saku82pl

Autor tematu chyba zupelnie nie zna realiow. :D Coz. Jak cie nie stac na 320/325 to tym bardziej nie kupuj 316 tylko po to zeby zalozyc wiekszy silnik. Poczytaj sobie o swapach na forum bo troche tego bylo przerabiane. Przelozyc silnik to dopiero poczatek. Dalej, komp, wiazki, dolot, wydech, hamulce, zawias, przynajmniej przod bo przeciez 1,6 duzo lzejszy od r6. Pewnie tez dyfer bo nie wytrzyma jak bedziesz sie "bawic" 192 koniami, no a jak dyfer z 2,5 to i półosie oraz wal napedowy. Nie wiem co jeszcze. Poza tym jak chcesz robic swapa i bazą ma byc buda za 5kzl to nie wiem czy to ma sensu, bo ona chyba glownie musi byc w idealnym stanie zeby to mialo sens. Czyli musialbys kupic cos z rozwalonym silnikiem zeby w takiej cenie znalezc. Dodam tylko ze czytalem ze kwota swapa do e30 silnika m50b25 to cos w okolicach 5000 - 7000 zl. Powodzenia

Regulacja jest tylko góra - dół, ale to i tak taka prowizorka, bo raptem o 2-3 cm możesz sobie pomachać tym kółkiem. Ja mam taką tezę, że założyli ją tylko po to żeby można było łatwiej wyjąć zegary. A nie rozumiem już zupełnie po co ci to w twoim aucie? :shock:

JA też się zastanawiałem nad toyo t1r, ale co powiecie na toyo r888?? Czy to już może przesada? Bo to taki pół slick właściwie. Ale jak czytałem opisy to pisali, że to oponka na tor ale do domu też bezpiecznie zawiezie. Sam nie wiem.

nowe sl 55 tfu tfu coś tam (nie lubię merasi :D ) można sobie kupić w każdej chwili drugie, m3 e36 już z 10 lat nie produkują, i tym bardziej m3 evo szkoda, żeby gazować :mrgreen:

No ta moja też jak dobrze pamiętam ma takie otwory. Ale szczerze, problem chyba już rozwiązany. Dziś jechałem po tych samych dziurach co kilka dni wcześniej ze zmieniarą w poprzednim miejscu i nic, zero "jąkania" jak to napisałeś. Ale dzięki, jeszcze rzucą na nią oko i zobacze jak to tam jest ustawione. Pozdro... :cool2:

Żarówki "ksenonowe" to sobie możesz do byle jakich lamp założyć, bez różnicy czy zwykłe czy soczewkowe. Kolega wyżej miał na myśli HID'y. Żarniki ksenonowe.

emek6 jest tu nowy i się trochę zagalopował za co bardzo przeprasza :D

Ja bym też powiedział, że sprzęgło się kończy. Kiedyś miałem kupic pewna bejke. Ogladalem nia jeszcze w anglii. Wsiadlem i od razu zauwarzylem ze pedal sprzegla ciezko chodzi. Sprzedawca mowil ze zawsze tak bylo. Spoko dalem zaliczke i pojechalem do polski. Gosciu mial nia przyjechac po ok. 2 tygodniach i mielismy sfinalizowac transkacje. No ale tak jak mu mowilem, ze z tym sprzeglem cos nie gra. Tak sie stalo. Na dzien przed wyjazdem do polski sprzeglo padlo. No i autka nie kupilem :D Wiec ja obastawiam, że to może być kończące się sprzęgło, ale nie konieczenie. Pewnie jest jeszcze kilka innych przyczyn twardego sprzęgła.

Jak pisałem wyżej tak zrobiłem. Więc po poprzednich doświadczeniach, zdecydowałem, że zmieniara będzie na podłodze bagażnika. Przymocowałem ją do dywanika za pomocą rzepa. Pomysł rewelacja bo i nie szpeci samej zmianiary jakimiś śrubkami itp, a dwa że w każdej chwili można ją przełożyć w inne miejsce gdybyśmy chcieli przewieźć jakiś większy bagaż, albo w ogóle wyjąć. No i najistotniejsza dla mnie rzecz - brak jakicholkwiek przerw w odtwarzaniu muzy. Sam rzep nie powoduje, że zmieniara jest na sztywno przymocowana do budy, no i tym samym nie są przenoszone na nią drgania. Jak ktoś będzie mieć podobny dylemat co ja to polecam mój pomysł...

