marcin.monia.bmw

Audi A4 przy BMW E39 to taczka, chyba ze mowa o najnowszej wersji

Upewnij się czy dobrze zamontowałeś świece i cewki

Ja myśle, że jezeli policja posiada informacje ze miejsce zdarzenia było monitorowane to nie moga sobie tego zlekcewarzyc. Jest to dowód w sprawie, więc zaniechanie przez Policję takiej rzeczy wiązałoby się z niedopełnieniem obowiązków słuzbowych. To czy zdarzenie się nagrało można samemu ustalic z osoba odpowiedzialną za monitoring. Nie ma obowiązku udostępnić nam nagrania robi sie to tylko na żadanie policji ale powinni poinformować ile czasu archiwizowane jest nagranie i czy coś się nagrało. Nie popdajmy w skrajności Policja jest jaka jest ale napewno nie lekcewarzą takich rzeczy. Trzeba również pamiętać , że podobnych spraw mają kilkanaście w miesiącu i niestety nie mogą sie poświecać tylko jednej.

Odszkodowanie mozna uzyskać tylko i wyłącznie po ustaleniu sprawcy zdarzenia! robotników którzy pomogli w oddaleniu się sprawcy nie można pociągnąć do odpowiedzialności za spowodowanie szkody komunikacyjnej w twoim samochodzie. Można dążyć do ich ukarania za pomoc w oddaleniu z miejsca ale nie wiele to da w sprawie uzyskania odszkodowania. Robotnicy nie przyczynili się do spowodowania kolizji. Jedno z drugim nie ma nic wspólnego. A może któryś z roboli zapamiętał jakiś szczegół tego samochodu, który ułatwiłby ustalenie sprawcy? np. szczątkowy numer rejestracyjny co zwiększa szanse na odnalezienie sprawcy

mnie uderzył Ford Focus II i też trochę się posypał. Mam nadzieje,że odbojniki będą całe po zdemontowaniu zderzaka wszystko sie wyjaśni.

Z tym nagraniem to prosta sprawa. Poinformuj Policję, że jest takie nagranie a oni mają obowiązek to zabezpieczyć do sprawy. Jest to dowód rzeczowy. Jeżeli nagranie nie jest już skasowane w rzeczy samej. Jezeli na podstawie tego nagranie jest mozliwośc ustalenia samochodu to nie pwinno byc problemu w ustaleniu właściciela i uzytkownika tego samochodu. Jezeli uda sie ustalic sprawce, to sprawa trafia do Sądu Grodzkiego, bo nie ma innej możliwości aby ukarać sprawce. Policja nie może ukarac kogoś kto oddalił się z miejsca zdarzenia. A to że Policja nie daje ci obejrzec nagrania to normale i zgodne z KPow. Strony nie mają wglądu w materiał sprawy na etapie czynności wyjaśniających. Dopierow Sądzie można zapoznać sie z mteriałami sprawy. Pamiętaj po upływie jednego roku ustaje ściganie sprawcy wykroczenia tj. sprawcy tego zdarzenia, więc naciskaj Policję, żeby sie sprężali. Pozdrawiam

Wydaje mi się , że mój tylny zerzak wrócił do pozycji przed uderzeiem. Nie było to mocne uderzenie ale dało sie je odczuć. Najprościej bedzie zdemontowac zderzak i wtedy wszystko sie wyjaśni. Dzieki za podpowiedź.

Panowie podpowiedzcie, czy odbojniki umieszczone w zderzakach po każdej kolizji są do wymiany. Chodzi mi o to, czy są "jednorazowe" , czy ulegają zniszczeniu przy małych stłuczkach. Niestety przytafiła mi się drobna kolizja , zderzak lekko porysowany ale mam obawy, czy odbojniki nie uległy zniszczeniu. Z góry dzieki za podpowiedź.

Właśnie minął rok jak nabyłem swoją E39 Małe podsumowanie dotyczące kosztów, przejechałem około 25 tyś dwukrotnie wymieniałem olej i filtry koszt ok 1000zł wymiana płynu chłodniczego + termostat z obudową ok 270zł wymiana świec , klocków i tarcz przedniej osi ok 1000zł koszt paliwa ok 10tyś ubezpieczenie ok 3 tyś żadnej poważniejszej naprawy auto mnie nigdy nie zawiodło mam nadzieję pojeżdzić nim jeszcze ok 2-3 lat a później może zamiana na X5 Pozdrawiam

Podważ od dołu i wciśnij nowy. Przerabiałem temat 2 min roboty

A jak to jest z tym czujnikiem zuzycia klocków? Po wymianie sam gaśne, czy trzeba go zresetowac?

