Slawcio

Moje przednie amorki miały tyle samo procent sprawnosci czy zuzycia 50-60% :doh: Fakt jeszcze sa dobre :hand: ale mozesz sie szykowac do wymiany. Na swoich starych pojezdziłem ok 2-3 miesiecy i musiałem je wymienic, bo autkiem zaczynało rzucac przy wiekszej szybkosci ok 100km/h. Strach było jezdzic, a pobacze u mnie jest cieniutkie. W dodatku drogowcy (nie wiem co to za baran tak wymyslił brawa dla niego :clap: ) wykopali prawie 2 metrowe rowy :mad2: :duh: Masakra!!! :evil:

Kolego HajTower masz takie samo autko 318i co ja, tylko z innego roku. Moje jest z 11/1991r. Z zakupem amorkow tak samo miałem kłopot. W sklepach jeden amorek kosztuje 350 zł. Ja kupiłem amorki niemieckie firmy NK za 350 zł chyba z przesyłką (2 lata gwarancji). Poszukaj na allegro - pewnie cos znajdziesz :D Spróbój skontaktować sie z tym sprzedawcą z allegro. Ja od niego kupywałem. Link do jednej z jego aukcji: http://moto.allegro.pl/item286545901_przedni_amortyzator_nk_bmw_e36.html Ten link co kolega Wochu01 podał do amorków, nie bedzie pasował do Twojego autka - zobacz link: http://bmwfans.info/original/E36/Lim/318i-M40/ECE/L/M/1990/08/mg-31/. My mamy całkowicie inne mocowanie w dolnej części amortyzatora i żadna przeróbka nie wchodzi w gre :nienie:

Wejdz na te stronke: http://bmwfans.info/original/ i pisz 7 oststnich znaków kodu VIN. Znajdziesz duzo części, amorki itd. do swojej buni oraz dowiesz sie dokładnie z jakiego miesiaca masz autko. Tak sie własnie dowiedziałem :) A potrzebne mi to było do kupna nowych amorków, bo sa rózne rodzaje amortyzatorów tzn. zlezy to od rocznika. Spreżynki i amorki znajdziesz na allegro. Ja kupiłem przez allegro firmy NK i sa ok (2 lata gwarancji). W moim autku bardzo nie mogę docisnąc do gleby tyłu - nie bardzo daje sie ugiac, a przód po wymianie prawie wcale. Ale komforcik jest oki :wink:

U mnie takie same sa przeswity. Raczej masz seryjne zawieszenia - tak jak u mnie. Wydaje mi sie, ze ktoś zmienił sprezyny na twardsze, albo amorki na twardsze i przez to taki komfort jazdy :doh: Trzyma Ci sie drogi dobrze??? Nie rzuca i nie buja??? Jesli nie to amorki sa oki :cool2:

Mi sie wydaje ze sam sobie odpowiedziałes juz. To co napisałes to wydaje mi sie ze silniczek krokowy jest ok. Problem tkwi chyba z gazem. Gdy silnik jest zimny to nie powinno sie jezdzic na gazie chyba :nienie: Ja nie jezdze na gazie, dopóki autko sie nie rozgrzeje.

Kolega Adam3 napisał: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :mad2: Troszke dużo jak na wymianę. Mnie koszt wymiany przednich łożysk (dwoch) wyniósł niecałe 400zł. Fakt sam wymieniałem :dance: ale tył powinien byc tanszy!!!! Kolega quiet dobrze zrobił, ze kupił osobno łożyska :cool2: Jesli sam bedzie mógł je wymienic to ok. W najgorszym przypadku jesli nie to zapłaci u miechanika ok 100 pln i po sprawie :D Koszt wyniesie go max 300zł a nie 550 :twisted2:

A co to jest "legal"??? :shock: hehehehehe :mrgreen: Grałem juz prawie we szystkie części tej gry :D Bardzo fajna gra, ale szkoda że nie można sobie w niej pojeździc bunią :cry2:

Poprzedni właściciel mojego autka nie wiedział chyba nawet, w którą strone kręcą sie srubki :mad2: Więc wątpie, zeby on cos zmieniał w niej. Pytałem sie go jaki płyn chłodzący zalany jest. Odowiedział ze nie pamieta. No i szlak chłodnice trafił:duh: :mad2: Dobrze ze chociaz wymieniał na czas olej - chyba :mrgreen:

Moje autko ma 140 tys km. Jest z 1991 r. Czy to mozliwe ze tyle ma przejechane??? :doh: Fakt srodek nie jest zniszczony - wyglada jak na ten rok niezle http://img236.imageshack.us/my.php?image=sl270354zq1.jpg 3 rok w kraju. Sprowadzony z niemiec. Podobno kobieta nim jezdziła. Serwisowany do 97 i przebieg miał 82 tys km. Ja sam robie rocznie ok 7 tys. Jednak wydaje mi sie jednak ze miał troszke zmniejszony przebieg :evil:

Od jakiegos czasu u mnie radio tez nie działa bo odłączyłem akumulator i kiszka nie chodzi. Tez nie wiem jaki jest kod :duh: Najlepiej wydaje mi sie zakupić nowe :norty:

Tak ja kolega Jakubs14 napisał: u mnie przy wymianie sworzni tak nie było. Choć wymieniałem, aby ten przy kole - zewnętrzny. Ten wewnętrzy co kolega o nim pisze bez problemu mi wyszegł - lekko podważyłem go aby. Z zewnętrzym już troszkę walczyłem. Zeby wymienić zewnętrzy trzeba odkręcić cały wachacz, ale najpierw najlepiej wybić sworzeń wewnętrzny. Ja uderzałem młotkiem w ucho trzymające sworzeń(czerwona strzałka na rysunku) http://img505.imageshack.us/my.php?image=103613pql4.png to poprostu sam wypadł :dance: Z drugim tak samo zrobiłem i też sam wypadł :D Żeby włożyć w te uszy nowe to już musiałem jechać na praskę - próbowałem samemu, ale nie wychodziło mi to. Zapłaciłem 20 zł i po problemie z włożeniem:)

:?: :arrow:

Kolego Adamation to pewnie zależy od roku produkcji autka. Jak mam z 1991 r. i mam bębny.

