Migacz

Miałem kiedyś podobnie w Golfie. Kanał się zapchał i pompa nie podała oleju. Słychać było panewki przy dodawaniu gazu a na niskich obrotach cisza. Ale przejechałem tylko 5 km i miałem do wymiany wał korbowy (nawet nie dało się go zregenerować bo był skręcony) i oczywiście panewki. U Ciebie pompa podaje olej więc proces się wydłużył. Chociaż dziwne żeby panewka poszła w takim aucie. Jak będą rozbierać auto to niech odkręcą miskę olejową, stopki korbowodów i wyciągną wał od dołu. Lepiej głowicy nie ruszać ani w żadnym razie nie wyciągać tłoków z cylindrów albo np. nimi nie kręcić.

Czyli tak jak mówisz za dużo paliwka dostaje. Jak komp nie pokaże błędu przepywomierza to trzeba też sprawdzić wtryski czy nie leją.

A na jaki kolor dymi? Czy wymieniałeś filtr powietrza?

Jak klima nie była włączana 2 lata to na 80 % masz za mało czynnika chłodzącego w układzie (około 10 % ubywa co roku). Jakbyś chciał ją uruchomić to musisz napełnić. Poza tym miej nadzieję, że nieuruchomiona i niesmarowana 2 lata sprężarka chodzi. Nawet zimą trzeba uruchamiać klimę aby sprężarka dostała smarowania.

1. Wysokie temperartury i visco sprzęga na stałe wentylator chłodnicy. 2. Turbina raczej gwiżdże chyba, ale jeśli układ doładowania jest nieszczelny wtedy robi szuuuuuuuuuu :D

Jak nic nie robiłeś kolego to zacznij od wymiany filtra kabinowego. Ja kupiłem taki (tańszego nie znajdziesz) i jest OK. http://moto.allegro.pl/item196313041_filtr_kabinowy_bmw_5_e39_2_szt_w_e_g_l_o_w_y.html

Mój też buczy. W sobotę rozbieram przód i wyciągam wentylator. Myślę, że buczenie nie jest normalne. W aucie nie słychać, ale ludzie z chodników uciekają. Może komuś się przyda. Byłem na uzupełnieniu środka w układzie klimatyzacji i mechanior powiedział abym umył pod karcherem chłodnicę. Faktycznie była brudna i zapchana. Po zimie warto ją wyczyścić. Może swoją poprostu przemyj, może tam siedzi jakieś coś: patyczek, kot, krowa etc. :lol:

Ja też nic nie robiłem. Jeżdżę ale coś jeszcze zauważyłem jakby włączał się ABS z lewej strony. Jakby to na niewielkich nierównościach i małej prędkości lewe koło traciło przyczepność (podskakiwało) wtedy terkocze ABS a auto nie chce wyhamować tylko "leci" do przodu. Może to jednak lewy amortyzator słabo wygasza drgania i koło skacze. Czy ktoś ma lub miał podobnie i coś z tym zrobił?

A jak się zmienia kod w kluczyku i w jakim celu?

Jak najbardziej jest to związane z turbo doładowaniem.

Haha, rozbawiłeś mnie tym. U polskiego "pośrednika" (po prostu handlarza, nie osoby prywatnej która sprowadziła dla siebie, naprawdę dbała o wozik etc., żeby było jasne) to tanio znajdziesz na 90% zajeżdżony / "trafiony" egzemplarz z bardzo niejasną przeszłością - dosłownie załamują mnie czasami fantazje tutejszej społeczności, jakoby Niemcy były wręcz utopijną krainą, gdzie zadbane auta są oddawane za bardzo małe pieniądze...Taka mała dygresja. Trzeba kolego poszerzać horyzonty. Dlaczego tylko z Niemiec. Z Niemiec aut już się prawie nie kupuje bo drogo i kantowane przebiegi. Myśmy ich nauczyli. Wiekszośc z Polaków myśli, że jak z Niemiec to cud malina - a właśnie, że nie !!! Oni bardziej kombinują z przebiegami niż np. Włosi. Mieszkam 20 km od granicy z Niemcami i trochę o mam z nimi kontaktu. W tym kraju zaczyna się powoli recesja i kombinują tam jak mogą, aby nie obniżyć swojego dotychczasowego standardu życia. Ja mam auto kupione od handlarza, który auta sprowadza z Włoch. Kniga serwisowa i mnóstwo papierów było do auta. Ale to można podrobić, dlatego też przed kupnem auto katowałem 2 razy po 3 godziny zgodnie z zaleceniami jednego z wątków tego forum sprawdzałem element po elemencie, odgłos po odgłosie. Kupowałem w grudniu 2006 a więc była jeszcze inna akcyza i to handlarz (komis samochodowy) wziął na siebie wszelkie opłaty celne. Ja kupiłem w bardzo dobrej cenie. Wniosek jest jeden: tak samo handlarze niemiecki i polski chcą wykarmić swoje rodzinki a my musimy nie dać się wywieźć w malinki. :) Pozdrawiam i życzę więcej wyobraźni

Drogo jak za ten rocznik. U nas znajdziesz taniej od pośrednika i po opłatach. Poszukaj.

Pewnie tak. Ciekawe jak to wygląda w innych ASO. Może popytajcie i dajcie znać na forum!! Serwisy mają różne ceny.

Dzwowniłem do ASO w Zielonej Górze, ustawienie włączania świateł kosztuje u nich 180 zł. Drogo.

