Kmil

tez szukam parapetu :twisted: zastanawialo mnie to czy oponka 215 nie bedzie za waska do felgi... ale jak jest dobrze to super

wiadomo ze w tym silniczku poczuje sie roznice... Planuje zmienic za jakis czas autko ale do felgi juz mnie ladnej ciagnie wiec moze zawsze zostac,a nastepne podejzewam ze tez bedzie E36 :8) takze rozgladam sie i patrze co jest ciekawego :twisted:

a moglbys powiedziec jak ci sie smiga na tych oponkach i takiej feldze ?? chce kupic taki sam zestawik ale czytalem ze 225 bylby rozsadniejszy,ale moze poradzisz cos... ???

ale koledze widze ze chodzi z 1.6 czy 1.8 a nie z 2.5 na 2.5... V12 to jest chyab naprawde kozak w E30... Napewno lepsze wrazenie niz w E32 :twisted: :twisted: a co potrzebujesz...no to cale zawieszenia gdyz 1.6 czy 1.8 ma bebny z tylu,dyfer,most mocniejsze koncowki/czyt. od np.2.5) itp.. zreszta poszukaj bo o swapach jest kilka tematow

Nie nalezy sie obawiac aut z poczataku produkcji jesli sa od 1 wlasciciela. Taka osoba dopilnuje we wlasnym interesie, zeby wszystko naprawione zostalo na gwarancji. oczywiscie ze nie sa zle, moze troszke sie zagalopowalem ale tak jak w e36 byly jakies male i drobne niedociagniecia,E39 tak samo i kazda inna marka ma jakies swoje poprawki,wiadomo ze nie we wszystkich autach no ale to jest przejscie na nowy model...

wiec jak to bedzie z przegladem... ?? :cry:

tylko mowisz ze chcesz z 99 r... poczatkowe wersje przewaznie zawsze sa jakies nie dopracowane... Zastanow sie dobrze czy nie lepiej kupic jakias ladniutka E36 z duzo mniejszym przebiegiem (PRAWDZIWYM) rzedu 100000 -130000 niz E46 z 99 roku z jakims dziwnym 150 tys km... Napewno e36 z malym przebieiem prawdziwym bedzie naprawde droga a w dodatku mozesz trafic na bogata wersje... Nie wiem ile masz ale pisales cos o 21 tys wiec sam nie wiem czy znajdziesz cos spelniajacego twoje oczekiwania. CHyba lepiej miec starsza wersje ,ale bogatsza i z mniejszym przebiegiem niz nowsza z niewaiadomo jakim przebiegiem i jakas nie za bardzo "wypasiona"

zalezy z jakim silnikiem jest ta e30stka... bo zalezne jest tez zawieszenie

no wlasnie z tym paliwem to nie wiedzialem, oladalem kiedys cos w tvn turbo i kupili jakieos stareo jaguara w ktorym wlasnie byla benzyna w baku i byla skorodowana,musieli wyczyscic wszystkie wezyki paliwowe i wymienic bak,wiec dla tego suerowalem sie tym ze nie powinno byc paliwa,ale widocznie mylilem sie :oops:

no to Ty to masz naprawde problem... Najlepiej jak nie zostawisz auta tylko niech ktos go poprostu uzywa...nawet zeby do sklepu pojechal raz w tyodniu... bo 9 miesiecy to troche zbyt duzo... a jesli nie masz takiej mozliwosci to zapytaj moze czy nie trzeba spuscic paliwa czy innych takich rzeczy...bo to troche dluo te 9msc... troche jak ciaza :dance:

WItam. Chcialem sie zapytac co mozna zrobic przy dluzszym postoju, wyjezdzam na 2 tyodnie i mysle co zrobic zeby bylo oki puzniej. A najbardziej mi chodzi o to czy wycianac aku na czas wyjazdu ?? ostatnio mialem problem z rozladowywaniem aku,ale kupilem nowy i narazie wszystko jest dobrze. Caly czas mi wieci sie przycisk od szyberdachu i chyba o wyciagne... ale czy wycianac akumulator ?? Pozdrawiam i co radzicie koledzy :8)

a nie mozesz przelozc przednie na tyl i na przod kupi jakies 225\40 ??

nie jestem w PL i tu jest ten problem...

