temsky740

Wedlug mnie skrzynju na śmietnik

Nie pomoże To chyba dla Ciebie dużo nie mówią A dla mnie duzo 4F4E - EGS: kontrola biegów 2 4F52 - EGS: kontrola biegów 6 4F5A - kontrola przełączania 4-5 Myślę, że tu już wszystko jasne

Din, Ty widać nie doceniasz mnie i moje umiejętności, zresztą jak i wiele innych na forum. Wszystkie moje umiejętności określone w blogu, wielu ludziom wciąż jednak daleko do moich umiejętności - to tak dla refleksji. I jeśli ja programuje tak , wiem co robię. Oczywiście, że nie jestem debilem i wiem, co jest potrzebne zasilanie na czas programowania. P. S. Din, nie widzę problemu ożywić ten siemens za pomocy programatora - nie widzę żadnych problemów. Din , u nas "surowy lud". ))) U nas maszyny wielu robią doposażenia na podwórkach w pobliżu domu lub na parkingach ))) - "surowy lud" )))) Din , hi-tech-miałem na myśli to jak żart, bez ładowarki pod domem o 20.00 )))) Może komuś przyda się na przyszłość - połączenie Icom z różnymi programami http://i.piccy.info/i9/dbc380956f1b994ed081a3b2927f9811/1489130772/62196/1073353/Soedynenyia_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-03-10-07-26/i9-10936434/800x416-r/i.gif

Auto zostało wzbudzone z "martwych" przez 12 minut. Hi-tech programowanie )))) pod domem bez ładowarki ale z dobrą baterią . http://s.rimg.info/cdb401406c77f289c69fa30262637209.gif I nie warto słuchać opowieści o tym, że potrzebny jest warsztat i tylko tam jest to możliwe naprawić . Kto chce - ten robi. Tylko pozostaje kwestia kasy do uzgodnienia i po temacie. Pozdrawiam. Vadim. http://i.piccy.info/i9/9d291476cbf8d8b6d890c66ada4fd9d8/1489090509/45037/1073353/IMG_20170309_200912_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-03-09-20-15/i9-10935785/800x450-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/767c29fea5cfa8990302a9c9a58a2b7e/1489090543/43990/1073353/IMG_20170309_201233_HDR_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-03-09-20-15/i9-10935788/800x450-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/db0f508b52dba760c0ef97372281a5ca/1489090570/58432/1073353/IMG_20170309_201441_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2017-03-09-20-16/i9-10935792/800x450-r/i.gif

Zadzwon do ASO i zapytaj. Nie będziemy tu dyskutować

:cool2: Artur to świetny gość, ma ogromną wiedzę, ale czasami może się pomylić :cool2: Oczywiście, wierzę sobie i swoim sytuacjam z klientami , a nie temu kto coś gdzieś napisał na forum. Na płocie ludzie też piszą )))) Życiowy przykład - zupełnie nowy na gwarancji F25 , usunął opcję 8TL z wyposażenia !!!!!!!! i wszystko jest OK, samochód jest dalej na gwarancji . Wyłączanie Start-stop - i nic. I tak dalej.

juz zaktualizowali zwykłym interfejsem na USB... wieczorem jedziemy wskrzeszać e39, jeśli nie dadzą rady wcześniej

Myślę, że lepiej zostawić to na 20.00 )))

North America Next 2017-2 juz jest

Dzieki. Rozumiem, że masz na myśli kodowanie? Wolalbym tego nie robić dopóki auto jest na gwarancji. Kodowanie nie ma wpływu na gwarancję

Spróbuj zrobić aktualizację tylko licznika

ad21 - ten problem rozwiązujemy w taki sposób, jak chcesz ; wyłącza się automatycznie od razu po otwarciu drzwi.

:cool2: Tak , masz rację. Sam nie lubię tańczyć z tamburyn wokół F serii z takimi pier :shock: :shock: mi. To kodowanie, to wyłączenie sprawdzania , inicjowanie i w końcu zakup nowego TMS ))) P.S. Tam nie tylko jest wyłączenie sprawdzania, ale i opcje kodowania pod konkretny model w FRM.

Gdy chodzi o takich maszynach, o "tanio" warto zapomnieć - przynajmniej na dzień dzisiejszy.

Istnieje taka możliwość. Wszystko zależy od tego, jaki masz sprzęt.

Oto i ja o tym samym. Szkoda, że wiele osób mnie tu nie rozumieją lub nie chcą rozumieć ))) Z takimi pytaniami trzeba VIN pisać

Aby zrozumieć, co trzeba zrobić, najpierw potrzebna jest sensowna diagnostyka. Ludzie cały czas coś zmieniają, ale jakoś to nie pomaga. Po prostu biorą i zmieniają , bo mechanik tak powiedział. Gdzie są wyniki diagnostyki od kolegi? Gdzie wyniki kontroli samego mechanizmu VV ? Rozmowa o niczym . Ludzie też się zmieniają część po kilka razy, a przecież przyczyna może być banalna i prosta .

Delete

Te, które są napisane w katalogu.

w M serii zupełnie innе kino )))

Mnie też czasem przekonują, ale trzeba wierzyć własnym oczom , a nie przekonanijam . Także jeszcze trzeba trochę wiedzy użycia Esys , pojęcia jak działa ten czy inny system. Wszystko jest w twoich rękach )))

Spróbuj zaktualizować licznik - może pójdzie

Wiesz, a mało danych. Jaki jest numer na kasecie? W większości przypadków isty mało. Czasami trzeba wyłączyć sprawdzanie. Jest trochę niuansów, nie wszystko jest takе proste. Bardzo dużo uzywanych kaset zepsutych.

VIN?

Żeby nie było wątpliwości: moje auto BMW 1 E87 1.6 2004 r. VIN: VA01471. Gdzie nie zadzwonię, to odpowiedź jest ta sama: raczej się nie da. A ja chciałbym tylko polskie MENU i nawigację polski lektor.No i żeby po wyłaczeniu silnika pozostawały te same ustawienia :D Dziś na E70 robiłem, wszystko jest OK. Ale ty masz S606 Business