Obok pisze ze masz BMW 316 czyli napewno z tyłu masz hamulce bębnowe. Więc: 1.Może być ze szczęki są zabrudzone-troszkę jakiegoś smaru sie dostało i nie ma hamowania. 2.Może to być, ze zle dopasowały sie szczęki do bębnów. Ja bym wymienił szczęki oraz dał do przetoczenia bębny-jeśli są nierówne. Powinno pomóc:)

Moje autko na małej trasie Annopol-Opatów przejechało 65 km i spaliło dokładnie 3,7 litra gazu :D Wyjeżdzając zatankowałem przedtem na maksa. Jechałem tak od 90-130km\h. Ale to tylko raz mi sie tak zdarzyło :| Tak srednio to pali ok 12l\100km, benzynki ok 10l.

Co do tego to kolega Lucass_81 ma nie całkiem racje. Zbiorniczek na płyn hamulcowy jest podzielony na dwie komory. Jedna jest do sprzęgła, a druga do układu hamulcowego :) Nie trzeba jak to kolega napisał : jak odpowietrzać i też trzeba "dawać' sprzęgłem!!! :nienie: Zmieniałem ostatnio płyn oraz cylinderki i zanim sie za to wziałem to najpierw postudiowałem. Wymieniłem cylinderki dlatego gdyz bardzo ciezko jest ich odkrecic i odpowietrzyc. Jak zardzewieja mocno to najlepiej nowe-nie ma sensu sie bawic i martwic sie ze cos bedzie zle. Ten link troszkę Ci pomoze, ale nie bardzo. W e36 318i jest troszke inaczej. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=26468&highlight=abs Jeśli chodzi o ręczny to urządzenie przy tarczach (moim zdaniem) ma ustawiać szczęki odpowiednio blisko bębna, tak aby nie tarły bardzo o bęben. Mysle ze powinny sie same ustawic. Jak nie to recznie ustaw. Jeśli nie wiesz jak to postaram sie Ci jakos przesłać książke ("Sam napiawiam BMW e36"), w której jest to opisane jak ustawic. W środku auta, podciąga sie linke hamulcowa. PS. Jesli zakładasz nowe szczeki i klocki i jesli sa progi na tarczy i bebnach to nalezy je przetoczyc-bedzie równa powierzchania i hamulce beda dobrze działac :norty:

Robiłeś przegląd??? Mi przy 50% nie bardzo chcieli podbić :cry: Wymieniaj jak najszybciej amorki, bo to juz nie jazda! Zagrażasz sobie i innym :nienie: Autko już nie trzyma sie drogi! A sprężynki są dobre. I jeszcze jedno sam nie wymienisz amorków-jedynie stacja.No chyba że masz sprzęt odpowiedni. Ps. Kupywałem amorki na allegro-taniej.Jak chodziłem po sklepach to mi mówili ok 350 zł za jeden(razem 700 za komplet). Teraz mam amorki NK (ok 400zł za komplet na przód z przesyłką) i jak narazie są OK!!!

Witam Ja mam podobne czysto teoretyczne pytanko tzn. Czy np. do BMW 318i dało bysie włożyć silnik 2.8??? Ciekawy jestem, gdyż kiedys mysłałem nad tym. Zastanawiam sie tylko czy tak duży moment obrotowy wytrzyma reszta części przeniesienia napędu. No i ciekawe czy trzeba robić jakieś przeróbki do mocowania silnika. Pozrdawiam

Dzieki wszystkim za odpowiedzi:) Jak dla mnie BMW ma swój charakter i ma to cos w sobie co mi sie szczególnie podoba.Zadne autko tego czegos nie ma i tak nie wyglada jak to!!! Szczególnie interesuje mnie co was skłoniło da zakupu tego autka? Troszke juz przygotowałem sie do kupna tego autka i dużo o nim posiadam. Znalazłem mały opis: http://www.moto.gda.pl/b_i_c.htm?id_modelu=1

Dzieki wszystkim za odpowiedzi:) Jak dla mnie BMW ma swój charakter i ma to cos w sobie co mi sie szczególnie podoba.Zadne autko tego czegos nie ma i tak nie wyglada jak to!!! Szczególnie interesuje mnie co was skłoniło da zakupu tego autka?

Witam wszystkich. W niedalekiej przyszłosci mysle kupic BMW 325td lub 325tds :D Słyszałem dużo opini na temat tego auta: że sypie sie-rdzewieje, dużo pali, częsci drogie itd. :shock: Co wy na to?Czy to prawda??? Prosze o opinie-zalety i wady. Dlaczego warto kupic to autko a nie inne??? Co pchnęło-zasugerowało was do zakupu tego autka? Pozdrawiam.