piotrc

poprzednie było audi z B&O - grało duuużo lepiej niż HK w bmw.

Oj zdziwilbys sie. W kilku salonach mi te auta odradzano :D powaga, internet vs reality: przekaz jest: można się ładować przy centrach handlowych, w niektórych z friko; rzeczywistość: 7. Infrastruktura to jest ZENADA i nie zmieni sie to przez najblizsze przynajmniej kilkanascie lat. Praktycznie w kazdym miejscu ktorym bylem jest tylko JEDNO zlacze CCS czyli moze ladowac sie tylko jedno auto. Bedac w Gda po zalatwieniu swoich spraw podjechalem na matarnie sie zaladowac. Pomimo ze punkt nazywal sie szumnie ikea nie znalazlem go pod tym sklepem ale dokladniejszy look na mape zalatwil sprawe. Jest dokladnie po drugiej stronei centrum. Jak podjechalem na miejsce ladowalo sie inne auto, no ale chcielismy troche po sklepach pobiegac wiec zdecydowalem ze jak skonczy to sie podlacze. Po pol godziny na apce pokazywalo ze zlacze wolne wiec pobieglem do ladowarki. Niestety auto bylo nadal podlaczone i tak przez kolejne pol godziny. Kosztowalo mnie to kilka wypraw do tej cudownej ladowareczki. W koncu nie starczylo mi cierpliwosci odlaczylem kabel gosciowi ktory i tak sie nie laduje ale na nic sie to zdalo bo nie dalo sie tak podjechac zeby siegnal do mojego auta. Po godzinie na szczescie sobie odjechal. Uradowany podlaczylem auto no ale ladowanie nie wystartowalo. Telefon na infolinie babka zrestartowala ladowarke ale nadal nic. Stwierdzila zebym pojecal na inna bo jej pokazuje ze jakis auto caly czas sie laduje i ze nie da sie z tym nic zrobic. W tym momencie odechcialo juz mi sie wszystkiego, ale ze nie chcialo mi sie juz jezdzic po Gda odczekalem jeszczechwile i ladowanie wystartowalo i w koncu moglem bezstresowo udac sie na zakupy. Moja radosc nie trwala jednak dlugo bo po 23 minutach i doladowaniu calych 17,39 kwh ladowanie sie powiesilo. mega wk... wsiadlem do auta i zrezygnowany stwierdzilem ze wracam do domu najwyzej gdzies mi grat stanie po drodze. agregat do podtrzymania sterowników od pomp; jak będzie black out - to niezapowiedziany offcourse; agregat podtrzyma pompę ciepła + resztę, inwestycja, które może się przyda na kilka dni w ciągu zimy..

coś czuję, że jak sporo ludzi zacznie się dogrzewać farelkami i klimatyzorami to blakout gwarantowany; więc lepiej zainwestować w agregat.

załóż kanał na YT - "tego nie powiedzą ci sprzedawcy aut BEV" :cool2:

nie wiem jak bateria, ale koszt produkcji paneli, przy tej skali nie jest duży, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że teoretycznie będą na dachu ponad 20 lat. pewnie falownik będzie wcześniej do wymiany. imho jest to aktualnie najtańsza zielona energia którą możesz wyprodukować "domowo".

ja przez ostatnie dwa dni wyprodukowałem 780 kWh, z darmowej elektrowni termojądrowej.. :cool2:

to oksymoron, albo dobre, albo całoroczne :roll:

miałem f30 328i rwd i więcej nie chce, owszem da się tym jeździć po mokrym i po śniegu, ale tylko jak dziadowozem, wcześniej miałem quattro, więc żałowałem przejścia na rwd, sprzedałem auto i od tego czasu mam tylko quattro i xdrive.

imho seasucker to najlepsze rozwiązanie :cool2:

https://www.auto-swiat.pl/ev/wiadomosci/myslal-ze-jego-elektryk-ma-8-lat-gwarancji-na-baterie-gdy-doszlo-do-usterki-serwis/8nhwnqt

gdzie taki przeciętny Polak mieszka?? bo w mojej okolicy to mam wrażenie, że nawet po byle bułki do biedry jadą autem :roll:

być może z zachodu, być może nasze narodowe.. nie wiem.. ale w PL się robi "włoskie" przekręty.. jeden gość pod szczecinem miał halę mag. na wynajem, najemca "na słupa" w tydzień mu ją załadował toksycznymi śmieciami, gdzie koszt utylizacji jest wyższy od wartości hali..

