Frugo84

Pamiętaj że po użyciu czegoś takiego masz oponę do wywalenia, nikt Ci tego już nie załata, a opowieści że równo się rozprowadzi w kole to raczej bajki. Ja mam kompresorek w bagażniku i Assistance właśnie. No właśnie to ma zrobić assistance, za to płacisz, poczytaj sobie zasady assistance, przyjeżdża pomoc drogowa i albo przywozi Ci koło i pomaga zmienić albo laweta i zawozi Cię do najbliższej wulkanizacji.

Może wie ktoś czego dotyczą te parametry zaznaczone poniżej? Ostatnio bawiłem się trochę INPA i znalazłem parametry których za nic nie mogę zidentyfikować, nie mam pojęcia czego mogą dotyczyć. Może ktoś z Was wie co oznaczają te dziwne skróty. http://files.tinypic.pl/i/00844/jjgxhnhkol99_t.jpg

Widać każde ASO rządzi się swoimi prawami (Rabatami) tamci pewnie chcieli zarobić.

Panowie, Czy ja czegoś nie wiem czy jesteście przewrażliwieni? W statystykach w zeszłym roku żadne BMW nie było nawet nie zostało ujęte w pierwszej 10, znalazłem tylko jakąś wzmiankę że w ukradziono poniżej 100 sztuk w 2015. Przecież na takie auto to może się połaszczyć albo "rycerz ortalionu", a taki ktoś w życiu nie ukradnie tego auta, a goście którzy wiedzą jak kraść takie auta to kradną takie za 100tyś, a nie E90. A tak na koniec to jak ktoś będzie chciał ukraść Twoje auto to żadne zabezpieczenie nie pomoże bo przyjedzie lawetą i tyle. Zabezpieczenia są na leszczy, na fachowców niestety nie ma dobrego zabezpieczenia. Najlepsze to chyba dobrze zamknięty garaż i dwa rodwajlery na podwórku ;)

Dziwne by było jakby się ponad 1000km wypalał. Co do wycieków to mi też było je ciężko zlokalizować bo zazwyczaj cieknie od strony grodzi, czyli tyłu silnika. Myślę że warto jeszcze raz wjechać na kanał i z dobrą latarką przejrzeć tylną ścianę silnika żeby to na 100% wykluczyć. Obejrzyj też rury układu wydechowego czy nie widać na nich śladów po spalonym oleju.

Prawdopodobnie olej kapie na kolektor i stąd ten smród. W takich silnikach jak mój to standard, u Ciebie nie wiem ale bardzo możliwe że po przeróbce coś kapie na rozgrzane elementy układu wydechowego.

Właśnie tak na marginesie to ja na pewno przekaże to jeśli będę sprzedawał moje E90, ale ogólnie ASO na Śląsku (nie powiem dokładnie gdzie ;) ) to niezłe chu.. nie powiedzieli gościowi żeby zajrzał sobie do bagażnika tylko wcisnęli mu nową nasadkę za 100zł, trochę to nieładne. A co do spawania to widziałem jak robił to mój mechanik przy innym aucie i jak się wie co robi to wychodzi to bez uszczerbku dla felgi.

Cieszę się że mogłem pomóc :) Mi tez zajęło trochę zanim znalazłem tą "tajną" skrytkę na akcesoria :mad2:

A patrzyłes w tym miejscu? Pod tą pokrywka z materiału, tam powinna być nasadka http://images.tinypic.pl/i/00843/kwqxg5c9j13g_t.jpg Poprzedni właściciel mojego kupił sobie druga bo nie wiedział że tam jest ;) Tak, że jak coś to odstąpię Ci moją wyślij PW jak coś.

U mnie jest tam "Mega przydatna" rzecz, pokrowiec na narty :duh:

Dobrze by było poczytać instrukcję ;) Jednokrotne naciśniecie wyłącza zabezpieczenie przed poślizgiem kół przy ruszaniu (Buksowanie) Przytrzymanie wyłącza całkowicie kontrolę trakcji, wtedy świeci się taka ikonka jakby od błędu DSC.

