rikooo

sprawdzil bym najpierw przeplywke :wink: obroty nagle zaczely falowac czy poprostu narastaly bo moze byc to jak kolega pisze konwerter :wink:

jesli padl konwerter dlaczego wymieniasz skrzynie :?: 6hp26 to skrzynia zf to jest ori skrzynia bmw nie produkuje skrzyn :wink:

pytanie turas dzwiek stal sie bardziej rasowy na wysokich i slychac fajny bulgocik na niskich co wiecej chciec :norty:

po wybebeszeniu napewno poprawil sie klang wydechu :wink: i auto lepiej sie zbieralo check zapali sie bo blad kata wlasnie to bledy z sondy zaraz za nim mozna dac emulatory mozna wstawic opornik a mozna nawet tez gdzies slyszalem wykodowac odczyt z tylnej sondy :wink:

zmien elektryka jesli miga kontrolka na auto i tym bardziej wyswietla sie w idrive blad a elektryk mowi ze nie ma bledu :duh: znajdz kogos z inpa na forum z twojego regionu :wink: prawdopodobnie padl modul skretu ktory po wymianie i tak trzeba zakodowac :wink:

skoro masz bledy sondy teraz pytanie ktorej pierwszej czy sondy za katem :?: jest zla mieszanka stad te wyzsze spalanie :wink: jesli katy beda zapchane mozna wyminic ale jak mowisz dostep jest tragiczny zawsze mozesz wybebeszyc katy wyciac okienko i zaspawac przerabialem temat i polecam :wink:

ja bym wlasnie obstawial ze to bald dynamik drive badz awaria aktywnego stabilizatora :wink:jak masz disa mozesz zrobic test wtdy bedzie wszystko jasne auto troche sie pobuja :wink:

pasowac beda o ile maja odpowiedni otwor centrujacy bo nie wiem czy wiesz ale e39 ma inny rozmiar piasty (74) :wink: srednio ori et jest 20 a czym nizsze et tym kolo bardziej sie wysuwa :wink:

jaki wsadziles aku o takiej samej pojemnosci i pradzie rozruchowym ?? musisz podlaczyc kompa bez tego mozna wrozyc z fusow moze to byc brak synchronizacji cas z modulem dde a moze to byc jakis problem z imobilajzerem bez inpy ani rusz :wink:

podlacz inpe ja obstawiam ze to wypadanie zaplonu sprawdz swiece i cewki :wink:

o ktora dokladnie oslone ci chodzi tu masz numery czesci oslon do twojego modelu http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AL71-EUR-03-1999-E46-BMW-320d&diagId=51_3284 :wink:

to jest stabilizator z dynamic drive :wink:

nikt tu nie jest jasnowidzem wrzuc zdjecie wtedy ci ktos pomoze :wink: wejdz pod auto sciag oslone i bedziesz mial wszystko jak na dloni :)

podejrzewam ze profil jest duzo wiekszy jak na letnich waska opona balon i moze ci sie wydacac ze auto plywa :wink:

tak sa to repliki po pierwsze za malo wklesle i styling 166 byl tylko w rozmiarze 19 :wink:

najwazniejsze ze jestes zadowolony z efektu cena w takich przypadkach zawsze jest dobra :wink: co do rurki na 7er sebek zalatwi ci teleskopowa wymiana nie jest zbytnio skomplikowana poradzisz sobie na yt sa nawet filmiki krok po kroku :wink:

powiem ci dany gdybym wiedzial ze to takie fajne auto kupil bym go zaraz jak bylo by mnie stac :wink: naprawde nie chce sie z niego wysiadac limuzyna stworzona dla kierowcy :lol: polecam jesli bedziesz mial okazje sie przejechac do tego spalanie prawie o polowe mniejsze jak wczesniej puki co jestem zadowolony jak bedzie dalej czas pokarze :wink: zastanawiam sie wlasnie czy pomalowac letnie fele na czarno twoja sugestia jeszcze bardziej mnie w tym utwierdzila :wink:

Patrico-6er siemanko tak pamietam jak tam zakup seri6 doszedl do skutku :?: jak tak zakadaj galerie chetnie rzuce okiem :wink: i jak tam wrazenia po przesiadce z z4 na taka loche :mrgreen:

fajny sedanik :wink: bardzo fajnie i dokladnie dbasz o bawarke to sie chwali :clap: kiedys tez obszywalem kiere w knurowie czekalem 2 dni tylko zawiozlem i odebralem osobiscie cena do jakosci naprawde super :wink:

to system powietrza wtornego :wink: najpierw sprawdz czy dziala pompka ktora jest za zderzakiem od strony pasazera badz posluchaj czy po odpaleniu na zimnym ja slychac chodzi jakas minute :wink: zeby wyczyscic ten uklad trzeba by wyciagnac silnik przy okazji zrobic uszczelniacze i rurke :wink:

http://www.realOEM.com na przyszlosc tam sobie sprawdzisz wszystko :wink:

rozpiske bezpiecznikow znajdziesz wpisujac w google bezpiecznmiki e60 sa tak samo rozmieszczone :wink:

a co mowia koledzy po zimie co sie zmieni :?: mozesz jezdzic i czekac az bedzie do polowy zjedzony i wstawisz nowy :mad2:

obstawiam uszczelniacze zaworowe :wink:

jesli wychodzi ruda trzeba to robic jak najszybciej a nie zwlekac bez wzgledu na pogode :!: woda mroz sol nie przyniesie nic dobrego :wink: