aaben

Czemu po numerze nie da się tego sprawdzić? Podstawową rzeczą przy wymianie części jest porównanie numerów z katalogiem np. realoem.com Zresztą do całej rodziny M47/M57 przez lata BMW produkowało taką samą przepustnicę i to co najmniej dziwne że masz jakąś inną. Sprawdź dobrze czy Ci się nie podwinęła uszczelka w rurze, samą rurę popsikaj smarem silikonowym to powinna łatwiej wejść. Powodzenia.

Zwróć uwagę że fatalistyczne wpisy to zasługa właściwie jednego użytkownika. Jeżeli faktycznie chcesz się czegoś dowiedzieć o takim samochodzie spytaj kogoś kto nim faktycznie jeździł a nie słyszał że inni jeździli.

Niestety w katalogu jest cały kolektor z dwoma katami, więc po numerach tylko 2.0 si ale to nie znaczy że same puchy są inne.

Tak można powiedzieć jak się nie wie w jaki sposób jest zbudowany wlot powietrza do klimy w serii E90. Zainstalowanie takich nakładek na wlot powoduje że na nagrzewnicę, obok ECU, na pompę ABS i pod deskę może się lać woda. Zastosowanie tylko dla aut na pustyni.

Szansa na znalezienie innych zdjęć niż te z aukcji jest niewielka, chyba że znajdziesz tego kto sprowadzał albo obecny właściciel ma dokumentację naprawy. Felgi wyglądają na te same. Chętnie zobaczyłbym zdjęcie spod maski z Polski bo widać że już w USA było skrzywdzone poprzez usunięcie półki z filtrem kabinowym i zamontowanie jakiegoś tuningowego badziewia.

Czujniki położenia wału i wałków?

Jedno auto jeden temat.

To nie są oryginalne felgi. Oryginalnie stylingi 260 i 219 nie wychodziły w 19 calach.

One Year Challange Małe porównanie :) Zrobione równo 20 tkm. Wyszło bardzo przyjemne auto, spalanie 1 l/100km więcej niż moje poprzednie E91 2.0 M47 w manualu, nie zmieniałem praktycznie stylu jazdy.

Te automaty są ok, niestety zdarzają się awarie ale ostatecznie można kupić drugą skrzynię. W manualachza to na pewno trzeba robić sprzęgło i dwumas.

Kolego używaj funkcji szukaj. Do drobnych napraw dobre są zestawy colourlock.

Kupiłeś nie taką przepustnicę.

Stary temat trzeba było poszukać. Prawdopodobnie olej kapie na kolektor wydechowy, trzeba wymienić oring pod pompą vacuum.

Przy tej szerokości felgi opony 225. Dystans poprawi sytuację, tylko weź porządne przykręcane a nie jakiś allegrowy szajs.

Czyli masz dobre aut odo sprzedawania felg :lol: Fatalna sprawa z tym kołem, nie narobiło szkód? Brałeś ori?

Trzeba wsunąć na dołu z boku z każdej strony coś cienkiego i zwolnić zatrzaski, następnie panel powinien się uwolnić i trzeba go odgiąć do góry.

Niby BMW montuje mieszane szerokości do aut z X-drive ale ja bym na Twoim miejscu pewnie zostawił 4x225 i pomyślał nad dystansem na tył.

:duh: Sorry byłem przekonany że ten silnik ma wtrysk bezpośredni. :lol:

Przeczytaj pierwsze zdanie z postu powyżej.

Na forum jest odpowiedni dział do oceny konkretnych samochodów z konkretnych ogłoszeń. Wróżek tu nie ma.

Benzynach z bezpośrednim wtryskiem litr na trzy tysiące to jeszcze nie jest dramat. Spalanie oleju jest normalne w tych silnikach ponieważ wtryski pracując spłukują część filmu olejowego ze ścian cylindrów. Dlatego w tych silnikach tak ważne jest aby olej był precyzyjnie zgodny z zaleceniami silnika i dopasowany do materiału z którego jest powłoka tulei cylindra. Trzeba sprawdzić odczyty zasiarczenia katalizatora i co te lamby pokazują.

Sporo tego oleju jak na wolnossącą benzynę, ale to specyficzny silnik. Jakie przebiegi robisz? Ile pali oleju?

Oj piękna jest ta droga, zazdroszczę pozwolenia. Ojców to też miejsce gdzie widziałem najwięcej nieoznakowanych radiowozów na metr kwadratowy. :lol: Koniec września jest prawdziwa bajka!

Jakie błędy modułu KOMBI? Spróbuj jeszcze przekodować pustym MANem CCC, współpracują ze sobą i jak się nie mogą dogadać to różne kwiatki się dzieją.

Problemem jest tylko i wyłącznie słabe wyposażenie. Będziesz się musiał uzbroić w cierpliwość. Nie pisz co wymieniałeś w ogłoszeniu. Napisz że serwisowana na bieżąco i dwa komplety kół, bo to jest najważniejsze. Najgorsze to napisać w ogłoszeniu wszystko co kupujący potrzebuje wiedzieć żeby odrzucić ogłoszenie. Jeżeli zostawisz mniej szczegółowe to zainteresowany zadzwoni dopytać. Ty będziesz wiedział czy jest zainteresowanie, a on usłyszy Cię przez telefon i do tego dzwoniąc samemu co z punktu widzenia socjotechnik jest bardzo ważne.