ppatryk

pewnie za słabe wtryskiwacze, moze kiepski reduktor, napisz może co tam masz wsadzone

Nankang NSII pewnie niektórzy się oburzą i powiedzą, że to tandeta, jednak ja spróbowałem, kupiłem nowe, na pewno kupił bym je po raz drugi :)

mój M54B30 + LPG = od 8,5L do 13,5L jednak zazwyczaj jest to 11-13L (mieszana jazda, bardzo dynamicznie, oponki tył 255) także M52B28 także będzie miał podobne spalanie

albo kup coś bez gazu i załóż porządną sekwencję :)

no i wyjątkowo ciekawy wzór bieżnika :)

Diesel nowy lub od dobrego znajomego - czyli sprawdzony samochód - jak najbardziej warto jeżeli samochód tylu letni to tylko LPG

ładne :) więcej zdjęć + środek :) ja bym kierunki z przodu wymienił na zwykłe.. :)

no tak :) na chwilę obecną siedzi seria i najbardziej mi to odpowiada, chociaż wizualnie :mad2: ja płaciłem 400 zł z nowymi wentylami, oraz założenie opon + wyważenie, myślę, że cena bardzo dobra, tylko trochę po znajomości :) niestety sprzedałem cały komplet w momencie wymiany na pomarańcze :)

felgi na lato super :) teraz pomarańczowe kierunki i będzie idealnie

dobry wybór z pomarańczami w BMW takie kierunki dają to coś :)

Dzisiaj kurier przywiózł opony Nankang NS II. Mam zimowe Nankang Snow Viva 2 - jestem z nich mega zadowolony - więc kupiłem na próbę letnie :) Osobiście wolę nowe na gwarancji, niż używki nie wiadomego tak naprawdę pochodzenia. 255/35ZR18 94W :) Także odebrałem felgi z renowacji :) jestem także mega zadowolony :) Udało mi się po naprawdę super cenie felgi zrobić. Teraz tylko pozostaje zakupić nowe dekielki i za jakiś czas wrzucić letnie obuwie :hyhy: Fotki (robione na szybko telefonem): http://i55.tinypic.com/jfhpqg.jpg http://i53.tinypic.com/10nc48m.jpg http://i52.tinypic.com/kbvtcn.jpg http://i55.tinypic.com/2le1hq8.jpg http://i53.tinypic.com/108e7gl.jpg Dwa tygodnie temu wymieniłem także świece na takie (foto poglądowe zaczerpnięte z Google): http://i52.tinypic.com/21eawkl.jpg

Co prawda to wątek maksss`a, ale mam nadzieję, że się nie obrazi. Wszystko zależy od tego jak dużym entuzjastą car detailingu jesteś. :D Wersja budżetowa - po paście tempo kładziesz jeszcze wosk (jak ma być szybko to w płynie). Wersja bardziej pro - glinka, jakaś lepsza pasta np. ultimate compound z megs`a, twardy wosk. glinka jak najbardziej :) kupię sobie i jak się poprawi pogoda to do dzieła :)

po zimie zauważyłem, że lakier nie jest taki gładki w dotyku, są jakieś tam ślady, czarne zabrudzenia, które pozostały po umyciu czy np wystarczy jak zrobię to porządnie i dokładnie np pasta tempo? ręcznie

ładniutkie :) mpakiet robi robotę uwielbiam ten kolor skóry, chyba najlepszy :)

chyba nie wolno tak jeździć.. zresztą na pewno wpływa to na prowadzenie negatywnie

zdejmujesz koło i tam jest taka puszka,plastikowa, jest w niej czujnik abs i klocków, otwierasz i widać czujnik, jak wypniesz zobaczysz ile pinów

niestety, drogie ale dobre jak moje się skończą (magic jet) to kupię hana :)

tak tyle kosztują ale sprawdź jaki masz kolor, jak niebieski to możesz kupić ATE za ok 180 zł, sprawdź ile ma pinów wtyczka

czujnik do wymiany, zapewne przedni, sprawdź na kompie który

HANA

a może element nr 7 hałasuje, częsta przypadłość m54b30 http://img40.imageshack.us/img40/2004/199xx.png

ale jesteś pewien, że to zawory?

ja znam na śląsku bardzo dobry warsztat, sam tam zakładałem

Płyn do wspomagania to ATF DEXTRON II/III

bardzo dobre tarcze, klocki możesz kupić trw/lucas lub textar