autopark

nie chce bo ma cos do ukrycia - np. to ze te fotele nie z tego auta

Wątek o f20.

uważam że to typowo polskie skąpstwo

ale to forum F20 - szukaj szczęścia na E86

mhm tak 116d od 180 ciężko idzie, bo wcześniej idzie lekko :nienie: :nienie: :nienie: :nienie:

a masz błędy w ISTA ?

kombinerki wystarczą do zaciskania kabli na pin :D

jedź do ASO

wg mojego aso jest to najmniej awaryjny silnik czy to w budzie F20 czy F30

ULEP KOLEGO BO: - na zewnątrz m pakiet - brak xenonów - w środku brak m pakietu więc jest po wypadku :) a sorry - grill (w sensie nerki) już nie są m pakietowe - za dużo żeberek

nie marudzę - uważam po prostu że kupowanie bmw po to żeby mieć znaczek na masce to IDIOTYZM i próbuje ludziom to wybić z głowy

auto mialo nieumiejetnie kodowane KOMBI widać po zegarach kwestia wskazan biegu pseudo mperformance - nie wiem kto byl tak glupi i nakleil takie cos sprowadzony z niemiec nie pisze ze bezwypadek felgi z jakiegos m pakietu dziwne - zakladam ze nie od tego auta kasztanska kierownica brak automatu ODPUSCILBYM

tak miałem - jak auto stało nie jeżdżone przez 3 tygodnie - aby ruszyć musiałem palić gumę praktycznie bo efekt był podobny jak wciskanie gazu z wcisnietym hamulcem

na części nie dostałem nigdy więcej niż 10% (mowa o częściach świeżych) bo np. na komplet kół zimowych ale z nowymi tylko 4 letnimi oponami dostałem kiedyś 45% rabatu

uzylem oslony membrany która była w zestawie tu filmik ktoś pokazuje jak to zrobić

ja robilem upgrade z base audio do gladena i po prostu nie zalozylem tej kratki z powrotem bo był za wysoki lekko ale tak to bez problemu

tu masz opisane jak koles wszystko zmienial niestety zdjecioa jeszcze rok temu się ladowały http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=997859 nie miał problemu z subami najlepiej sciagnij fotel okrec kratke i zobacz czy da się wyciagnac

kojarzę tylko że to auto było już wystawione za 80k, nie ma napisane ze bezwypadek wiec wydaje się ze lekki kasztan z niego i było robione

nie wiem kolego. byłoby to dziwne ze po lifcie tak obcieli przed liftem: - najuboższy system było to 6 glosnikow (drzwi x4 plsu suby pod fotelami) - hifi to samo co wyżej plus glosnik centralny na desce plus chyba wzmacniacz - HK 16 glosników wychodzilo by na to z tego co mówisz ze nie masz subwooferow pod fotelem? Najlepiej sprawdz to wlacz glosno muzyke podrec basy przyloz reke, jak gra to nic nie kuupuj

- wspomniany już wyżej unitronic i inne firmy potrafią wgrać tak program do silnika aby nie był wykrywalny przez ASO - kwestia druga - to ze box dimsport jest programowalny nic nie znaczy, vtech czy racechip tez są programowalne - kwestia trzecia - box niszczy silnik - mówią to wszyscy od serwisu BMW, przez firmy tuningowe, po użytkowników (chociaż tutaj zle opinie tylko u tych którym się coś posypało) - kwestia czwarta - każdy box działa tak samo czy to vtech, dimsport czy racechip czy inny badziew - kwestia piąta - dać za box 1000zł i mieć sredni przyrost i ryzyko awarii VS. dać 1300-1500 za mape i mieć fajny bezpieeczny przyrost - chyba widać co bardziej rozsądne ale każdy robi jak chce Programy "niewykrywalne" są stosunkowo od niedawna. Jak z nimi jest w przypadku grubszej awarii? Sprawdzał ktoś? Z boxami sprawa sprawdzona :D Z tym bezpieczne też bym nie przesadzał, znam zdrowe fury co jeździły na boksie jak i takie co się sypnęły na chipie a nawet na serii. Wiadoma rzecz, że program jest lepszym rozwiązaniem dla samochodu od strony technicznej, ale też nie piszmy, że boxy beee a chip cacy bo wszystko ma swoje blaski i cienie. turbo i wtryski to wystarczająco grubsza awaria? jest tak to przetestowane

i wtedy agresywny montaż jak tu http://caraudio.basser.pl/pl/bmw/378-bmw-3-f-31.html

zależy o jakim gladenie czy audio systemie mówimy. powiem tak: Gdybym porównywał 6 głośników GLADEN ONE 201 BMW (drzwi, tweeter, suby) vs 6 takich samych głośników z zestawu HK to tak GLADEN jest kilka klas wyżej niż HK Jeśli zaś porównuję 6 głośników ww. gladen ze wzmacniaczem mosconi VS. fabryczny 16 głośnikowy zestaw HK to są one porównywalne ze wskazaniem na gladen Natomiast gdybym chciał uzyskać o NIEBO lepszy dźwięk niż 16 głośnikowy zestaw HK to zainwestowałbym w: - przód audio system R165 EVO - tył audio system R165 EVO - subwoofer audio system AX200 BMW - wzmacniacz 4 kanałowy Mosconi ONE 130.4 do głośników - dwa monobloki nawet crunch do subów koszt całości ok 6000

jeśli chodzi o głośniki z wersji: - bazowej - hifi to ww. zestawy aftermarketowe biją go na głowę jeśli chodzi o porównanie z Harman Kardon - to zarówno moje jak i kolegów audiofilii wrażenie są różne (porównanie gladen + DSP mosconi vs. Harman Kardon). ALE HK ma 16 głośników plus wzmacniacz a my rozmawiamy o wymianie de facto dwóch w drzwiach dodanie tweeterów i wymiana subów pod fotelem czyli o 6 głosnikach zatem jeżeli w wrażeniu wielu osób gladen ze wzmakiem gra podobnie a nawet lepiej wg niektórych niż 16 głośnikowy harman to mamy pole do rozwazań bo RETROFIT 16 głośników tani nie będzie jeśli chodzi o części a przede wszystkim ROBOCIZNĘ

- wspomniany już wyżej unitronic i inne firmy potrafią wgrać tak program do silnika aby nie był wykrywalny przez ASO - kwestia druga - to ze box dimsport jest programowalny nic nie znaczy, vtech czy racechip tez są programowalne - kwestia trzecia - box niszczy silnik - mówią to wszyscy od serwisu BMW, przez firmy tuningowe, po użytkowników (chociaż tutaj zle opinie tylko u tych którym się coś posypało) - kwestia czwarta - każdy box działa tak samo czy to vtech, dimsport czy racechip czy inny badziew - kwestia piąta - dać za box 1000zł i mieć sredni przyrost i ryzyko awarii VS. dać 1300-1500 za mape i mieć fajny bezpieeczny przyrost - chyba widać co bardziej rozsądne ale każdy robi jak chce

to przepłaciłeś ostro - tak samo działający racechip do tego silnika można wyhaczyc na allegro / olx nawet za 200zł (wiem z autopsji) ale cóż Twoja kasa Twój wybór :)