MaatOhewetBi

No właśnie też o tym myślałem...ale miejmy nadzieję,że wymiana poduszek pomoże,bo się okaże że całe zawieszenie wymienię a wciąż będą stuki :mad2:

Racja,skoro wiesz,że Ty jechałeś to od razu się przyznaj i nie mieszaj...Tak to już bywa-nie ma się co łamać...Mandaty były i będą,ale to jeszcze nie tragedia :cool2: Głowa do góry i lepiej czasem zwolnij :mrgreen:

A jaką masz kierownicę???Wejdź na tę stronę http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CA31&mospid=47436&hg=32&fg=35 i powiedz najpierw którą z tych kierownic masz w swoim BMW.

Wiem,że to nie tragedia,ale jak na tak stary samochód szkoda mi ładować kasę w oryginalne części...Tym bardziej,że ta uszczelka różni się pewnie od innych tylko logo BMW...a jakaś firma dostarcza tę część i ona bez logo jest sporo tańsza...

A może wiecie ile kosztuje taki simering i gdzie go dostać,bo ja właśnie muszę u siebie wymienić a w jednym sklepie mi powiedzieli że mają tylko oryginalny za 60 zł...

No właśnie.Kupię te gumki i sam sobie wymienię,bo chyba wymiana nie jest trudna :?:

No właśnie,słychać to tylko na dziurach :mad2: A wiadomo,że "tylko" znaczy wszędzie...bo takie są nasze drogi :mrgreen:

Wiem że są na amorach,ale czy zużycie tych gum może spowodować stuki???

To nie wydech...wszystko mam sztywne...ale amortyzatory rzeczywiście chyba "chodzą"...Tylko nie wiem jakie tam są gumy...

Tylko że mój coś przebąkiwał o 80 zł!!!Nie wiem o jakich On gumach mówił...a może o odbojnikach?

Sprawa wygląda następująco - jak kupiłem moje BMW słyszałem stukanie w tylnym zawieszeniu, tak jakby jakaś belka tłukła o podwozie...podjechałem więc do mechanika ten mówi,że potrzebne są tulejki wahacza przedniego, sworznie wahacza przedniego, oraz tulejki belki (te które wchodzą w próg samochodu).Takowe też zakupiłem,ale podjechałem dla pewności do innego mechanika...ten powiedział,że zużyte są też tulejki wahacza wzdłużnego (ta zwykła i ta pływająca)...Więc zakupiłem też i takie...Mechanik je wymienił...ale jadę po dołach i znów słyszę ten stukot na tyle,może mniej ale wciąż wali!!!Mechanik powiedział,że to pewnie jakaś guma od amortyzatora już się zużyła i trzeba ją wymienić...Już nie wiem sam co myśleć... :mad2: Mam problem bo nie wiem czy jak znów kupię te gumy to się okaże,że to jednak nie to...Co poradzicie i jakie to są gumy w amorze,żeby tak tłukły? :mad2:

No i wiadomo...to wysokie spalanie było chwilowe...dużo korków i dlatego...Teraz po mieście mi spalił 9.5 litra więc wszystko jest ok :cool2:

No nareszcie ktoś mnie poratował :modlitwa: Taka prawda,że BMW to już nie samochód tylko dla elity...a ja tylko prosiłem o opinie na temat spalania, a niektórzy wypalają żeby kupować tico czy inne...Ciekawe ilu spośród Was wszystkich nie patrzy na spalanie swojej buni...

Takie żarówki dostaniesz w każdym sklepie elektronicznym...

Ale Ty się uparłeś z tym utrzymaniem...Czy fakt,że nie chcę ładować tylko w paliwo znaczy że już mnie nie stać na samochód???

Sorry,ale to forum na którym można pisać o swoich problemach więc o co Ci chodzi?Chyba po to jest forum?Poza tym nie rozczulam się tylko piszę o swoich wątpliwościach. Cały czas na forum ktoś porusza temat,że coś mu w samochodzie dolega więc o co chodzi?... Drogi WR,jak nie chcesz to przecież nie każę Ci tego czytać :nienie: Tylko pomyśl sobie,że jak Ty będziesz miał problem a ktoś Ci tak napisze jak Ty...

Nie popadajmy w skrajność...Chcę jeździć z przyjemności a nie z przymusu :mad2: Matiz i Tico to nie dla mnie...Co do samochodu to jest mój bo pracowałem w wakacje za granicą więc kupiłem...

No właśnie ten sposób jest najlepszy...i najskuteczniejszy...Myślałem jednak że istnieje inny, tak samo skuteczny, ale mniej kosztowny jednorazowo... Kuźwa co tpo za różnica lać po 50zł 5 razy jak można od razu nalac do pełna.Nie stać cie bo widze skomlesz na temat paliwa kup tico w 5l sie zmiescisz :mrgreen: Taka różnica,że od razu ładujesz tyle kasy a ja jeszcze studiuję...Wleję od razu 300 zł a potem jak coś będę potrzebował i co zrobię?Poza tym jakbym miał kasę to bym raczej nie kupował BMW z 93 roku :mrgreen:

No właśnie...jak mam czegoś pod dostatkiem to nie oszczędzam... :mrgreen:

Fajnie, że Ci się spodobał ten tekst :cool2: Jednak, chyba sam wiesz co to znaczy wydanie kasy rzędu 300-stu złotych za jednym razem :P

No właśnie ten sposób jest najlepszy...i najskuteczniejszy...Myślałem jednak że istnieje inny, tak samo skuteczny, ale mniej kosztowny jednorazowo...

No wiem że inaczej raczej nie sprawdzę,ale od razu muszę wydać 280 zł na paliwko a potem żeby zalać,znowu około 45 zł wzwyż :cry2: Trudno,trzeba się przegłodzić i zalać trochę tego paliwa :dance:

Wolałem nie obliczać bo by mnie chyba szlag trafił :mrgreen: Im mniej wiesz-dłużej żyjesz... :cool2: Z tym spalaniem może masz racje.Jednak wszyscy piszą,że 2.0 pali 10-11 litrów na mieście więc jak to czytam to mam ochotę zaraz zmienić na takiego właśnie,bo skoro pali tyle samo to wolę większy silnik. Co do mojego BMW to naprawdę trochę mnie ta sprawa dobija...Może świece wymienić?Ile taka wymiana może kosztować?

To moja paliła 11-12 litrów,to chyba nie było źle :mrgreen:

No może rzeczywiście coś w tym jest...