MikeE87

To z tylu kierownicy wyczuj palcem- powinny być takie 2 punkty gdzie skóra bardziej się ugina- sprawdź czy te miejsca są już rozwalone- jezeli sa to znaczy ze cos ktos tam kombinowal i moze wtyczka nie jest wpieta. Jest kilka poradnikow na forum jak wyciagnac poduszke- za nia sa kostki do wpiecia multifunkcji- moze tam lezy problem ;) albo kierownica byla wymieniana... Sprawdź czy są te dziury rozwalone- to nam dużo powie

Sprawdz po VINie czy auto mialo fabrycznie multifunkcje, czy ktos ja dolozyl i jej nie podpial ;D

Tak, ustawiał mi je tym takim dziwnym ustrojstwem. Potem przyjechalem jeszcze raz ze cos spi*rdolil robote i pokazal mi ze wszystko bylo dobrze ustawione. Pokretlo do regulowania swiatel ma 3 polozenia: 0,1,2. Za drugim razem ustwil mi tak swiatla, ze na najnizszym ustwieniu mialem tak te lampy jak byc powinny a na 2 sa ustawione wyzej. Jezdze na tej 2 bo inaczej to nic nie widze. Jeszcze nikt mi nie mrugal ze oswiecam takze chyba nie ma teagedii. Ale widze ze samo poziomowanie lamp cos robi bo czesto jak zjezdzam z jakiejs gorki to przez chwile swieca bardzo w dol, po czym wracaja do gory...

Tu faktycznie się pomyliłem w zeznanich-Mój błąd- troszkę się pospieszyłem z oceną bo wtedy miałem nieustawione lampy ;D po ustawieniu jakos swiecily nisko... Trochę je podniosłem, ale samo-poziomowanie i tak je ustawia niżej. Może właśnie walnięte jest samo-poziomowanie. Mimo wszystko nie żałuję zakupu, choćby przez ringi ;D przy mocniejszych żarówkach świecą-ok(wydaje mi się, że podobnie jak ori halogeny). W wolnej chwili porównam lampy depo z halogenami w jedynce u brata i dam znać.

gdzie tam widzisz czarne wypełnienie lamy??? właśnie nie wiem... wcześniej jak patrzyłem na tą aukcje to były czarne... Może coś źle kliknąłem... I jeżdżę na Osramach Night breaker Unlimited także nie ma mowy o słabych żarówkach :)

Nie zdziwiłbym się gdyby to było to samo... Cena czarnych może wynikć z tego, że nikt ich nie kupuje- i wcale się nie dziwię :D mysle ze nikt ci lepiej nie powie niż sprzedawca :P też nie spodziewaj się niewiadomo jakiej różnicy od tych lamp. Święcą tak o- bez szału. Może każdy egzemplarz jest inny :D

Od zawsze tak miałeś czy po prostu przestało działać?

Powiem ci że też zawsze uważałem, że srebrny to kolor, który nie pasuje do żadnego BMW, ale jak zobaczyłem jedynkę kolegi z forum to całkowicie zmieniłem zdanie. Wrzucisz ładny felunek i ciemną szybę i będzie gitara :D Początkowo niepodobający mi się srebrny bardziej mi się teraz podoba niż mój kolor także to pewnie kwestia czasu i modów, aż się przekonasz :) Gratuluję furki :) Zdjęcie fury Andrzejs82 z forum: http://i65.tinypic.com/qqwrdd.jpg Ten kolor felg świetnie pasuje do srebrnego nadwozia.

Kupię czarną klamkę pasażera (przód) od anglika! Albo komplet w kolorze sparkling graphite I kupię uszkodzony ekran Idrive ;) EDIT: Jak ktoś ma jakieś fajne 17stki to też kupię :)

Wtedy będzie narzekał, że bagażnika nie ma :D rowerem to nawet szybciej ze świateł ruszysz niż 116i :cry2:

Współczuję straty :( Popraw zdjęcia- to na pewno dużo pomoże :) Udało mi się namierzyć zdjęcie na facebooku także wrzucę :) Polecam ci przeczesać okolicę- parkingi przy marketach, na osiedlach itp... Koledze buchnęli e90 i odstawili ją po 30min na parking sklepu kawałek od miejsca kradzieży. Często w ten sposób sprawdzają, czy auto ma GPS itp... Jest duża szansa, że stoi gdzieś niedaleko :D Trzymam kciuki, żeby się znalazła :)

Po prostu nie wiem co masz na myśli rzucając metaforami i też nie rozumiem po co takie wstawki- co będę wspominał pracując w korpo? w korpo nie ma czasu na wspominanie :mrgreen: A wracając do tematu spalania, to tu bmw jakoś bardzo nie odstaje od konkurencji. Przed zakupem swojej jedynki oglądałem też audi a3 1.6(to już taki muł, że w porównaniu z 116i to szkoda słów :)) to tam osiągnięte średnie spalanie przez spokojnie jeżdżącą Panią wynosiło ok. 9,5L/100km. Ja swoją jedynką nie pcham się do ścisłego centrum wcale... Już raz dostałem pięścią w dach, a też spalanie leci w kosmos przy ciągłym ruszaniu i hamowaniu :D Także na Kraków najlepszy jest rowerek- polecam :D W trasie z rowerem na dachu i 2 pasażerami wyszło mi 7.2L/100km przy jeździe 50-100km/h (Kraków <-> Budapeszt) także tragedii nie ma :) P.S. Bez urazy za te spinki :)

Co to znaczy też? To nie miejsce na takie komentarze... Jeździłeś maluchem- fajnie, ale tu kolega pyta o spalanie, a nie o twoje opinie o tym kto czym jezdzi.