No ja mam jeszcze takie aktualnie na kołach, no i szczerze mówiąc, tylko czytając opinie na ich temat potwierdziła się moja opinia, że są właśnie wyraźniej głosniejsze od reszty. Ale bieżnik jest super.

pod blokiem to ja bym żadnego bmw nie trzymał, a już tymbardziej takiego za 20-30k zł

tuż za puszką bezpieczników masz "dziurę" - poszukaj na części nr 1 - http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF31&mospid=47430&btnr=41_0936&hg=41&fg=10

Jak dla mnie to dziwne pytanko bo jak można porównywać funkcjonalność sedana do cabrio, i ekonomie, kulturę diesla do benzyny?? No i jeszcze inne, wg mnie podstawowe pytanie, czy ma to być drugie autko czy takie na codzień? Jak drugie to bankowo brałbym e36 cabrio. Sam mam w planie kupić cabrio ale w e30. Tylko, że to by było jedynie autko na wypady w weekendy, oczywiście w lato. No i do ślubu bym nim jeszcze chciał pojechać. Tymbardziej, jak usłyszałem koszty wynajęcia lepszej bryczki na wesele - pod 2000zł, cena e30 cabrio wydaję się być atrkacyjna. Pozdro...

Te ledy sa fajne, ma je ktos na budzie??!!

swietne, podoba mi sie ta miekkosc. sprobuj moze tez odrecznie, w dowolnej pozycji, probowales? co odrecznie? bo nie wiem o co ci chodzi?

no ale u mniej jest dokladnie na odrwót??!! czy ja jakos niezrozumiale pisze??!! najpierw przykrecilem ją na sztywno do podszybia w bagazniku i to bylo jak dotad najgorsze rozwiazanie, dzis zmieniarke polozylem swobodnie w bagazniku i wlasciwie nie przerywa, ale dobra, zamkniemy ten temat bo widze ze malo kto ma o tym pojecie, sam sobie poradze...

Mój błąd. Zapomniałem napisać, że chodzi mi o miejsce, w którym nie będzie płyta przerywać. Bo jak narazie jest fatalnie. Jak jadę wolno to jeszcze idzie wytrzmać, ale jak szybciej od 60 w górę to ciągle przerywa.

Nie wierze, że zmieniara jest aż takim luksusem, że nikt nie montował :)

Oczywiście ktoś w ankiecie od razu zagłosował na nie :) Jeszcze zanim wkleiłem tego linka była tylko jedna opinia na nie. No cóż. Prawdziwi artyści nigdy nie są rozumiani przez ogół. Hehe, żartuje z tym oczywiście. Dzięki za miłe słowa tym co się spodobało :cool2:

No niestety wychodzi na to ze byly :cry: a ja jestem jednym z posiadaczy.....Do zalozenia centralnego przymierzam sie juz chyba ze 3 miesiace i jakos braknie czasu i funduszy bo zawsze znajdzie sie cos wazniejszego :( Szczerze to pierwszy raz widzę, żeby e36 nie miało centrala. Może masz po prostu cały moduł zwalony?? Sprawdzałeś czy nie masz siłowników w drzwiach, instalacji?? No ale jeśli rzeczywiście nie masz to tym bardziej nie ma co myśleć że jest moduł komfortu. Ja bym na twoim miejscu upewnił się co do tego centrala a to ściemnianie to wstawił osobno tak jak ktoś pisał już wyżej. No i centrala wstawiał - dość łatwe. Pozdro...

Jak przerabiałeś jakąś instalacje kiedyś (ty lub ktoś inny), przewody plusowe mogły nie być dostateczenie zaizolowane i może stykają się z masą.

No niestety wychodzi na to ze byly :cry: a ja jestem jednym z posiadaczy.....Do zalozenia centralnego przymierzam sie juz chyba ze 3 miesiace i jakos braknie czasu i funduszy bo zawsze znajdzie sie cos wazniejszego :( Szczerze to pierwszy raz widzę, żeby e36 nie miało centrala. Może masz po prostu cały moduł zwalony?? Sprawdzałeś czy nie masz siłowników w drzwiach, instalacji?? No ale jeśli rzeczywiście nie masz to tym bardziej nie ma co myśleć że jest moduł komfortu. Ja bym na twoim miejscu upewnił się co do tego centrala a to ściemnianie to wstawił osobno tak jak ktoś pisał już wyżej. No i centrala wstawiał - dość łatwe. Pozdro...

Ja bym poszukał na zagranicznych serwerach w dziale DIY. Na pewno gdzieś to przerabiali.

http://www.autolib.diakom.ru/CAR/BMW/1992/325%20Series/WIRING%20DIAGRAMS/19.pdf Kwadrat 39A - comfort relay

A nie jest to po prostu moduł komfortu?? Jak go nie ma autko to nie ściemniają się lampki. Tak mi się wydaje.