borut6

A kiedy jest lift ?

Masz RunFlat ?

Generalnie, diesel pali mniej niż benzyna - w każdych porównywalnych warunkach :D

200 Euro kosztuje wkład filtracyjny H14 do profesjonalnych przemysłowych systemów samooczyszczających o rozmiarach 100x100 cm, którego wytrzymałość i konstrukcja jest w żaden sposób nieporównywalna do tego co wkładamy do samochodów. Wychodząc z tego, iż masowość wytwarzania produktów samochodowych jest nieporównywalnie większa a jakość, w porównaniu do przemysłowych zastosowań, nieporównywalnie niższa, t w mojej ocenie marża na produkcie 1000% to mało, o flaszeczkę, że jest 2000% ps Filtry wymienia się wówczas kiedy opory są poza tolerancją a nie jak są "brudne", brudne to one są po tygodniu. W samochodach jednak, sprytnie, nie da się tego ocenić :) Miłego

Oferty z All... i innych podobnych. Ktoś stracił ktoś zyskał

W F10 LCI prawe było już zwykłe :duh: Co ciekawe wcześniej miałem F30 LCI i tam obydwa były ściemniające się. Ja mam F30 LCI 2016 i się nie ściemnia. Na 100% nie było takiej opcji bo zwróciłem na to uwagę. Zamawiałem w kwietniu, odebrałem w sierpniu.

W F30 było to samo, szkoda

Głos w sprawie Może i mają rację Ci z Was, którzy wymieniają olej co 10kkm, pewnie jeszcze lepiej jest co 5kkm, nie neguję, nie oceniam, nawet nie mam żadnych miarodajnych danych, żeby cokolwiek porównać ( tutaj pewnie większość z nas tak ma ), niemniej jednak ja wymieniam jak komputer wezwie, co w BMW i francuskich oznacza i oznaczało około 30kkm. W czasie leasingu przejeżdżam około 200 kkm tak zmieniając i wiem, że te samochody jeżdżą dalej u drugich właścicieli, ochoczo kupowane, bo tylko ja je użytkuje od nowości.... Nikt specjalnie nie narzeka, czarny dym nie leci itp itd... Dodam, że nic nie muszę chwalić, nic nie muszę ganić - to moje służbowe auta i kupuję co aktualnie mi się podoba w limicie kasowym - -mam z tym super komfort. Zadaje sobie niniejszym pytanie - po co częściej? Ale to ja, nie musicie się zgadzać.

Że też Wam się chce tak „skubać”. Każdy z motorków ma swoje plusy i minusy, dla mnie ideał to połączenie obu :-). Niestety nie istnieje...

Ten wynalazek jest najlepszy właśnie w korku...

Nie, aktywuje się na następne 3 sekundy

Od czasu jaki stoisz po zatrzymaniu. Jak zbyt długo ( a są to sekundy, nie pamiętam ile ) po prostu przechodzi w tryb oczekiwania na reakcję kierowcy. Jeśli krócej - rusza sam.

Zapraszam do cennika - ja jestem jakiś czas temu po lekturze. Niestety nie ten odcień różu

To jeszcze bardzo daleko

Możesz podesłać coś więcej na ten temat ?

Czyli można powiedzieć, że to słaby punkt...

Jak na miarę dla mnie...

480

Jesteś Cwaniak, Cwańszy od BMW i sam się oszukujesz :lol: Nie martw się, nie jesteś sam - ja też :).

To masz w aktywnym tempomacie :-), ustawiasz i stoi...

Tak, ja pisałem. Ale na pewno na firmę ( jeśli ) no i to zeznanie kupującego, nie widziałem na własne oczy. Więc wiecie jak to jest, są osoby, które zawsze tanio kupują i drogo sprzedają.... ja miałam zawsze na odwrót :cry:

ale jak 30% rabatu na f31 hmm dziwne i fajnie. Tylko czy na nóweczkę czy demo, czy używkę? Te f31 to kurcze nie wiele tańsze niż G30 przy podobnej konfiguracji a czasami chyba nawet droższe... ;) Nie chcę tworzyć mitów więc odpowiem, że nie wiem. 30% też na własne oczy nie widziałem - tylko zeznanie. Co do ceny natomiast, to różnica jest znaczna...

Muszę przyznać, że mi się podoba :8)

Trochę z innej "beczki" ale wczoraj w garażu sąsiada zawitała F31 z rabatem 30% :shock: , ja wywalczyłem rok temu na F30 18%...

W F30 też tylko w Mpak