w cywilizowanym świecie tak się pewnie dzieje.. myślę, że "szara" strefa jest ogromna.. nie tylko w PL, zwłaszcza w krajach "na dorobku". w PL jeszcze kilka lat temu w małym garażowym warsztacie samochodowym zużyty olej się spalało do grzania w zimie.. https://poscigi.pl/lubuska-mafia-smieciowa-nielegalnie-zakopywala-odpady-to-byla-tykajaca-bomba-gang-zarobil-na-tym-miliony-fim-zdjecia/ a wracając do TESLI; tesla zaleca by nie ładować aut w szczycie poboru energii: https://www.theverge.com/2022/7/13/23207428/tesla-texas-ev-charging-heatwave-off-peak-grid

ja nie strząsam... wyciągam i podwijam jak bym kończył nalewać wino.. zawsze czysto :mrgreen: btw - dla mnie dużo bardziej przekonującym argumentem jest cały brudny przemysł związany zarówno z produkcją jak i brudniejszy - z utylizacją.. a dziennie na całym świecie pewnie można liczyć w tysiącach litrów spuszczonych z samochodów i jakiś procent z tego wlewany w glebę i rzeki...

nie spodziewałem się po tym youtuberze, że jego daily to i3 :shock: cytat: "Który z elektryków jest twoim zdaniem najlepszy? Gdybym miał odpowiedni budżet, kupiłbym teslę. To jest samochód zaprojektowany przez wizjonera, wzór dla pozostałych elektryków. "

socjalizm w czystej postaci... jak miałem audi, myślę, że 90% czasu używałem mocy 200-300 PS ale te 10% kiedy używałem 460 PS dawało największą frajdę.. więc założenie jest takie, że lepiej mieć więcej i używać kiedy się chce, niż mieć mniej mocy i się frustrować :twisted: Serio?? Porównujesz spalinowe RS do elektryka? nie.. odnoszę się do stwierdzenia, że "jak w koło komina to do 200 KM".. a dlaczego nie 50 KM? w koło komina, zakupy do biedry itp - dacia spring... po co komu 200 KM.. taki szatan.. :norty:

dobry wzrok, jednak M :twisted:

socjalizm w czystej postaci... jak miałem audi, myślę, że 90% czasu używałem mocy 200-300 PS ale te 10% kiedy używałem 460 PS dawało największą frajdę.. więc założenie jest takie, że lepiej mieć więcej i używać kiedy się chce, niż mieć mniej mocy i się frustrować :twisted:

bo to był tylko m pakiet, a nie prawilka eMka :norty:

poz 1 oraz 2 - czyli tak jak m2/m3 poz 3 - waga robi swoje... poz 7 - fakt, że mieszkając w bloku (w sensie brak własnej fotowotaiki) to też bym wolał 340i.. btw - u mnie w garażu podziemnym, tylko moje miejsce postojowe ma gniazdo 230/380v i podlicznik w rozdzielni.. aczkolwiek cena prądu bije rekordy, ale dalej taniej niż benzyna;

u mnie też jest nowa, ale nie mam stricte na południe. połowa paneli na wschód, połowa na zachód.

tak sprawdziłem jak to u mnie wygląda (instalacja 9,8 kWp); w czerwcu było 1,41 MWh; dla porównania: listopad - 146 kwh grudzień - 90 kWh styczeń - 143 kWh luty - 307 kWh marzec - 864 kWh.. W firmie mam instalację 49,9 kWp - produkcja w czerwcu 8,08 MWh.. jak na offgrid - to nadwyżkę chyba trzeba zainwestować w giga zbiorniki i zrobię zestaw szczytowo pompowy :mrgreen:

ja mam p zero na 19'', dźwięk diesla zagłusza szum opon :mrgreen:

jeździsz 518d na ecopro? :mrgreen: ostatnio zrobiłem trasę 780 km, S i autostrady i godzina po warszawie. średnia prędkość wg kompa to 103 km/h; spalanie z trasy wg kompa 6,0 l/100 km.

norwegia kolaborowała z nazistami... także adam... ale offf top się robi :mrgreen: