Wochu01

Szyberdach juz ustawiłem kilka dni temu metodą prób i błędów!Dzieki za zainteresowanie chłopaki :cool2:

Czy nikt z was mi nie pomoze moze chociaz jak ktos ma czas niech zmierzy na ile "cm" mu sie uchyla szyberdach do góry mierząc od dachu do końca blachy oczywiscie po jednorazowym nacisnieciu przycisku az do blokady na silniczku :modlitwa: PLISS

Witam wszystkich szukałem mnóstwo czasu i nic konkretnego się nie dowiedziałem :evil: Problem u mnie polega na tym że szyberek się uchyla do góry podsufitka się przesuwa do 1/3 długosci wszystko ok :!: Aż do momentu jak chce go odsunąć w tył tz otworzyć już nie chce zamyka się lekko(zrównuje się z dachem)i obniża tak jak by miał juz sie otwierać i koniec dalej już nie idzie lotka się nie podnosi! Jak najprościej to wyregulować bo szyberek mam ok :!: bo niedawno go montowałem i to tylko kwestia regulacji.Jeszcze wczraj się otwierał i zamykał ale podsufitka mi sie nie chowała dziś podsufitke przytrzyałem i zamknołem szyberek i myślałem ze bedzie ok a tu lipa :mad2: Prosze o info w jakiej pozycji zacząć regulacje jak ma być ustawiony silniczek? :modlitwa:

OK jak juz zrobie szczeline to silniczek ma byc ustawiony tak jak przy uchylonym szyberdachu czy minimalnie do przodu bo u mnie jak jest dach zamknięty i włącze go do góry na uchylenie to idzie i staje jak przycisne jeszcze raz przycisk do góry to jeszcze jakies 5mm sie podniesie i koniec już wiecej nie pójdzie nie wiem jak to wychwycić czy tylko do pierwszego zatrzymania i już montowac silniczek czy jak inaczej :?: :modlitwa:

Dołączam się do pytania.U mnie szyberek się uchyla do góry podsufitka się przesuwa do 1/3 długosci wszystko ok aż do momentu jak chce go odsunąć w tył już nie chce zamyka się lekko,obniża tak jak by miał juz sie otwierać i koniec dalej już nie idzie lotka się nie podnosi! Jak najprościej to wyregulować bo szyberek mam ok bo niedawno go montowałem i to tylko kwestia regulacji!Prosze o info :modlitwa:

U mnie z tego co pamiętam znajduje sie przy scianie grodziowej po lewej stronie tuz za silnikiem tak jakby pod podłogą gdzie siedzi kierowca troche gimnastyki i go znajdziesz no chyba ze w M 43 jest gdzie indziej niz jak w M40! :?:

Ciekawe kiedy o Tobie powiedzą w wiadomościach że kolejne BMW wylądowało w rowie lub na drzewie.I kierowca ucierpiał lub się z tego nie wywinął .Chłopie zapier**** do mechanika jak tego sam nie potrafisz zrobic i nie ryzykuj zyciem swoim i kogoś przy okazji :jawdrop: ja miałem 3cm zwoja złamane i były chwile grozy na drodze podczas jazdy! :mad2: Nie polecam!

Na oryginalnych produktach Lemfordera zawsze jest logo w postaci rombu a w nim Sowa czasami jest mało widoczne czy nie wyrażn ale logo jest zawsze! :naughty:

Czy nikt z was nie miał bądź nie ma takiego problemu :?: :worried: Pogoda zmusza mnie do podjęcia jakiejś decyzji.Może ktoś ma w okazyjnej cenie jakiś popsuty silniczek lub manualną rączke z taka zebatką moze akurat pasuje. :?: Czekam na odp! :modlitwa: [/code]

Wydaje mi sie że smar grafitowy jest dobry do łańcuchów,przekładni,przegubów ja smarowałem smarem do łożysk ŁT 43S i wszystko chula jak należy smar garfitowy ma takie opiłki grafitu w sobie i moze to jego wina że dach cięzko chodzi :| Teraz cięzko będzie to wyczyścić :doh:

Pewnie zebatka prosi się o wymiane i dlatego przeskakuje ja tez mam zjechaną zębatke,ale jakos sie otwiera jak chce uchylic go w gore to juz przeskakuje i lipa.Jak ktoś ma zebatke do sprzedania lub informacje gdzie takie rzeczy mogą dorobić to czekam na wiadomosć :cool2:

Lutownica w dłon i lutujemu zaden problem nie powinien sie pojawic ja wymianialem w przycisku szyberdachu i od el.szybek.

Dokładnie tak jak koledzy pisza z tym ze do pomocy przyda sie druga osoba polusuj koło podnies samochod zdejmnij kolo podeprzyj samochod na jakims masywnym kolku aby sie nie przechylil! jedna osoba zajmuje sie sprezynami a druga w tym czasie odgina wahacz mocno do dołu oczywiscie po uprzednim odkreceniu amortyzatora od wahacza najlepiej jest jak osoba stanie na wahacz i wtedy łatwo idzie wyciagnąć spręzyne przerabiałem to kilka tygodni temu nową spręzyne wsadzamy w odwrotnej kolejności. :cool2:

Tarcza do twojego modelu to np: ATE:24.0110.0211.1 , BOSCH:0986 478 641,TEXTAR:92072300 o paramterach: Średnica [mm]: 272 Grubość tarczy [mm]: 10,0 Minimalna grubość [mm]: 8,4 Typ tarczy: pełna Obróbka materiału: wysoko nawęglany Ilość otworów: 5 Średnica otworu [mm]: 120 Wysokość [mm]: 78 Średnica otworu centrującego [mm]: 75 Średnica wewnętrzna [mm]: 160,8 otwór o śr [mm]: 14,5 Strona pasowania: oś tylna

