tayson.82

potrzebuje podpowiedz jaka wybrac antene cb. chodzi mi glownie o sposob mocowania. cena do 200zl czy da rade z tylu na klapie podlaczyc antene na stale, bez wiercenia dziur? czy da rade zamocowac ja na klapie od strony szyby-nie za malo jest tam miejsca??? jezeli nie to jakiej srednicy wybrac przystawke magnesowa?? ewentualnie jaka jest fajna antena do 200zl na magnes do 1,5m, koniecznie odkrecana na motylek.

Co zrobic,zeby swiatla lepiej dawaly? mozna wsadzic jakies mocniejsze, czy cos w tym stylu? Prosilbym o jakies konkretne pozycje.

dzieki WSZYSTKIM za pomoc !!!!!!!!!!!

a jesli chodzi o jasnosc oswietlenia,to jest znaczaca roznica przy tych nightguide??

http://www.allegro.pl/item246581700_zarowki_h1_12v_55w_gratis.html a czy w znaczacy sposob sie roznia te 2 od powyzszego linku?

Mam pytanie odnośnie sworznia wahacza, dolny od strony koła, e36, 1992r,320i, sedan Co mniej wiecej 10 miesiecy kupuje nowe (ok 90zl szt-dosc drogie). Maja taka wade,ze guma w środku notorycznie i szybko sie wybija. PYTANIE. Ktos moze probowal jakos z tym walczyc, moze jakies inne sworznie od innych modeli bmw pasuja i sa lepsze?

czy ktos sie mniej wiecej orientuje ile moze kosztowac guma, ktora znajduje sie pomiedzy skrzynia biegow, a walem?

Co myslicie na temat zarowek. Ktore sa lepsze 1, cz 2 ??? Na światlach drogowych za tez h1? Jak tak to pewnie trzeba kupic 4szt zeby wszystko ladnie wygladalo. 1. http:// http://www.allegro.pl/item247097741_h1_bluevision_philips_w5w_gratis_hit_cenowy_.html 2. http://www.allegro.pl/item247097729_h1_nightguide_double_lifetime_philips_hit_cenowy_.html a moze polecacie cos innego???

Krok po kroku co sie zaczelo dziac: - zapalilem silnik, - delikatnie swiecila sie raz mocniej raz slaiej kontrolka ladowania, - przejechalem ok 6km, - zaczla migac kontolka od absu, - silnik tracil moc na wysokich obrotach, - przygaslo podswietlenie zegarwo, swiatla, opadly wszystkie wskazniki, - silnik zgasl - gdy chcialem go odpalic wygladalo to tak jakby akumulator sie rozladowal i dawal za male napiecie, -po ok 20min odpalilem go znowu i zadzialal bezproblemow, wszystko bylo ok. przejechalem kolejne 3km i ponownie pojawily sie w takiej samej kolejnosci wyzej wymienione problemy. Po przyholowaniu go do domu sprawdzilem bezpieczniki i akumulator (ma ok 13,5V) takze wszystko jest z nim ok,ale jak chce go odpalic to rozrusznik przekreci sie o pol obrotu i wyglada tak jakby byl rozladowany akumulator. Co sie moglo stac??? POMOCY!!!!!!!