Dzięki :) muszę przyznać, że wyglądają ładnie, ale światło które dają dupy nie urywają w porównaniu do zwykłych halogenów BMW :D ale tak czy tak nie wróciłbym, do tych poprzednich...

Z kolei u mnie ktoś mocno upuścił swoją pięść na dachu i teraz mam wgniote... Szkoda słów. :mad2:

22tys to bardzo malo. Ten przebieg to pomylkowo podzieliles conajmniej przez 3 ;) a jakie to problem sprawdzić przebieg w serwisie albo chociaż do kiedy był serwisowany, w serwisie można się dużo dowiedzieć. P.S. powoli oswajam się z myślą sprzedaży mojego samochodu ale to akurat benzyna Żaden, ale po co tracić te 500zł na to żeby się dowiedzieć, że auto nie warte swojej ceny(mówiąć lekko). Gdybym miał Diesla z 2004 z takim przebiegiem autentycznym to na pewno bym go nie wystawił za 22tyś. Mowa jest o tym samochodzie: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-120d-163km-pewny-przebieg-ID6ynTi7.html#e8d0b95fd2 Jedna rzecz mnie zastanawia: Takie kierownice były montowane tylko w modelach LCI, nie? Wygląda ona na baaaardzo świeżą :) Te plastikowe gałki zmiany biegów też się nie przecierają. Polecam: http://www.mobile.de/pl/kategoria/samochod/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:3500_-20_,frx:2006,ful:diesel,mlx:150000,pwx:185,dmg:false Filtry tak ustawione żeby wyłapać samochody, których szukasz. Najtańsze są za 24 tyś(w przeliczeniu bez dodania opłat) czyli czysto teoretycznie najtańsze sprowadzone powinno kosztować +/-27 tyś). http://www.etk.cc/bmw/PL/vin/decoder/WBAUG51000PV01953/PL/ Language pack Italian

Teraz zastanów się ile musiałbyś dołożyć do tego za 22tyś żeby mieć auto w dobrym stanie :) Ja swoją też kupiłem za nie dużą kasę bo stwierdziłem, że skoro nie jest złożona z dwóch i nawet się prezentuje to biorę(i musiałem dołożyć prawie połowę z tego co zapłaciłem, ale teraz wiem czym jeżdżę). Coś będziesz musiał dołożyć- pytanie tylko jak dużo :) Dla porównania: moja benzyna z 2006 ma 215tyś. Więc można sobie powiedzieć, że żaden z tych diesli, których szukasz nie ma prawa mieć mniej :) Edit: też częstą praktyką jest właśnie zostawienie rozwalonych drzwi po dzwonie, żeby kupujący się skupił na nim, a nie na tym, że cały przód jest wstawiony od innego auta :D

22tys to bardzo malo. Ten przebieg to pomylkowo podzieliles conajmniej przez 3 ;)

Modele przed liftem maja dpf? Wydawalo mi sie ze to dopiero weszlo od 2006r. Akurat fotele i tempomat to kwestia przelozenia elementu- czesto tempomatu nie trzeba kodować jak sie kupi odpowiednie przelaczniki zespolone. Z xenonem to faktycznie jest lipa :D

Tez tak mi się wydaje... Kumpel ma e90 z tym 177km silnikem to przy 100tys padla turbina (pierwszy wlasciciel), ale nic wiecej nie wiem. Jezeli chodzi o diesle to chyba te przed liftem sa bardziej solidne, ale to lepiej zeby sie jakis wlasciciel wypowiedzial ;) poza tym przy takim malym autku nawet 122km w dieslu daja duZo frajdy, a po chipie to juz mozna fajnie smigac... O 122km 1.6 niestety juz tak powiedziec nie mozna :D

118d przed liftem- 122km 118d po lifcie- 143km 120d przed liftem- 163km 120d po lifcie- 177km Lifting miał miejsce jakos na poczatku 2007 roku. Wiem na pewno, że 143km silnik mial problem z rozrzadem, ktory jest o tyle problematyczny, ze trzeba pol auta wyciagnac zeby go wymienic. Jak jest z innymi to juz nie wiem. Znam ludzi, którzy mieli/mają auta z tymi silnikami i jedynie złe rzeczy słyszałem o tym 143km 118d :D Generalnie przedlifty mają troszke gorzej wykończone wnętrze(deska skrzypi) i pierdoły typu odchodzący klej tylnej szyby... W poliftach zmienione zostały też krótsze gałki zmiany biegów, blendy kierownic i inne wzory tapicerki i plastików. Z tego co wiem to są to inne silniki: przed liftem to były z rodziny M, a po z rodziny N(chyba) :?:

No to w sumie diesel wg mnie moze miec prawo bytu w tym wypadku :P tak jak koledzy pisza- nie upierdaj sie na jeden konkretny model bo jeszcze kupisz rodzyna z nadmiaru emocjii :)

Jeszcze raz zapytam: jeździsz głównie w mieście czy trasa? Podaj procentowo

Tyle mogę pomóc w kwestii tego silnika: viewtopic.php?f=70&t=163124

Nic nie obnizalem, ale tez mi sie wydaje ze siedzi troche nizej... Moze to kwestia zmeczonych amorow/sprezyn? Jak je wymienie to sie dowiemy, aczkolwiek nie ma takiej potrzeby póki co :) Fakt, szału nie ma, ale wyglądały znacznie lepiej na e87 niż e91 :D te tylko tak przymierzyłem żeby sprawdzić jak będzie stała na 17"- za jakiś czas będę czegoś szukał :)