saku82pl

jak mi zalatasz dziury i pomalujesz klape bagaznika w moim e36 to moge ci oddac za friko moje skrzydlo :) co ty na to?? a co do skor to trzeba bylo wczesniej mowic - moje poprzednie e36 poszlo do kasacji z kompletem siedzen w bezowej skorze :D

heh, gratuluje klubowiczom wiedzy :) sprzeglo sie rozpadlo w koncu, wiec tak jak mowiliscie, problem rozwiazany, zakupione zotalo nowe Sachs dzieki za pomoc wszystkim ;)

Ciekawa uwaga. Ty zrobiłeś właśnie więcej błędów od niego. Pajacu jeden. Kup se fiata i wy..dalaj bo tu nie pasujesz. a ty Cwaniak to gdzie u mnie bledy widzisz? jak cos to mozesz zarzucic mi lenistwo ze nie uzywam polskich znakow i tyle, poza tym nie ty tu jestes od oceny kto tu pasuje a nie, no narazie ;)

no jasne, przez poltora roku smigalem 320 e36, i nie bylo az tak twardo

szukalem na forum ale nie moglem znalezc podobnego tematu, mianowicie: mam dosc twarde sprzeglo, naprawde trzeba uzyc dosc duzej sily zeby je wcisnac, moze moje odczucia sa ciut na wyrost gdyz przesiadlem sie z nowego auta do kilkoletniej beji ale i tak cos tam chyba nie gra, poprzedni wlasciciel mowi ze wg niego jest ok, ze zawsze w tym aucie tak bylo, moze to byc jakies sportowe sprzeglo czy cos wymienione jeszcze zanim beja przyjechala do polski przez innego wlasiciela? dodam ze oprocz tego dziwnego zachowania wszystko gra, zadnych skrzpien, slizgow, niskiego lub wysokiego pedalu sprzegla nie ma. prosze o pomoc...

ja rowniez gratuluje koledze! :) niech ci co zakladaja instalacje zrozumieja ze sa odpowiedzialni za bardzo delikatne urzadzenie jakim jest silnik naszych aut, a nie odwalaja lipe - byle szybciej bo zaraz mam nastepnego klienta, zreszta juz od jakiegos czasu mam takie wrazenie ze czesto w takich zakladach stosuje sie taktyke "na ilosc" a nie na "jakosc", bo jak tu tak nie myslec skoro w moim miescie (gdansk) dzwoniac do zakladow montujacych inst gazowe na ok 5 tylko w jednym mowia ze caly proces trwa ok 3 dni, sama instalacja plus korekty drogowe itp inne testy przed oddaniem auta do klienta, w pozostalych 4 przypadkach auto mozna odebrac juz po kilku godzinach jeszcze raz gratulacje dla kolegi ;)

this is how the up-pipe should be installed :) http://img267.imageshack.us/img267/9106/bmw11an8.jpg

co to k... jest "kaputer", co?? analfabeci sa wszedzie widze a co do brzeczenia to nic Twojemu silnikowi nie jest...

huhu, v6!!!! :lol: dobre, chyba pierwszy silnik w systemie V w serii 3 to najnowsze serce m3; tez stawiam na vanos

wydech fajny, cos jak "barany" z m3, jak bede w anglii to moze sobie kupie takie cos ile moze kosztowac taki sam zestaw ale w polsce??

nie jestem pewien ale chyba slyszalem gdzies kiedys ze bardzo niski profil tak wlasnie ma na mokrym, ale tak jak sobie to probuje wyobrazic to w sumie jaka roznica czy opona 35 czy 50 mm wysoka? sam nie wiem, trzeba poszukac gdzies indziej ;)

a jaka dokladnie masz stacje pioneera?? podaj model

moze byc sonda, swiece nie, od poprawnego dzialania sondy lambda zalezy wiele, wadliwa praca moze powodowac przechodzenie trybu pracy silnika w awaryjny i dlatego mozesz obserwowac spadek mocy

lub swiece zaplonowe

http://www.bmw-klub.pl/samochody/danetech.htm tu masz czego szukasz

Sorry. Moja wina, miałem po prostu na myśli model 323. Wiem ze pojemnosc silnika takiego modelu to tez 2,5, ale mocy juz mniej w nim.

ale ja jej wcale nie chce kupic, a juz na pewno nie za taka cene:) zamknac mozna temat...