Dołącze się do tematu/ Byłem dzisiaj na wymianie tarcz , klocków i płynu hamulcowego w moim E39. Niestety mam mieszane wrażenia odnośnie wymiany tych elementów. Konkretnie chodzi o wymiane samego płynu. Zakupiłem litr , bo podobno tyle potrzeba na wymiane. Sama wymiana polegała na wypompowaniu płynu ze zbiorniczka strzykawką. Odpowietrzanie odbyło się na zasadzie "pompuj-trzymaj" tak jak to sie robi tradycyjnym sposobem. Następnie wlano płyn do zbiorniczka i okazało się ze weszło tylko ok 0,5 litra. Po zakończeniu obsługi pracownik serwisu poiedział mi , że kontrolka informująca o zużytch klockach w tym modelu tj. E39 sama zgaśnie po jakimś czasie. Moje pytanie zatem brzmi, bo moze się nie znam ,czy tak to wszystko powinno wyglądac? Jak według was powinna wyglądac wymiana płynu hamulcowego i jak to jest z tą kontrolką od zużytych klocków? Prosze o wasze krótkie opinie na ten temat. Dzieki i pozdrawiam.

Ja myśle , ze E39 jest o głowe lepszy od "OKULARA" Auta tej samej klasy ale mietek jest gorszy. Wiem to z własnej autopsji. No oczywiście nie można porównywać E39 do Opla, Forda, czy VW. Trochę żałuje, że nabyłem E39 z motorem 2.0l , bo niestety na światłach większość kompaktów mi odjeżdza. No ale gang silnika wszystko rekompensuje.

KrzysztofP wszystko rozumiem ale parkując przy drogich samochodach to tez kłopot bo zwróc uwage ze te auta są dość duze i jak stoją obok siebie to naprawde jest mało miejsca na wsiadanie. Niestety zaobserwowałem , ze szczegolnie kobiety dość często otwierają drzwi na maxa nie patrzac czy stoii cos obok.

Co do parkingów w marketach to mam sposób zawsze stawiam samochód na dwóch miejscach. Sorry ale mam gdzies tych co mnie przeklinają jak sami nie mogą znależć miejsca. Stawiam tak od momentu gdy wielokrotnie obijali mi samochód swoimi drzwiami. Wciskają sie na beszczela otwierają swoje drzwi i nawet nie patrzą ze obok stoja inne auta. pozdrawiam

to zapodaj te fotki, bo z checia kilka wgniotów na wiosnę sam bym usunał

dzieki, nie moglem nigdzie tego wyczytac. pozdrawiam

Panowie ile wchodzi płynu hamulcowego do układu w E39?

Miałem wrażenie , że kola się nie kręcą ale nie potrafię tego jednoznacznie określić. Wiem , że auto stało w miejscu. Pytam dlatego, że miałem podoby przypadek jak wyciągałem na lince samochód kolegi. Ruszyłem , pedał puściłem a auto nie miało siły jechać wtedy czułem, że pali się sprzęgło, poszedł dymek zaśmierdziało. W przypadku jazdy pod góre nic nie śmierdziało. Ciekawiło mnie poprostu jak to jest rozwiązane może jest jakiś mechanizm który w takim przypadku odłącza automatycznie sprzęgło.

Panowie mam pytanko chciałem dzisiaj ruszyc pod oblodzoną górke i miałem problemy. Zaświacił się ASC , daje gazu a auto stoii w miejscu. Było dość stromo i ślisko. Pytanie zatem, czy w takiej sytuacji gdy auto jest na biegu sprzegło puszczone a auto stoii w miejscu pali się wtedy sprzęgło?

Mi akurat jedna pękła ta wierzchnia powłoka przy zdejmowaniu są bardzo delikatne trzeba uważać

ja bym obstawiał na tapicerkę , która prawdopodobnie się odkleiła i stuka przy nierównościach na drodze potrzaskaj trochę drzwiami i wtedy dokładnie słychać co stuka

Myślę, że przy wymianie obudowy termostatu warto kupić też i wymienic termostat są to groszowe sprawy ale po ich wymianie i odpowietrzeniu układu Bunia edzie latac jak nowa

Jeden z lepszych serwisów BMW to Magpol Bis Piasecznie , więc myśle , zę warto zadzwonić do nich i rozpytać jak się zapatrują na naprawę skrzyni Tel. 022-757-00-48 pozdrawiam

I przede wszystkim uwzględnij to , ze auto po kolizji starciło na wartości. Firma T.U ma psi obowiązek to uwzględnić przy wycenie ale z doświadczenia wiem, że tego nie robi. Ludzie się nie znają a firma kase ma dla siebie. Naciśnij ich troche powiedz, ze w razie problemów idziesz na drogę sądową i od razu wycena pójdzie w góre. Pozdrawiam