lukasz2007

właśnie sprawdź jeszcze przewody między klapą a karoserią Ja sprawdzałem przewody i były przetarte, ale już są ok, a nadal mam taki objaw. Tylko u mnie nawet przy wyłączonych światłach jest napięcie

Ale tą nową listwę podłączyłeś z żarówkami czy bez? bo jeśli z żarówkami i zanika napięcie to masz ten sam przypadek co ja. Prawdopodobnie uszkodzony moduł świateł. Sprawdź jeszcze czy jest napięcie przy wyłączonym zapłonie i wyłączonych światłach.

Sprawdź czy dochodzi napięcie do kostki. Jeśli nie to mogą być załamane przewody w klapie. Ewentualnie może być uszkodzony moduł świateł. U mnie cały czas jest napięcie 12V na środkowym pinie w kostce, nawet przy wyłączonym zapłonie. Najciekawsze jest to że po włożeniu żarówki napięcie zanika i nie świeci, więc myślę że mam uszkodzony moduł.

W wersji silnika M47N 150KM pompa jak i filtr paliwa są po autem. Dokładnie na wysokości siedzenia kierowcy.

Na najazdach nie podniesie się całego samochodu. Poza tym najazdy mają tylko 30 cm wysokości. Do roboty w małym garażu chyba najlepsze jest to rozwiązanie z filmiku. Tylko nie wiem gdzie takie coś można kupić?

Witam. Czy ktoś wie gdzie można kupić takie podpory jak na poniższym filmiku?? http://www.youtube.com/watch?v=dNrK2b4LJsQ Jak to się nazywa? Pod jakim hasłem czegoś takiego szukać? Chciałbym podnieść auto na ok 50 cm, aby swobodnie się pod nim położyć i coś dłubać. Myślałem o kobyłkach ale to co jest na filmie wydaje mi się dużo lepszym rozwiązaniem.

Nie chodzi mi o to żeby ktoś brał na siebie odpowiedzialność. Pytam bo może ktoś coś wie na ten temat.

Też myślałem aby zalać tego środka na małą ilość paliwa, ale czy jazda na tym nie jest szkodliwa skoro piszą, żeby zalewać na 70 litrów i jeździć lub bezpośrednio na postoju. Zastanawia mnie czy przy mało rozcieńczonym środku silnik może być obciążany??

Witam. Też mam problem z korektami wtrysku na jednym dochodzi do +2 a na innym do -1. Chciałbym zrobić płukanie LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG. Zastanawiam się nad płukaniem bezpośrednim, nie dolewając do baku. Mam silnik M47N. Nie wiem gdzie się "podłączyć", czy wystarczy przy pompie wysokiego ciśnienia czy aż przy tej obok filtra paliwa? Nie mam kanału więc trochę ciężko mi będzie robić coś od spodu. Nie mogę nigdzie znaleźć informacji na ten temat. Czy ktoś robił już takie płukanie?? Pozdrawiam

Kolego sampras a w jaki sposób robiłeś płukanie? Dolałeś preparat do paliwa czy płukałeś bezpośrednio?

Jest taka opcja że się zapowietrzyły. Ja kiedyś jak wyciągnąłem to też sporo czasu minęło zanim znowu działały.

Jest to czujnik temperatury zewnętrznej. Powinien być zamocowany w dolnej osłonie

Panowie nie trzeba odkręcać elementu nr 10. Dysza w nim siedzi w zatrzaskach które ładnie można zagiąć bez odkręcania. Ja tak wyjmowałem i łatwo poszło

Witam. Mam ten sam problem, ale byłem właśnie na przeglądzie i Pan powiedział mi że trzyma dobrze (wystarczająco). A odnośnie cofania regulatora to właściwie o ile się powinno cofać. Jedni piszę że o 1 ząbek, w książce sam naprawiam jest napisane że o 10 ząbków. trochę duża rozbieżność...

Witam. Mam pytanie może nie do końca związanie z problemem tematu, ale spokrewnione. Czy przy wymianie szczęk oraz sprężynek można przesmarować sprężynki smarem miedzianym. Tak myślę, że nie powodowało by to ich zapiekania i korodowania.

