luk_byd

Robiłem i to nie pomaga Oprócz tego że to nie do tego służy

Jest błąd w ista B7f841 czyli brak sygnału video Mimo na 100% dobrego połączenia przewodów.

66539393953

Ja mam wsio dobrze podlaczone a w ISTA mam blad B7F841 jakbym mial z le podlaczone.

Hi. Zamontowalem kamere cofania. Wiazka ori z BMW, kamera i modul sprawne - podmieniane dzis do innego auta i wszystko OK. Wiazke dzis przemierzylem po montazu raz jeszcze i nie ma zwarc, a piny przewodza jak trzeba. Podlaczone jest dobrze wg new tis. Trzy razy sprawdzane esysem przekodowany modul kamery jak i inne wymagane do dzialania kamery. Sama kamera sie zalacza, ista nie pokazuje bledow, odczytuje pomiar pradu przez kamere itp. A jest zielony obraz. Prosze o pomoc. https://i.ibb.co/y5zNM7h/IMG-20190209-213752.jpg

Wczoraj dołożyłem kamerę cofania. Wiązka.kompletna w BMW to koszt 200zl. Nie wiem czemu ludzie to samo na allegro sprzedają za 400-500zl 1 pin pod zasilanie kostka z2 10b 2,3 i 4 pin do cic 18,27,28 5 i 6 to chyba can, podłączyłem pod starą wiązkę od wzmacniacza HiFi - dokładałem top więc kable miałem wolne ale i tak można się w nie wlutowac. 7 pin oczko do masy. Później przedziac kabel.hsd do klapy co sprawiło mi już jakaś trudność bo kabel nie chciał przejść przez profil. Wie ktoś gdzie i jak to powinno iść? No i kodowanie, dodanie do fa 3ag, w hu cic macek rearview żeby nie robić domyślnymi parametrami i jest.

Zrobię poradnik do działu zrób to sam

gutfada po prostu wymienia diode która oswietla swiatlowod ze zwyklej na mocniejsza cob. Ot cala filozofia. Najprostszy i nakbardziej skuteczny sposób.

Ok, wszystko opisane jest na drive2.ru. Potrzebne elementy kupione, czekam az dojdą i montuje.

Hej. Jak się za to zabrać? Mam cic, chciałbym nbt. Muszę kupić 1. Moduł 2. Wyświetlacz?? 3. Kontroler joystick Co z kabelkologia? Emulator? Czy wystarczy że 48 i 49 pin pociągnę can2

Co daje kafas2 względem kafas1? Jest sens updatu? Czy jest to zamiana pnp moduł i kamera?

W f serii da radę inpa i ista przez usb

Jak puścisz pedał przyspieszania to auto nie zużywa w ogóle paliwa i nie generuje spalin. Jak wciskasz pedał hamulca, to zakładam że pedał przyspieszania nie jest już wduszony.

Ja się czaje na 2015 rok i 275 tys nalotu. Tez nie do wiary ;D

No mi lakier z kierownicy zszedł xD Ale podobno norma, bo BMW ma słabe lakiery na kierownicy Jak była malowana...

:D

Troche mineło czasu od napisania posta więc dowiedziałem się conieco , dużo podpowiedział mi na prv kolega tutaj z forum.A że chciałem sie podzielić wiedzą to napisałem posta. A co do druta to uważasz ze auta ze stanów to druty ? Jeśli zmieni się to co trzeba niczym innym nie bedzie odbiegać od twojego niedruta kolego wiec takie posty sobie daruj. Nie uważam że auta ze stanów to druty, bo sam jedno takie mam, ale uważam przerabianie reflektorow za druty

No to jak wiesz to po co pytasz. Trzeba było kupić starsze ale z Europy a nie jeździć jakimś drutem

Normalnie chyba. U mnie to samo ale 2011

Radio, jednostki. Reflektory przód do wymiany, Tył do wymiany te boczne gdzie są kierunki. Przerabiając nie uzyskasz homologacji. Przełącznik dokladasz, kodujesz i masz już przeciwmgłowe tylne Obrysowki przód trzeba wykodowac I to chyba tyle z Ameryki

U mnie 8 lat i 4 msc. Stoi pod chmurką 320 nalotu Od nowości, odpala bez problemu nawet jak 2h z lapkien i esysem w środku siedzę a przez wcześniejsze 4h była klapa i drzwi otwarte.

Ja przy okazji całość wymieniałem jak termostat robiłem. Chyba 9l wchodzi

Tak, ale musi to zrobić tuner który zajmuje się chiptuningem który ma trochę większą wiedzę niż odczytać i zapisać mapę.

Chyba do końca ale ludzie nie kupowali bo bez sensu Dlaczego ma być manualna? Dla gorszych osiągów? Wyższych kosztów utrzymania? Pogorszenie komfortu?