jak do 97 to 328, ten silnik zastapil 2,5 litra produkowane do 95 roku. pojemnosc nieduzo wyzsza a moment wiekszy o ok 35Nm, moc ta sama, tyle ze maksymalne wartosci momentu i mocy osiagane przy nizszych obrotach co na pewno przeklada sie na zmniejszenie spalania. Z danych fabrycznych dodam ze 328 do 100 przyspiesza w troche ponad 7 sekund. Nie kupowalbym zadnego 4 cylindrowca, a juz w ogole nie rozumiem po co bmw montowalo do e36 silniki 1,6 i 1,8i. Generalnie posluchaj pracy silnika 4-cyl a 6-cyl i wydaje mi sie ze dokonasz slusznego wyboru:) Jesli juz jestes zdecydowany na 6 garow ale nie wiesz czy 2.0 czy cos wiecej to zastanow sie jak dlugo chcesz jezdzic tym autem. Jesli dluzej to moze jednak 2,5 lub 2,8. Jest jeszcze 2,3 litra. Ale raz ze ich raczej malo to dwa ze nie wiem za duzo o tym silniku. Cos chyba obilo mi sie o uszy ze 2,3 nie jest zbyt dobry. Generalnie za najlepszy silniki uchodza 2,5 litra. Mam nadzieje ze cos wyjasnilem a nie zagmatwalem :)

Dzieki Grzechooo. Teraz dopiero zaluje ze nie szukalem e36 ze zderzakami od poloneza i lusterkami od seicento zanim swoja beje kupilem. No bo wtedy to bym sie dopiero wyroznial sposrod ''innych aut tego samego modelu'' :)))

no moze z przodu to ci m-ke przypomina, a z tylu?? bo co to wlasciwie jest? e36 czy e46? Jak dla mnie takie nakladanie grilla itp czesci na maska starszego modelu jest szpetne. I nikt mojego zdania nie zmieni.

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1153136

Jesli kolega lubi sedany!! Jak gaz to tylko sekwecja, z II generacja beda problemy - wystrzaly itp, osiagi nie te same co na sekwencji itd.. Ja bym nie kupowal, cos za tanie to auto jak na wyposazenie (mam na mysli ogolny w miare dobry wyglad zew i gaz).

wg mnie do wymiany koncowki drazkow i moze tez tuleje wachaczow, podjedz gdzies na kanal do mechanika to od razu zobaczy co jest

No właśnie. Jestem miłośnikiem marki i nie mogę patrzeć na auta jak te. Wg mnie niektórych marek/modeli nie powinnno się przerabiać. Ewentualnie lekko podretuszować dodając stylu. Auto kojarzy mi się z tanim tuningiem, mimo iż pewnie tanio to nie kosztowało. Ale efekt taki. Zepsuty piękny kształt e36 coupe. Felgi pewnie by do żadnego bmw nie pasowały. Lusterka jeszcze większa porażka. No i ta fatalna maska. Niby rzecz gustu, ale dla mnie kolega Winoo1 po prostu go nie ma! Napisz ile dalNo właśnie. Jestem miłośnikiem marki i nie mogę patrzeć na auta jak te. Wg mnie niektórych marek/modeli nie powinnno się przerabiać. Ewentualnie lekko podretuszować dodając stylu. Auto kojarzy mi się z tanim tuningiem, mimo iż pewnie tanio to nie kosztowało. Ale efekt taki. Zepsuty piękny kształt e36 coupe. Felgi pewnie by do żadnego bmw nie pasowały. Lusterka jeszcze większa porażka. No i ta fatalna maska. Niby rzecz gustu, ale dla mnie kolega Winoo1 po prostu go nie ma! Napisz ile dałeś za tą beje. Ciekawe co naprawdę ładnego możnaby za tą kwotę kupić.

Nie polecałbym żadnych typu angel eyes z allegro, ponoć gorzej świecą i przednia szybka jest z plastiku więc raczej mało trwała, ja mam helli z ringami - jakość bdb i takie polecam. http://img406.imageshack.us/img406/3353/hellags6.jpg Generalnie wydaje mi się że zespolone jakoś psują przód e36. Więc zmień przede wszystkim kierunki na białe i pomyśl o dobrych reflektorach. O ile kierunki to wydatek ok 100 zł za komplet to lampy helli dużo więcej - 1800. Pozdrawiam...