Święte słowa, dokładnie o to mi chodziło, to ta sama szyba tylko bez znaczka, tak to sitodruk i w fabryce pracownik po prostu dostaje inną matrycę do odciśnięcia na szybie i już z 600zł za szybę robi się 3000zł :twisted: To dopiero interes. I faktycznie, uszczelki trzeba wziąć nowe, tanie są, ja chyba 80zł dałem tam gdzie wymieniali i nic nie piszczy ani nie świszcze podczas jazdy.

Już kolejna osoba mówi o szybach "podróbkach", ktoś mi powie co macie na myśli? Przecież nie ma szyb podróbek :mad2: Nikt nie robi w szopce szyb :mrgreen: Kup Pilkingtona za 600zł i masz szybę wyprodukowaną w tej samej fabryce co oryginał, tylko wiadomo bez znaczka. PS. Chyba akurat od BMW mało kto poza Pilkingtonem robi szyby.

Ja musiałem na nowo zainiciować w INPA czujnik deszczu bo zrobił się zbyt mało czuły. Czujnika zmierzchu nie ruszałem bo jeżdżę na włączonych światłach.

Ja mam właśnie ten od Viakena i super działa http://viaken.pl/pl/interfejs-usb-do-bmw-k-dcan-pro-we-wtyku-obd2-16pin.html

Nie no jeżeli mowa o cenie z ubezpieczenia to wiadomo że tam czasami trochę od rzeczywistości są ceny oderwane. Chodziło mi o to że jakbym miał dać 3tyś z własnej kasy za szybę do E90 to chyba bym się zapłakał, nawet ogrzewana nie jest!

Matko i córko :duh: Tyle kasy za szybę, chyba pozłacana. Pilkington, identyczny jak oryginał tylko oczywiście bez znaczka BMW z wymianą 700zł (czujnik zmierzchu i deszczu)

No i po dokręceniu korka wlewu oleju coś się zmienia w obrotach czy tak jak na filmikach nic się nie zmienia? Możesz zrobić filmik i wrzucić jak się po wymianie odmy zachowuje po odkręceniu korka :wink:

Witam, Proszę o wycenę części o numerze 11317567680

Gdyby kogoś interesowało jak zmienić ilość mignięć "miękkiego" kierunkowskazu to wygląda to tak: Moduł FRM Zmiana linii w pliku Nettodat.trc B 00340300,0010,FD,05,00,28,36,28,07,28,0F,00,00,00,00,0E,00,00 Zmieniamy wartość zaznaczoną na czerwono. Przy tym ilości mignięć poniżej: 1 raz 26 (HEX) 3 razy 2E (HEX) 4 razy 32 (HEX) 5 razy 36 (HEX) Zaznaczam, że są to wartości dla E90 i modułu FRMFA.C12 na pewno w E60 są inne wartości.

Panowie możecie podpowiedzieć jaki numer części to będą uszczelki do pompy vacum w N46B20B bo niedługo będę robił taki zabieg i chciałbym za jednym razem wszystko zrobić.

Sprawdź czy nie kapie Ci olej spod pokrywy zaworów na kolektor albo Kata, u mnie skapuje po uchwycie sondy i co pewien czas jest chmurka dymu, mam do wymiany uszczelkę pod deklem. Tylko u mnie to się dzieje zazwyczaj na rozgrzanym silniku, ale ogólnie taki dym spod maski to na 99% olej spod dekla leci na wydech. U Ciebie może na postoju skapuje i potem jak odpalisz to się wypala.

Kolego, Żeby ktoś CI pomógł to musisz podać numer błędu, nikt tu wróżką nie jest. Ten mechanik to w ogóle podłączył się pod komputer? jak nie to musisz albo sam albo u kogoś odczytać błędy jakie siedzą w silniku i wtedy coś się może uda wymyślić.

Witam, Prosiłbym o cenę odmy (samo odpowietrzenie bez węży) do E90 sedan numer VIN VA75452, oryginał i najlepszy zamiennik jeśli jest. Chodzi mi tez o to czy mam odmę z podgrzewaczem czy nie (Wydaje mi się że nie) Pozdrawiam.

No tak podejrzewałem ale nie miałem pewności, muszę to sprawdzić bo póki co pojawia mi się błąd dodatkowej pompki i jeszcze jej nie zrobiłem więc skasuje go i zobaczę po kilku minutach czy pojawi się inna liczba niż 61