bildex

kurde koledzy, naprawde ciezko zjechac dyfer przy normalnej jezdzie. gadalem z gosiem w aso to powiedzial ze polosie to tylko sie zuzywaja w m3. U znajomego w 330d z 2001 roku , mechanicy tez stwierdzili ze dyfer. Wzielismy bmw na kanal rozpielismy wszystko tzn. wal , dyfer połosie. Dopiero wtedy wyjdzie co puka. U niego byl przegub monokinetyczny zjechany . Strasznie to przenosi na dyfer. Na wale jest wielowypust 32 pin. jak zebatka jest zjechana to przy ruszaniu przeskakuje o np. 2 zabki (3mm) i sie blokuje, stad te uderzenie w dyfrze. nie dawales ostatnio ostrzej w pedał? Zobacz czy na podnosniku tez puka? Zobacz czy puka na obciazeniu na kanale, gdy samochod stoi kolami na ziemi.

witam! Nie , w zasadzie to bardzo szybko sie nagrzewa w zime i kreska zawsze zatrzymuje sie w polowie. Nie wiem czy to tylko normalne , taki gwizd. Przy jakich temperaturach wam sie zalancza wisko? Tylko przy klimie czy tez normalnie przy jezdzie bez klimy? pozdr

Witam! Po dzisiejszej jezdzie bo wawie w temp. powietrza 24 st. załączyło mi sie wisko. Oczywiscie jezdziłem na klimie. Nie wiem czy to jest normalne ze to tak wyje , jakby startował samolot. Da sie cos z tym zrobic? Moze jest cos nie tak z chłodnica? Może jakas zabrudzona lub kiepski płyn do chłodnicy? Dodam ze samochod sie nie grzeje i wszystko jest OK. Chodzi o to ze strasznie gwizdze. pozdr

witam! Z tego co sie orintuje to przegub elstyczny kosztował do 425zł w ASO, zamiennik kupował "maciek1234" chyba cos kolo 220. Przegub monokinetyczny , tylko orginał około 580zł, z tego co pamietam. pozdr

witam! Przegub monokinetyczny przy moscie lub ten co pokazałeś na zdjeciu.

w DALSZYM CIAGU OBSTAWIAM monokinetyczny. połosie musza miec delikatny luz poniewaz luz jest w dyfrze na talerzu, to normalne. Na monokintycznym jest wielowypust jak ruszasz to przeskakuje i jest pierwsze puk potem gdy klinuje sie na drugim jest własnie pyk. Nie dam ci 100% gw. że jest to to ale na 95%. Pozdr

Zrob tak jak mówiłem. Rozepnij dyfer od wału i wtedy sprawdz. Pozdr

m M3 i 330D półosie moge sie wywalać. Sprawdzałeś wszystkie gumy , poduszki podtzrymujące dyfer? JAk sprawdzałeś przegub monokinetyczny? Ja obstawiam przegub. Zrób tak, rozepnij przegub monokinetyczny od dyfra, złap z jednej strony za przegub z drugiej za wał.Poruszaj przegubem na boki i wtedy jak bedzie luz, to Przegub. Jak próbowałeś wyczuć luz przy zpietym napedzie , bez szans ze go wyczujesz. Poza tym z tego przegubu strasznie przenosi sie pukanie na dyfer, Przy takim przebiegu to raczej nie dyfer. Próbowałeś na ręcznym ruszać? przód tył, nie puka ci nic na tulejach? daj znac bedziemy dalej myslec.

wałki przy 120tkm? Sorry to nie polonez... Ja bym odpuscił. Zasada jedna, czym taniej kupisz , tym wiecej włożysz. pozdr

z którego masz roku auto. Jak masz luz na dyfrze to musiałes ty, albo ktos go niezle gonic. Zobacz jeszcze czy to nie połosie. A ile masz przebiegu? pozdr

witaj! To został tylko monokinetyczny ten przy dyfrze. Orginał koło 580zł. Bede jutro w ASO to sie dowiem. Pozdrawiam

Witam! Mam zamiar zmienic w najbliższym czasie samochód . Oczywiscie w grę wchodzi BMW E93 z silnikami benzynowymi. Chciałbym bardzo diesla ale przez dwa lata uzytkowania auta to i tak nie wyjeżdze różnicy ceny miedzy benzyną i dieslem. Mam pytania, Jakie jest spalanie silników 3 litrowych benzynowych w nowych BMW tj 325, 330 i 335 i który silniki byście polecili. Proszę tylko o obiektywne opinie bo subiektywne mam w katalogach. Pozdr

Przegub elstyczny jest do wymiany ale to pukanie to co innego. Podejrzewam że to przegub monokinetyczny przy dyfrze. Narazie wymien jedna a potem sie zobaczy. pozdr

albo masz źle wyważone opony, ja bym pojechał do innego wulkanizatora(ja tak miałem) lub masz wywalone tuleje wahacza. pozdr

witam! Tak jak obstawiałem. żeby wymienić przegub musisz rozpiąć układ wydechowy z pod silnika. Nie wchodzi mi to video wiec nie moge dokładnie ci poweidziec czy to to. Orginał kosztuje 428zł brutto a ASO.. pozdr

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL91&mospid=47642&btnr=26_0197&hg=26&fg=10 numer czesci 2 i 14. to sa przeguby. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL91&mospid=47642&btnr=33_0839&hg=33&fg=30 i z tego tuleje metalowo gumowe. musisz dobrze posprawdzac. pozdr

witam! 4 możliwości: -poduszka dyfra -tuleje belki -Przegub elastyczny na wale przy skrzyni przegub monokinetyczny przy dyfrze. Ja obstawiam raczej dwa ostatnie z wiekszym przekonaniem na ten ostatni. jak coś to pisz, coś ci podpowiem. pozdr

poduszki pod silnikiem lub koło dwumasowe. pozdr

witam! koszt w ASO przegubu 575zł. Jaki macie obiawy że chcecie to wymieniać? pozdr

Czesc nurek, Na słupku mam 225/45/17 91W . Tylko myślałem że na polskie drogi przydało by się może jakieś bardziej wzmocnione. Pozdrawiam

Witam! musze kupic opony letnie , wybór padł na te: http://moto.allegro.pl/item335492424_nowe_opony_225_45r17_91y_continental_sportcontact3.html Czy któs może doradzićczy te inseksy są dobre, nośność. wiem że jest to jakoś ustosunkowane od masy auta. Auto to e46 330Cd. pozdr

znalazłem coś takiego do coupe po lifcie. Które byście doradzili kupić? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=010&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=200209506896&rd=1 lub te http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=260220819983&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=016 Maja we wszystkich kolorach więc jest wybór. pozdr

znalazłem na ebayu za 70 $ , komplet do coupe. Nie mam biksenonu skretnego , mam zwykły. Łatwo sie to montuje? pozdr

witam! A jak do coupe z ringami po lifcie rzecz jasna. Mi sie wydaje za ja mam mniejsze te soczewki. ktos ma w coupecie po lifcie? pozdr

zle ustawiona zbierzność, pamietaj ze ustawienie zbierzności w BMW ustawia sie pod obciązeniem. Polecam ASO lub zakład na augustówce w wawie. pozdr