biorac pod uwage ten najmniejszy do ta sie go podlaczyc bez wiekszego problemu,jest to zegarek i temperatura. Co do najwiekszego nie wiem czy jest sens go zakladac...za wiele jest funkcji oraz czujnikow ktore nie sa pociagniete w aucie nie majacego kompa...te posrednie to juz tez schodki w gore

wiem chyba o czym mowisz z ta plecionka :8) zawsze wstawic strumiennice to mniej wydac 100 niz 500...Wyczytalem tez ze powinna byc ona jakiejs danej srednicy do danego silnika...Znacie moze jak to sprawdzic lub gdzie z tym sie udac lub zapytac ?? czytalem ten post z vectra :D takze to bedzie zalezalo czy na strymiennicy przejdzie przeglad czy moze na tlumniku... i jest jeden durny mankamen ,musi przejsc przeglad...

a uzywales samochod czy stal dlugo ??

no wlasnie a bez sensu wydawac tyle kasy i nie miec pewnosci... Moim zdaniem uniwersalny wiecej wytrzymalby niz uzywany...ale tego nie jestem pewny i dlatego prosze o pomoc :lol:

z tego co wiem to wydech ultera uniwersalny jest jeden z glosniejszych porownujac z innymi firmami...

WItam wszystkich. Chcialem sie zapytac czy macie jakies propozycje na cos zamiast katalizatora... Moj kat ma taka bolaczke ze bardzo brzeczy, ostatnio to bylo to miedzy 3000 prm a 3400. Teraz to brzeczy juz od 2500... A od poczatku bylo toak,jak kupilem autko rok temu,pojezdzilem pol roku i zaczelo brzeczec, pod samochodem znalazlem aluminiowa oslonke na kata, ona byla dosc luzna,poprzykrecalem ja ale na za dlugo to nie pomoglo bo zaczepy byly skorodowane i juz nie bardzo do uzytku. Ta oslone aluminiowa przymocowalem na nity do katalizatora ale je wywalilo, na srubki i inne takie nie pomaga nic,kwestia kilku dni i je wywala...i teraz ma dziurki wielkosci 3mm.puzniej ja wyciagnelem i mniej brzeczalo... pomozecie znalezc jakies linki lub cos ,co mozna wstawic zamiast tego ?? Czytalem o tych strumiennicach itp ale to odpada... autko planowalbym sprzedac za rok czy cos kolo tego i nie chce wywalac na jakies sportowe cos, takie bede kupywal to przyszlej buni :twisted: macie cos od siebie godne polecenia :?: :?: tlumnik koncowy byl wymieniany ze 2 lata temu,wczesniejszy wlasciciel sie tym, zajal. tak podobnie wyglada moj kat... http://moto.allegro.pl/item326829543_piekny_kacik_bmw_e36_1_6b.html znalazlem post podobny ale prosilbym o wytlumaczenie go,, http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=75531&highlight=zamiast+kata co jest ta plecionka i o jaki tlumnik mu chodzi ?? srodkowy czy ?? http://allegro.pl/item324730864_katalizator_bosal_vw_bmw_golf_sharan_galaxy.html znalazlem jeszcze takie cos... firma wiem ze dobra i godna polecenia

akumulator jest ok, ale wez jakis drugi i sprawdz. Ja mialem na dniach tez podobny problem, wstaje rano i nie lapie... Pokrecilem i zaskoczyl na drugi dzien coraz gorzej a puzniej juz nic, naladowalem go ,bylo ok przez jeden dzien,z rana trup. Wymienilem aku i teraz jest oki. a nie zaswieca Ci sie ladowanie aku w aucie ?? dziwne ze Ci zgas w czasie jazdy...

rozumiem. Na szczesie mnie sie udalo. WYmienisz teraz i bedziesz mial spokoj

mialem ten sam problem. Wziele m palnik i rozgrzewalem to, psikalem do srodka wd40 i dalej. mialem tez taki klucz hudrauliczny wysokosc jego to byl 1 metr wiec takim podzialalo. Tylko jak juz bys rozgrzewal to uwazaj zebys go nie rozchartowal...bo bedziesz musial kupic drazek.

troche porobiles przy autku ,wiec nie potrzebnie powiedzialem ze ci nie wierze z ta 2.0. Trzeba bylo tak odrazu :cool2: gratuluje zaangazowania w prace przy autku

wtedy jezeli masz pewnosc mozesz sie nie zgodzic do zarania dowodu,spraa bedzie kierowana do sadu,to jest podobnie jak odmowa mandatu,ale musisz miec ta pewnosc. Policjant moze odpuscic sie widzac ze zapierasz sie przy swoim i ze jestes pewny

no rozumiem. A co dlubales przy silniczku ?? Jesli mozna wiedziec oczywiscie,tak tylko z ciekawosci