Witam mam zjechaną zębatke szyberdachu w silniczku elektrycznym przez to podczas otwierania a bardziej podczas uchylania szyberdach mi przeskakuje i jest lipa. Nie chce kupować całego silniczka bo tez nie wiadomo w jakim stanie się go dostanie a luzem nikt nie sprzedaje takich rzeczy moze na forum ktoś miał taki przpadek prosze o pomoc gdzie takie coś mogę dostać ewentualnie czy da się to jakoś zregenerować :modlitwa: Moze ktoś ma na zbyciu taką zębatke i czy np. z manualnego pasuje do elektrycznego taka zębatka czy tam jest inne rozwiązanie? Czekam na wasze propozycje :clap:

Tez taka aucje miałem pod blokiem i to wieczorem na szczescie miałem do kogo wstawic na podworklo na noc. Sprawdz ten przekaznik mnie tez działały tylko lusterka a szyber i szyby bocznie niereagowały!Sprawdz przekaznik zlutuj go i bedzie git zamkniesz szyby na noc!Innej opcji nie ma!

Miałem podobny problem pare dni temu i zakladalem taki temat na forum. Pod kierownica masz taka zaslepke ściągasz ja i widzisz taki niebieski przekaznik,wyjmujesz go,ściągasz z niego obudowe i tam jest taka plytka u mnie był zimny lut na jednej nozce w ścieżce i to bylo przyczyna nie działania szyb ani szyberdachu,przylotowałem troche ta nozke i wszystko gra.U ciebie bedzie podobnie tak podejżewam.Bo często tak się zdaża z tego co czytałem na forum. Sprawdz jeszcze przycisk po prawej stronie kierownicy od blokowania szyb moze masz go załaczonego :wink: heh :mrgreen: Tu masz link do twojego problemu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=31432&highlight=przeka%BCnik+szyb Udanego finału!

Problem rozwiązany :mrgreen: Winny za to zamieszanie okazał się przekaźnikj pod kierownica koloru niebieskiego poprostu sie poluzował na lucie,w ruch poszła lutownica i wszystko hula jak wcześniej dzieki za pomoc. :cool2:

Problem rozwiązany :mrgreen: Winny za to zamieszanuie okazał się przekaźnikj pod kierownica koloru niebieskiego poprostu sie poluzował na lucie,w ruch poszła lutownica i wszystko hula jak wcześniej dzieki za pomoc. :cool2:

Czy nik się nie orientuje w tym temacie? Koledzy pomozcie mi z tym problemem bo mam auto prawie otwarte na ulicy! :mad2: A moze da sie ta szybe jakos awaryjnie zamknac tak jak np elektryczny szyberdach kluczem imbusowym? :?

A u mnie od wczorak od 20 wieczorem nic nie hula szyby i szyberdach nie da sie zamknąć ani otworzyć! A gdzie jest jakis przekaznik od tych rzeczy?Czy to chodzi o ten niebieski przekaznik pod kierownica jak gdzies tam na forum ktos opisywal?Ze zimne luty moga się robic!?! Kto ma jakies pomysly prosze o pomoc bo mam auto otwarte! :cry2:

Nie odłączałem akumulatora i teraz tego zaluje! :mad2:

Witam wszystkich koledzy mam taki problem dziś sie zabralem za wymiane szyberdachu zaczolem sciagac podufitke i wszystko szlo jak z płatka do momentu jak odlączylem silniczek szyberdachu musiala sie cos stac ale nie zwrocilem uwagi na to a wczesniej otworzylem sobie szybe od pasazera do polowy zeby sie nie ugotowac w tym aucie a od kierowcy byla zamknieta(na szczescie) jak juz sie zbieralem do domu bo i tak wiecej nie zdazylem nic zrobic bo juz ciemno sie robilo to chcialem zamknąc szyberek i ta szybe i co sie okazalo ze nie dziala tz elektryczne szyby i przyscisk szyberdachu nie maja podswietlenia tak jakby nie dochodzilo do nich napięcie!Poprostu nie daja sie ani otworzyc ani zamknąć żadnej reakcji!Posprawdzalem wszystkie bezpieczniki miernikiem w komorze silnika i sa ok żaden nie jest przepalony.Najgorsze jest to ze mam nie zamknięta szybe od pasazera na noc co mam zrobic aby to działało za co sie wziasc! Panowie moze ten temat juz byl ale naprawde nie mam czasu teraz szukac prosze o rade za co sie wziasc w pierwszej kolejsnosci!Zanim mi sprzatna furke w nocy z osiedla :mad2: ! :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

a czy ten p[rzekaznik jest odpowiedzialny jak nie działają szyby elektryczne z przodu i szyberdach takze mam taki objaw ze nie reaguje ani szyber ani szyby! Dziś grzebalem przy siliczku bo mam do wymiany szyberdach i chyba jakies zwarcie sie zrobilo szybe mialem do polowy otwarta i lipa juz jej nie moge zamknąć i szyber tez nie działa tz siliczek nie świeca przyciski co to moze byc!Czy chodzi o ten przekaznik pod kierownica?

Witam kolego jak ten przekażnik dokłądnie wygląda bo mam taka samą usterke otworzyłem szybe do połowy i grzebałem przy silniczku szyberdachu i chyba cos sie stalo bo tez mi nie działa ani siliczek ani elektryczne szyby i nawet nie moge zamknac tej jednej szyby . Prosze o rade co i jak dokładnie??? :modlitwa: Gdzie jest ten przekaznik!Bezpieczniki mam wszystkie dobre sprawdzałem miernikiem!