Witam. Szukam zakładu do wymiany oleju znalazłem coś takiego http://www.midparts.pl/kontakt.html Pech, bo niedaleko mnie mają sklep z częściami do automatów natomiast warsztat otworzyli w Warszawie. Może jednak komuś się przyda. U mnie w ASO robocizna + wymiana oleju, filtra i uszczelki to 600 zł, chyba dobra cena??!!

Ja zapłaciłem w serwisie około 250 zł. Fakt, że już kilka cześci u nich kupiłem, ale nie na jakaś olbrzymią kwotę, trzeba się targować. Ta opornica jest związana z klimatronikiem a nie z wersją wyposażenia auta. Chłopaki ściemniali. Najlepiej podzwoń do różnych serwisów to Ci powiedzą dokładnie ile u nich kosztuje. Pewnie co serwis do inna cena. Ja kupiłem w Zielonej Górze. Serwis Zielona Góra - 68 3242805 Poznań - 61 8455200 Powodzenia

dddpawel u mnie było podobnie. Też wymieniłem akumulator, webasto niby też chodziło (diagnoza mechaniorów :evil: ) a to był wentylator klimatyzacji. A za ten wentylator odpowiada opornica. Odłącz ją, naładuj i podłącz akumulator. Wg mnie na 90 % opornica. Odłącz kostkę od opornicy i poczekaj ze dwa tygodnie. W ASO za nia zapłaciłem 250 zł. Potarguj się z nimi. Nie kupuj używki !!! Opornicę znajdziesz od strony pasażera. Wystarczy zdjąć maskownicę od spodu (trzeba zanurkować) i po lewej stronie (patrząc w kierunku jazdy) na tunelu nawiewowym mocno u góry jest wiązka kabelków z kostką. Odłącz i poczekaj. Powodzenia

Przesmarowałem silikonem w sprayu uszczelki na drzwiach i było ciszej ale jeszcze nie do końca. Później spryskałem prowadnice szyb te boczne i górne ale dalej lekko trzeszczało. Już było bardzo dobrze bo słyszłem doskonale opony, silnik i pojedyncze trzaski. Zaświeciłem latarką w prowadnice szyb i okazało się że gniazda górne w prowadnicy szyby od kierowcy są suche. Konkretnie to spryskalem + spryskałem szmatkę i przetarłem górę szyby i POMOGŁO. Zapadła błoga cisza. Polecam dokładnie z latarką poświecić czy wszędzie dotarł silikon.

U mnie też trzeszczą drzwi kierowcy gdzieś na uszczelce pomiędzy drzwiami a karoserią. Wcześniej też trzeszczały tylne ale na forum przeczytałem że to moga być zamki i przesmarowałem (nie polecam WD 40 bo wypłuka smar). Faktycznie pomogło na tylne drzwi, ale przednie dalej słychać. Dzisiaj kupiłem silikon w sprayu i przesmaruję uszczelki. Napiszę czy coś to pomoże.

Za wiele nie pomogę w temacie, ale ta wtyczka to prawdopodobnie od podgrzewania oleju napędowego.

Spalanie w moim 530d Touring automatyczna skrzynia to: autostrada 140 -180 km/h = 6,9 - 7,4 l/100 km trasa ale z wioskami, prędkości na trasie około 90 - 140 około: od 7,5 - 8,5 miasto: ciężka noga około 12 literków ale można zejść do 8 Generalnie to ciężkie auto uwielbia się rozpędzić i utrzymywać stałą prędkość czyli dalekie trasy najlepiej autostradami (ale to chyba lubi każde auto :wink: ) Przesiadłem się z VW, miałem Golfa kombi szukałem większego Passata a wybrałem BMW E39 kombi. Codziennie żona nim jeździ z synkiem, ale gdy tylko mogę śmigam nim - to CZYSTA PRZYJEMNOŚĆ. Trakcja super (tylni napęd), praca silnika gdy zmierza do 4000 obrotów na min., komfort jazdy - to moje ulubione zalety tego auta.

Ja mam identyczną bunię i identyczne objawy. Póki co nad tym tematem się nie pochylałem z braku czasu ale chętnie się dowiem gdzie leży przyczyna. Amortki też mam sprawne na 80 %. Teraz wymieniłem oponki na nowe letnie oponki. Sprawdzę jak to wygląda teraz, ale na zimówkach tak się działo.

Witam. Dunlopy Fastresponse to dobry wybór, ceny jednak bywają lepsze. Polecam przeszukiwanie netu przed zakupem. Jeśli ma się sprecyzowaną markę i typ opony wtedy łatwo odnaleźć najlepszą cenę. Ja tak zrobiłem i zapłaciłem za swoje o 100 zł mniej za sztukę. Polecam też porównywarki cen np. ceneo.pl, skąpiec.pl Dunlop Opony letnie SP SPORT 01 225/55 R16 95W osłona felgi, * ** Ceny*: 867,00 zl w oponytanio.pl tylko 533,10 zl Dunlop Opony letnie SP SPORT MAXX 225/55 ZR16 95Y osłona felgi, BSW ** Ceny*: 924,55 zl w oponytanio.pl tylko 536,50 zl Dunlop Opony letnie SP Sport Fast Response 225/55 R16 95V osłona felgi w przygotowaniu Ceny*: 828,64 zl w oponytanio.pl tylko 537,00 zl

Wiadomo BMW e39 do tego 530d to drogie bo wygodne i oszczędne auto. Mimo tego można kupic drogie i zajeżdzone auto - stąd później określenie bedziesz miał wydatki. Tanie czy drogie trzeba dobrze przy kupnie zdiagnozować.

znalazłem link do tematu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4367&highlight=dym+wlewu+oleju W oparciu o te informacje kupiłem auto.