aaben

Takich tematów były już dziesiątki, u niektórych pomaga skalibrowanie sterownika turbiny, u niektórych dopiero wymiana turbo. Poszukaj na forum.

Pytaliście o zimowy setup, oto on, gdzieś w biegu pod marketem: Te opony Nokian WR A4 po dotarciu, na razie na mokrym, super mokrym i suchym, temperatury 5-10 - super. Powyżej tych temperatur przyczepność opon oczywiście spada, przetestowane w trakcie powrotu lata. :) Bardzo dobra trakcja przy dużych prędkościach jak na zimówki. Głośność na poziomie letnich, co jest nawet trochę zaskakujące. Wyglądają ładnie. Na razie jestem zadowolony z zakupu. Przy okazji, nie ma ktoś może zalegającego intercoolera OEM z 335d? :mrgreen:

Było na aukcji w całości, prawdopodobnie poleasingowe/po najmie. Dray może ma zdjęcia, ale nie było na nich widać wiele poza tym że trochę brudno w środku i ma parę ubytków lakieru. ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: WBA8C91090K464130 Type code: 8C91 Model: 320D XDRIVE (EUR) E-F-R series: F30 LCI (LifeCycleImpulse) Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: B47O Displacement: 2.00 Power: 140 (190 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: A89 - IMPERIALBLAU BRILLANTE Upholstery code: CBAT - STOFF/LEDER BREE Prod.date: 2015-07-13 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2L3 17"LM RAEDER V-SPEICHE 395 S2PA Lockable wheel bolt S2VB Tyre pressure control (TPC) S3AP Windscreen with grey wedge S3L8 EXTERIEURUMF. IN ALUMINIUM SATINIER S4AE Armrest front, retractable S4FU EDELHOLZ. FINELINE ANTHRAZIT M. AK. S5A1 LED-NEBELSCHEINWERFER S5AC High-beam assistant S5DA Passenger airbag deactivation S5DC Rear-seat headrests, folding S6AC INTELLIGENTER NOTRUF S6AE TELESERVICES S6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES S6NS KOMFORTTELEFONIE MIT ERW. SMARTPHON S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. P7LC MODELL ADVANTAGE S7NH BMW Service inclusive S8A1 Sprachversion polnisch S8AT POLNISCH BETRIEBSANL./SERVICEHEFT S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S9AA Outer skin protection S205 Automatic transmission S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230 Extra package, EU-speciifc S258 Tyres with runflat properties S302 Alarm system S320 Deleted, model lettering S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S552 ADAPTIVER LED-SCHEINWERFER S563 Light package S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S710 M leather steering wheel

Jak powie przez telefon co mu dolegało przed sprowadzeniem to można spróbować to obejrzeć na żywo. Raczej coś z silnikiem się zaczęło dziać w CH, dlatego warto sprawdzić dokładne wpisy w historii serwisowej.

To jest "full oryginał" :mrgreen: Oczywiście dywaniki wywędrowały, rezerwa się świeci ale auto wyplakowane i choinka wisi na miejscu.

Nie, to jakaś inwencja właściciela.

Trochę?

Dobra mata działa już od obciążenia fotela ok. 8 kg.

Opcja jest, nazywa się "nieuszkodzony".

Pewny jesteś?

Ciśnienie sprawdza się tylko na jałowym biegu.

Oglądałeś to auto na żywo czy napalasz się do zdjęć?

Na zdjęciu od Draya samochód ewidentnie jest już podprostowany, maska, błotnik, prawdopodobnie również wzmocnienie. Skoro jest naprawione tak super hiper to czemu zdjęcia w ogłoszeniu są tylko z lewej strony? :roll:

Standard było o tym wiele razy trzeba uszczelnić boczki drzwi. To jest swoją drogą ciekawe bo w serii 3 ten sam problem pojawia się od E36 :roll:

Przyjadę to pogadamy. :)

Nie jechaliśmy do końca, od początku program był robiony bez spiny. O różnicach pisałem już, głównie trochę więcej ekologii, silniki co do zasady są takie same. No i cały czas mam mały problem z DDE z którym auto przyjechało. Trudno będzie go rozwiązać. :roll:

330KM mi aktualnie wystarcza: -daily -ekologia -RWD -zima -laczki tylko 255 -standardowe heble. Szczerze to przy takiej pogodzie jak teraz zastanawiam się momentami nad wróceniem do serii na zimę. :mrgreen:

Tym się nie masz co przejmować. Masz jakieś błędy? Wtryski sprawdza się na ciepłym (>70 st.) i biegu jałowym.

Zapomniałem spytać - co zrobiłeś z przedliftowymi gratami?

Ostatnio w trakcie deszczów miałem problem ze startem więc wpadł już zimowy setup. :D

Super, gratulacje!

Nie na co modzić! :norty:

Prawdopodobnie leci gdzieś z któregoś źródła oleju przy turbinie (smarowanie, dolot z odmy lub rura powietrza doładowanego.

A chcesz zbierać pasażera z przedniej szyby?

Trzeba naprawić matę.