.jpg.a0d48a581c7afc309a4b857d558158ca.jpg)
KucaQ
-
Postów
492 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Ostatnie wizyty
845 wyświetleń profilu
Osiągnięcia KucaQ
-
Jak wyżej - przeszukanie profilów opony za oznaczeniami.
-
A no to było wspomnieć że chodzi o E83 LCI Polift ma D1S.
-
Z tego co się orientuję 136km oraz 3.0d mają inne dwumasy. Ale zweryfikuj jeszcze po numerach na realoem.
-
Ja poszedłem w poli tylko ze względu na łatwość montażu. Nie mam prasy, a potrzebowałem zrobić to w jedno popołudnie Tradycyjne gumy do normalnej jazdy będą jak najbardziej ok.
-
Na pewno nie masz D1S, bo w E83 nigdy D1S nie było. Tylko D2S. Poza tym klosze w E83 są uniwersalne dla reflektorów halogenowych jak i xenonowych, więc i oznaczenia będą też uniwersalne.
-
W M47N miałem wózek na czerwonym Strongflexie, 9'tka żółta z Olkusza, reszta zawieszenia na tradycyjnych tulejach Lemforder/Meyle HD i było ok
-
Jakiej firmy klocki? Zdarza sie, że zamiennikowe klocki są minimalnie mniejsze przez co pracują w jarzmie.
-
Dokładnie tak. Wały w M47 pekają od zbyt długiej jazdy z uszkodzoną dwumasa, albo od takich genialnych wynalazków jak "jednomas". Poza tym jazda na takim jednomasie to dramat, zwłaszcza na jałowych. Wiecej wad niż zalet.
-
Rozbierałem już kilka lusterek w BMW i widziałem. Lusterko jest na zapadkach, ale to sprężyna trzyma lusterko w tych zapadkach. Powiem Ci to samo - rozbierz, zobacz. Złóż lusterko bez spreżyny na trzpieniu a przekonasz sie, że lusterko będzie luźne i nic go nie będzie blokowało na tych zapadkach.
-
Moim osobistym zdaniem to zdjęcie udowadnia brak uzasadnienia dla wymiany dynamicznej. Olej ledwo się zabarwił, nawet nie wygląda na przepracowany. Statyczna wymiana w zupełności by tu wystarczyła.
-
Ok, ale ja odpowiadałem na posta autora Gdyby odnosił sie do Twojego, to bym Cię zacytował
-
Miałem E46 M47N, mam E91 N53 i F30 B46. We wszystkich 3 przy przegazówce na postoju w tej "początkowej fazie" zabuja budą
-
Wszystkie moduły, poza modułem kierunkowskazu (ten musi być USA jesli lampa USA oraz EU jesli lampa EU) pasują zamiennie między USA/EU.
-
Przecież lukaszewski dał Ci podpowiedź - zaprasza do siebie na diagnostykę. Innej sensownej podpowiedzi nie dostaniesz. Bez dobrej diagnostyki naprawa nie ma sensu, szczególnie w N53.
-
.thumb.jpg.834251c7b58ee4f95f5ad0d374f1e926.jpg)
Regulacja świateł drogowych Bi-ksenon
KucaQ odpowiedział(a) na kacy temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Nie ustawisz, bo w bixenonie drogowe i mijania masz na jednej soczewce, a więc jeśli mijania masz ustawione prawidłowo, to drogowe też są.