Witam. Też mi się klima w ogóle nie załącza. Któregoś dnia podpiąłem się INPA i w live data silnika kontrolka przycisku AC była zaczerniona czyli ok bo był włączony natomiast kompresor nie. Po pewnym czasie załączył się kompresor, a z nawiewu cały czas syczało. Doczytałem że to objaw braku czynnika. Niestety kompresor chodził tak z 30 minut a z kratek nawet na chwilę nie poleciało chłodniejsze powietrze. Teraz też się nie włącza. Bawiąc się dalej inpa doszedłem do sterownika klimatyzacji i odczytałem live data. Ciśnienie układu jest na poziomie 0.2 bara, więc chyba to oznaka całkowitego braku czynnika??? W takim razie czy 30 minutowa praca sprężarki bez czynnika mogła ją uszkodzić (zatrzeć itp.)??? I druga sprawa. Czynnik nabijałem w sierpniu 2013 i maszyna przeszła test szczelności. Czy te maszyny mogą nie wykryć jakiegoś małego przecieku który na przestrzeni czasu opróżnił by cały układ???

Witam. Zakupiłem interfejs do e46 i zauważyłem że bez względu na to czy mam włączony zapłon czy nie w INPA IGNITION jest ON i Baterry ON. Domyślam się że nie jest to prawidłowe wykrywanie zapłonu i mam w związku z tym pytanie czym taki interfejs ma jakieś ograniczenie w porównaniu do takiego co wykrywa zapłon, do czego właściwie potrzebne jest wykrywanie zapłonu???

Próbował już ktoś wymienić ten pierścień?? Da się to regenerować?? Czy po takim rozłożeniu tej pompki można ją potem złożyć? Czy ona jest rozebrana destrukcyjne?

Mam ten sam problem, ale nie mam czasu się za to zabrać. Moim zdaniem do wymiany może być ten rozpierak co się nim reguluje. Sprawdźcie czy po regulacji i po przejechaniu jakiegoś dystansu jest tak samo wyregulowany, tzn np 10 skoków do zablokowania kół??

Owszem było zwarcie. Kupiłem auto i już niestety podświetlanie tablicy oraz stycznik otwarcia klapy nie działał. Chciałem to zrobić więc zdjąłem listwę i to co zobaczyłem mnie przeraziło. Plastik listwy był przetopiony a przewody stopione i skleiły się ze sobą. Wymieniłem przewody i niestety podświetlanie nie działa. Przynajmniej stycznik zaczął działać. Niestety nie mam również modułu żeby podmienić i sprawdzić. A czy ktoś wie co w module może być uwalone?? Kiedyś wiem że był taki temat o światłach drogowych i wystarczyło wymienić tranzystor. Czy ktoś się orientuje czy podobna sprawa tyczy się podświetlania tablicy??

Witam Czy komuś udało się rozwiązać powyższy problem?? Mam taką samą sytuację. Nie działa mi podświetlenie tablicy. Na desce rozdzielczej nie mam żadnego komunikatu o przepaleniu żarówki. Sprawdzałem na kostce w bagażniku i na środkowym pinie jest cały czas napięcie +12V bez względu na to czy światła są włączone czy nie. Po podpięciu listwy (próbowałem również żarówkę na krótko ) to napięcie na środkowym pinie zanika. Gdzie może być problem????

Nie w sensie wyglądu czy montażu?? Bo na pewno jest inaczej montowana listwa podświetlenia tablicy. Dlatego zastanawia mnie czy coś innego może jest inaczej rozwiązane i będzie problem z montażem??

Witam. Czy są jakieś różnice w klapie bagażnika do sedana z przed liftu i po liftu??

Witam co sądzicie o tym aucie?? http://otomoto.pl/bmw-320-bmw-320-d-m-pakiet-C28121926.html VIN: WBAAS71014CK52279

Witam Mam pewne wątpliwości co do słuszności usuwania klapek. Generalnie wszyscy widzą same plusy z usunięcia klapek, ale czy przypadkiem one nie służą również do zapobiegania tzw "rozbiegania silnika" w przypadku uszkodzenia turbiny? Wystarczy wtedy wyłączyć zapłon(kluczyk) klapki się zamkną i zduszą silnik, zapobiegając zatarciu. Jakie jest wasze zdanie na ten temat?