temsky740

Dlaczego tak pewien ?

Podczas diagnostyki . Pisałem powyżej.

Tu się mylisz. Nowoczesne bloki sterowania silnikiem są w stanie pokazać w szczegółach problem w lambda sondzie.

http://i.piccy.info/i9/5701bab8685909f40683cb9b085a8ccd/1479403206/67053/1073353/Snymok_2016_11_17_18_20_07_109_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-11-17-17-20/i9-10531778/711x601-r/i.gif

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :duh: masacra

W błędzie napisane : przerwanie przewodu - co tu jest nie jasne. Trzeba sprawdzić okablowanie. Po co zmieniałeś sonda lambda ? :duh:

zrób zdjęcie i pokaż

Speed, nikt taki naprawy za darmo robić nie będzie, ponieważ rozwiązanie takich problemów jest warte wysiłku i pomysłowości, ten problem - swoisty rebus.

to i nic się nie stanie, ponieważ zgody na uruchomienie funkcji nie ma .

Już jednym sterownikiem mniej. Masz Ista?

Wszystko to prawda, ale jeśli nie ma zgody od DDE, to nic się nie uruchomi

jeśli cztery bezpiecznika ok i przekaźnik też, więc nie rozumiem co się tam dzieje z е70

Szukaj dealerską diagnostykę - tak będziemy długo rozmawiać.

o głównym przekaźnikе DDE słyszałeś coś ?

pod maską , jeśli ci chodzi o DDE

skąd jesteś pewien, że nie ma komunikacji z DDE ?

Nie tam, gdzie trzeba patrzysz. A skąd jesteś pewien, że nie ma związku z DDE ?

Gdzie i jakie ?

Zacznijmy ze skanowania błędów !

Nie rozumiem - jak można brać do naprawy takich maszyn, nie mając nawet schematów ? Tak szczerze, powiedz.

nie

Nie jest wazne skad sie wywodzi wazne ze sie sprawdza i jeszcze sie przewinie przez wiele tematow... W oficjalnych materialach Twojego BMW tez jest informacja ze spala mniej paliwa i co? Wg recepty ktora podales nikt nigdy nie wypalil i nigdy nie wypali dpf-a No to spróbuj inaczej , a potem opowiesz nam o efekt, a my posłuchajmy uważnie kolejną bajkę.

W sterowniku pod siedzeniem

Można programować serii F przez Ista D

Kombi E104: usterka przewodu K-Can SMFA E444: usterka przewodu K-Can