rikooo

Jutro dzwonie sie umowic na akcje serwisowa byl ktos ? https://www.uokik.gov.pl/powiadomienia.php?news_id=2282

Z tymi przebiegami tez bym sie nie sugerowal polaczki tak maja lepiej kupic auto z przebiegiem 150 tysi (przebieg zrobiony po miescie na malych dystansach fotel przetarty bo wsiada wysiada 20 razy dziennie )niz 250tysi zrobione na autobanie dlugie trasy przy seri 6 sugerujcie sie stanem auta a nie przebiegiem bo nie zawsze ida w parze :wink: jak juz tu wspomniano silnik jest odporny na wysokie przebiegi :wink: (oczywiscie przy odpowiedniej eksploatacji)

zawsze mozna zadzwonic do serwisu we wroclawiu jeszcze nigdy mi nie odmowili powiedziec ze jest sie zainteresowanym modelem o takim vinie calej histori nie moga podac ale powiedza kiedy byl ostatni serwis i jaki byl przebieg to wystarczy do zweryfikowania przebiegu na liczniku :wink:

brak zdjec srodka wiec deska z m6 moze to byc wybujala wyobraznia wlasciciela(napewno fotele przetarte) widzialem w opisach seri 6 nie raz jak pisali m-pakiet :mad2: pozatym cena wydaje mi sie troche niska :wink:

poszukiwania troche trwaly :wink: wiele tematow przeczytanych postanowilem kupic GLIPTONE GT11 Leather Conditioner i moge z czystym sumieniem polecic kazdemu skora jest matowa i swietnie pachnie wrzucam foto po zastosowaniu :)

dziwna sprawa bo katalizatory sa w kolektorze wydechowym wiec jakim cudem mogly by sie dostac do cylindrow :?: czytajac ten temat zaczynam sie bac jedni pisza 20tys rocznie na eksploatacje inni 150tys i zawory padaja mozna pomyslec ze ten silnik to motor starego fiata :wink: gdybym sie sugerowal tym tematem napewno bym nie kupil 645 nie wiem czy celowo odradzacie ludzia n62 na tle dzisiejszych silnikow mozna powiedziec jest pancerny :wink: ja kierowalem sie opinia ludzi ktorzy jezdzili i jezdza do dzis n62 wiadomo mozna trafic na mine ale to sie tyczy kazdej marki i kazdego modelu :) kupujac auto ktore jest drogie jak na swoj wiek i dosyc rzadkim modelem oczywiste ze eksploatacja nie moze byc rodem z seicento :nienie:

dobrze sie prezentuje mpak dobre kolo i jasne wnetrze to co lubie najbardziej do tego komforty :wink: zmienil bym tylko jedna rzecz w aucie drazek zmiany biegow :nienie:

jak zalozysz opony o wiekszym profilu wrzuc foto(roznica bedzie malo widoczna pewnie :) ale komfort sie troche polepszy :wink: )

bez problemu sie zmiesci i jeszcze bedzie miejsce :wink:

oczywiscie ze mozesz :wink: moga byc nawet 55 tylko pytanie jak to bedzie wygladac kiedy na tyle jest 35 :lol: ale mysle profil wiekszy o 5 nie bedzie zle

felga lezy idealnie tego brakowalo :wink:

teraz wszystko gra dany maluj listwy na czarno albo wrzucaj ori nerke i fele maluj na srebrny :wink: f10 w mpaku piekna maszyna a e63 jaka mala sie wydaje przy tej krowie :shock:

wygladaja jak repliki styling 312 :wink:

powiedzcie chlopaki a konkretnie cartel czy ten ktory wyslales pasuje w miejsce srodkowego chodzi mi o jego wymiary czy trzeba wspawac kawalek rurki dodatkowo :?:

dany popraw foty bo nic nie ma :wink:

cartel dawaj foty pierwsze mody za toba pochwal sie :diabel_faja:

ooo prosze jakie zainteresowanie :norty: wrzucajcie jak najwiecej info chlopaki zdjecia tez mile widziane :wink: no i wymiary bo widze chetnych coraz wiecej gosc nie nadazy spawac X-pipow :lol:gosc z filmiku ma wyciete rezonatory i srodkowy tlumik ja myslalem wstawic x zamiast srodkowego za rezonatorami czy jest sens czy polepszy cos dzwiek?

felga oko robi nie ma co :norty: fajnie bo nie oklepana wkoncu individual :wink: bede sledzil twoja galerie i zobaczymy efekt koncowy :)

no wlasnie chodzi mi ktory bedzie pasowal napewno :roll: zeby nie bylo niespodzianek :wink: teraz pytanie gdzie go wrzucic zamiast srodkowych ? :norty:

luzik ogarnij wydech i wrzucaj foty :wink: napiecie rosnie ale rozumiem mechanika najwazniejsza pozniej mody :norty:

czyli musial by byc wiekszy taki http://allegro.pl/x-pipe-63mm-wydech-do-v8-v12-m62-s62-1uz-ls2-i5605165111.html?reco_id=94bfb6ef-a58e-11e6-94a0-56847afe9799&ars_rule_id=201 :?:

Wszystko bedzie na plus :wink: gumy sa takie jak maja byc et jest niskie w e63 wiec dystansu nie potrzeba :)

trzeba przyznac e63 to ponad czasowy samochodzik a czym starszy tym wieksze wzbudza zainteresowanie :wink: jesli prawdziwy fan bmw wraca do seri 6 to musi byc to dobry dupowoz :D cartel narkotykowy :wink: plany masz konkretne wrzucaj foto teraz w jakim stanie kupiles foty z prac bedziemy sie przygladali metamorfozie bo bedzie na co patrzec :norty: a co za serce tam bije :?:

cartel dzieki za link tylko pytanie masz to policzone chodzi mi o srednice rury jaka ma byc w x-ie ktora podejdzie do e63 v8 :?:

widzialem je kiedys na alledrogo :wink: fajnie ze polift to jest dopiero rzadkosc na naszym rynku :8) autko super ale ta fela zrobila mega robote :norty: powiedz czemu wrociles do seri 6 ? no i pochwal sie nowym nabytkiem :wink: