gaz do m3 od schnitzera! BMW nie lubi gazu! a ///M jeszcze bardziej bo te silniki sa przystosowane do wysokich obrotów itp... a gaz w takiej sytuacji to nie bardzo.... takze STANOWCZE NIE!!!!!!!! DLA GAZU W M3!!!!!!!!!! POZDRO!

ja mam fram i nie narzekam!

no to przy takim rozmiarze normalnie Ci nic nie powinno obcierac! całkiem mozliwe ze po tym spotkaniu cos sie stało! proponował bym zdjac koło i zobaczyc jak sie sprawy maja! :D

stary to gdzies ty zimówki 260 wyrwał?? :modlitwa: moim zdaniem za szerokie i obciera o nadkole albo tak jak koledzy wyzej napisali o inne czesci! a zawieszenie masz seryjne czy sportowe? bardzo beta zglebowana?

stary jak bedziesz diesla krecił do maxa to powodzenia w naprawach! :!:

dzisiaj byłem na kanale i ten odgłos dochodzi moim zdaniem bardziej ze skrzyni niz ze sprzegła! a czy toi łozysko opoorowe jest na skrzyni??? moglibytscie mi pokazac goi gdzie sie znajduje??? ale zeby skrzynia juz siadała??? auto z 1998roku! co jak co ale BMW ma bardzo mocne skrzynie! kilku mechaników mi to juz mówiło!

no napewno sie da! tylko trzeba pokombinowac co i jak! ale jak masz cały osprzet do przekładki i garaz to nie zabardzo powinno pociagnac cie po kieszeni!