temsky740

Możesz jej na 2.8 zrobić od razu po zakupie tego samego dnia.

Aga, skąpy płaci dwa razy, a chciwy całe życie.

Nie Czyli ten który wkleiłem o nr 62109166859 bez problemu powinno się dać zakodować? Czy samo w sobie kodowanie jest skomplikowane? Skąd mam wiedzieć co jest dla Ciebie w tym życiu skomplikowane , a co nie ? Najtrudniejsze w tej sprawie - usunięcie strzałek, aby nie połamać .

Nie

Jeszcze raz zapytam - przeczytasz go na stole, co dalej ? Gdzie jest auto ? Ja ci mogę po obd zobaczyć przebiegi we wszystkich sterownikach.

Przeczytasz go na stole - co dalej ? Po obd mozna, ale nie u wszystkich. W twoim sterownike silnikiem przebieg zapisany jest w trzech różnych sytuacjach - więc nie jest jasne, co dokładnie pokazuje INPA.

Ty jesteś ciekawy człowiek - ci tu porady i schematy. A ty nawet nie napisał na czym polegała naprawa SBSR. Po takim w ogóle znika chęć pisać coś.

No widzisz. Jeszcze by zrozumieć jaki błąd i ego numer.

Zaczni z ELV

Tak to jest. A tu niektórym wydaje się , że 1200zl to dużo . Mam wrażenie, że większość ludzi kupuje BMW za ostatnie pieniądze, a potem płaczą, że drogo.

Nie ustawisz. Nie szukaj najtańszych sposobów, się nie uda .

:cool2: ani jednego zbędnego słowa . Czysta prawda.

:duh: gdzie takie powieści czytasz ? ))) za takie pieniądze, chyba diagnostyku sensownu zrobisz

302

Jeśli chodzi o LM2, to spójrz w NCS - czy jest w nim coś, czego ty tak chcesz - poczytaj w TRC, tylko żeby żona nie widziała ))))

Nie, nie zadawał. Szukałem sam i czytałem dużo , starałem się zrozumieć sam .

A kombi to nie zegary, nie ? :D Powiem ci jedno - jedź i nie bierz złego w głowę i ciężkiego w ręce , wszystko jest OK z twoim auto .

Kwestia kodowania

Data produkcji twojego auto 2007-01-22 E83_#1206&LUSW%0A08*PD91$1CA$205$216$249$255..... 1206 - kryterium chasu Data produkcji i kryterium chasu trochę dwa różne pojęcia.

Napisałem powyżej, czy nie jest jasne ? Po co pytać o jedno i to samo po sto razy ?

Kolego, zostaw w spokoju samochod , w kombi e83 (i ne tylko tam) nigdy nie było pełnego VIN, więc dla tego ci i pokazuje WBAAA00000.

Często to samo widziałem. W pierwszym przypadku - nie bylo żadnych błędów w ogóle, wszystkie dane w czasie rzeczywistym były OK, w drugim - błąd był po termostatu, ale temperatura była OK.

W czym problem ?